dawwe skrev:

En seriös lackering utan några som helst kontakter kan kosta allt mellan 20' och 100'. Avgörande faktorer: bilens storlek, var man lackar om (vilken firma), var man bor geografiskt (dyrare i Sthlm), hur mycket rost/annat det finns på bilen samt om man endast lackar om utvändigt eller in+utvändigt, kanske till o med i delar...

Moggge skrev:

Tja!

Hade själv en 740 gle med 531 topp (130hk). Lätt mekat, billigt att fixa med, slipper fjolliga BMW brudar, drar lika mkt soppa som en 325@ men betydligt billigare att laga och köra sönder om man måste. Förlåt, måste svära...  Men en Ford Sierra är ju också helt okej första bil. Dock finns det knappt några kvar, dem har ju rostat bort...


"slipper fjolliga BMW brudar" Och så säger du åt killen att köpa en 740 som är en 30 år gammal plattform. Och med ett community som består av folk som tävlar i störst doftgransamling, vem som kan lägga längst burnouts med ett hjul (öppen diff yo) och disko i bilen med saftblandare och reflexbyxor trots att de inte är på jobb. Glöm sen inte heller valfri keps (gärna med volvo) med flärpen uppåt och den största mullbänken av valfri snussort.
Lycka till!!

Mack skrev:

Det här torde vara en av dom längsta köprådstrådarna jag läst..har det blivit något köp ännu?

Hamilton skrev:

Mack skrev:

Det här torde vara en av dom längsta köprådstrådarna jag läst..har det blivit något köp ännu?

Mycket sällan dessa köpråds trådar mynnar ut i ett köp det är mest drömmar som avhandlas.

ajajajdentogilla skrev:

Jag har inte köpt en bil ännu. Men står och väger om man ska ringa och säga att den i skellefteå ska köras till uppsala. Och från att vara helt lost kan jag mycket om detta. Sedan har säkert andra hjälp av tråden senare.

Ni har nog rätt med detta med mil. kanske bättre att köpa en m-sport med lite mer mil istället. En till fråga bara haha. jag ser att folk snackar om nya motorn i 09n. Vad är skillnaden egentligen? Det är ju samma hästar? men lite mindre förbrukning.

Rak1 skrev:

simlar skrev:

Rak1 skrev:

Köp en Volvo, du ska ändå kvadda fanskapet inom ett år. Satte min 240 i ett par björkar när jag var 19, blåmärken på knäna och jack i pannan av ratten... Bilen blev ett dragspel... Jag gick hem den kvällen.
Hade jag kört en 323:a hade jag garanterat inte druckit den där whiskyn hemma i soffan med plåster i pannan.

Bara för att du gjorde det betyder det inte att alla kommer göra det. Har själv kört som en dåre i över 4år och flera tusen mil utan att ha kraschat en enda bil.

Hade du kört en 323a av så pass ny årsmodell så den hade airbag så hade du druckit den där whiskyn hemma i soffan utan ett plåster i pannan

Nej det tror jag inte. Bilen björkarna satt i varsitt lyse och hade klämt in fronten ända in till framdäcken.

steifan skrev:

ajajajdentogilla skrev:

Jag har inte köpt en bil ännu. Men står och väger om man ska ringa och säga att den i skellefteå ska köras till uppsala. Och från att vara helt lost kan jag mycket om detta. Sedan har säkert andra hjälp av tråden senare.

Ni har nog rätt med detta med mil. kanske bättre att köpa en m-sport med lite mer mil istället. En till fråga bara haha. jag ser att folk snackar om nya motorn i 09n. Vad är skillnaden egentligen? Det är ju samma hästar? men lite mindre förbrukning.

N52-motorn ersattes av N53. N53 har direktinsprutning istället för Valvetronic som N52 har, vilket ska ge lite lägre förbrukning, dock finns det vissa nackdelar med direktinsprutning. 325i har med N53 motorn en 3l motor istället för 2,5l som tidiga 325i. Går att byta insug och mixtra lite för att få ut samma effekt som 330 N53.

Edit:
N52: http://www.bmwheaven.com/database/engin … ype=N52#/7
N53: http://www.bmwheaven.com/database/engin … e=N53#/195

ajajajdentogilla skrev:

steifan skrev:

ajajajdentogilla skrev:

Jag har inte köpt en bil ännu. Men står och väger om man ska ringa och säga att den i skellefteå ska köras till uppsala. Och från att vara helt lost kan jag mycket om detta. Sedan har säkert andra hjälp av tråden senare.

Ni har nog rätt med detta med mil. kanske bättre att köpa en m-sport med lite mer mil istället. En till fråga bara haha. jag ser att folk snackar om nya motorn i 09n. Vad är skillnaden egentligen? Det är ju samma hästar? men lite mindre förbrukning.

N52-motorn ersattes av N53. N53 har direktinsprutning istället för Valvetronic som N52 har, vilket ska ge lite lägre förbrukning, dock finns det vissa nackdelar med direktinsprutning. 325i har med N53 motorn en 3l motor istället för 2,5l som tidiga 325i. Går att byta insug och mixtra lite för att få ut samma effekt som 330 N53.

Edit:
N52: http://www.bmwheaven.com/database/engin … ype=N52#/7
N53: http://www.bmwheaven.com/database/engin … e=N53#/195

Så har man dedär extra 15 att lägga är det alltså värt det... schysst sammanfattning av dig.
http://www.blocket.se/stockholm/BMW_325 … 11&w=1
ska försöka åka och kolla på denna imorgon och se.

Sedan ska jag försöka testa en audi med bara för att få perspektiv.
http://www.blocket.se/stockholm/Audi_A5 … 11&w=3
Kanske den. är det fel? vet inte riktigt men är de på samma nivå eller ligger något märke före det andra i växellådor osv.

Hellscreame skrev:

2. säker om olyckan är framme och saab är troligen det bästa bilmärket när det handlar om dåligt vinterväglag.

Hellscreame skrev:

Sent om sider lägger jag in ett framhjulsdrivet alternativ förutom den tidigare nämda Mondeon so skall sägas är en trevlig bil.

http://www.blocket.se/blekinge/Saab_9_3 … 15&w=3

Fördelarna med saaben är

1. körglad

2. säker om olyckan är framme och saab är troligen det bästa bilmärket när det handlar om dåligt vinterväglag.

3. dubbelturbo dieseln är bränslesnål.

4. väldigt bra långfärds komfort.

Med detta sagt så skulle jag ge dig som råd. att prova så många olika bilar som möjligt för att skaffa dig en bred grund att ta ett beslut på. Och välj hellre en krocksäker bil över en gasglad som första bil gärna en som det ej gör så mycket om den får några bucklor Typ saab 9000, 9-5 eller V70.

Till sist lycka till med det framtida köpet.

jetta16v skrev:

Hellscreame skrev:

2. säker om olyckan är framme och saab är troligen det bästa bilmärket när det handlar om dåligt vinterväglag.

Varför skulle Saab vara så mycket bättre än andra bilmärken när det handlar om dåligt vinterväglag?

I call BS.

ajajajdentogilla skrev:

För alla som undrar och inte trodde nåt skulle klpas kan jag nu säga att jag äger en bmw 325i e90 från 08 med n53 motorn. Jag skulle inte kunna vara nöjdare på något sätt heller. Tackar för köptipsen och steifan mest av allt.

Får se om man väljer att fixa den så den blir som en 330 senare men för nu duger hästarna mer än väl.
Mvh