Har precis köpt en saab 900 turbo lyx som skall renoveras till nyskick efter att ha stått avställd sen 2007. skicket på bilen är rätt så slitet och rost finns såklart. Hoppas nu kunna ge bilen ett nytt liv och få tillbaka lyx känslan i den.
Det som skall göras på Bilen är följande:

*Rostlagning
*omkläddning av inredningen
*total service av motorn
*byte alla slitdelar

Bilder kommer inom kort för jag jobbar borta på veckorna !
Kommentera gärna vad ni tycker och tänker om bilen!!
Här kommer lite bilder ifrån säljaren 😊

Jag tror att intresset ökar när bilder kommer

yes , det får vi hoppas bilderna på saaben kommer på torsdag ! och då kan man även börja jobba lite med den

Ser fram imot detta nu!

följer

Klart man ska följa detta projektet.

Ska bli intressant att se hur detta slutar

/Andreas Bromsmannen.se

Då kommer en liten update har börjat rensa bilen på all inredning för att se hur mycket rost som finns och det fanns ju lite att bita i

Skaplig färgskillnad det var på mattan blir nog och försöka få tag på en fräschare matta







och så där är skicket på stolarna för tillfället nu gäller det bara att hitta någon tapeterare som kan sy nytt skinn till dom
nu blir det fortsätta och grejja med bilen och se om man hinner riva lite mer så man kan börja svetsa nån gång

om inte stolarna är sämre än så; så hade jag nog kollat med en som målar skinn för det blir som nytt efteråt

Unique67 skrev:

om inte stolarna är sämre än så; så hade jag nog kollat med en som målar skinn för det blir som nytt efteråt

Update !
Jo det hade nog funkat om alla säten var i det skicket men förar stolen måste kläs om och då kommer jag att passa på att klä om samtliga för att få den i det skicket jag söker efter

Börjat och blästrat ena trösklen idag blev ju iaf bättre än det var innan

hopppas jag hinner färdigt med andra sidan imorgon så man kan börja svetsa




sen våtslipade jag lyckglasen i bak och la på ett tunt lager klarlack men blev lite apelsinlack men får se om det går bort efter våtslipen imorgon

Bra med dräneringshål i trösklarna ser jag.

Mr_Lööf skrev:

Bra med dräneringshål i trösklarna ser jag.

Ja verkligen ! Ska bli skönt att få på fräsch plåt på den så karossen klarar en tvätt utan att bli blöt invändigt

zhackis skrev:

Ja verkligen ! Ska bli skönt att få på fräsch plåt på den så karossen klarar en tvätt utan att bli blöt invändigt

Tvätt klarar den nog.   Värre med att köra i regn och det doftar blöt hund inne i bilen. Hade så på min 9000 Aero. Var hål i golvet vid domkraftsfästet.

Men ny och fräsch plåt gör sig bra på bilar med norskt krom. Blev iaf bra på min 9000. hihi

Går det inte att lämna golvmattan på typ kemtvätt? Den blir garanterat som ny då iaf

Mr_Lööf skrev:

zhackis skrev:

Ja verkligen ! Ska bli skönt att få på fräsch plåt på den så karossen klarar en tvätt utan att bli blöt invändigt

Tvätt klarar den nog.   Värre med att köra i regn och det doftar blöt hund inne i bilen. Hade så på min 9000 Aero. Var hål i golvet vid domkraftsfästet.

Men ny och fräsch plåt gör sig bra på bilar med norskt krom. Blev iaf bra på min 9000. hihi

YEPP så är det är grymt taggad att sätta svetsen i den nu men kommer nog att dröja lite med det för jag jobbar ju som sagt borta på veckorna

VonMunkavel skrev:

Går det inte att lämna golvmattan på typ kemtvätt? Den blir garanterat som ny då iaf

det kanske skulle kunna gå men letar nog i första hand efter en fräschare begagnat om det nu går att få tag på någon i bra skick

Innan du kasserar mattan prova med avfettning, högtryckstvätt och tvätta sedan med rengöringsmedel/såpavatten och en ordentlig rotborste. Det brukar göra underverk.

Kul med en sån här bil som var så vanlig då men som är så ovanlig idag. var ju en riktigt fin direktörsbil på den tiden, jag gillade aldrig Saab då men får nog erkänna att jag är lite torsk på dom ändå! såna udda lösningar med en nyckelknippa som ligger mellan sätena och att man måste lägga i backen för att få bort nyckelknippan. Hoppas att du lyckas får till ett schysst orginalskick på den.

Kommer att följas

miked skrev:

Innan du kasserar mattan prova med avfettning, högtryckstvätt och tvätta sedan med rengöringsmedel/såpavatten och en ordentlig rotborste. Det brukar göra underverk.

skall testa det och se om det fungerar !

Sportointresserad skrev:

Kul med en sån här bil som var så vanlig då men som är så ovanlig idag. var ju en riktigt fin direktörsbil på den tiden, jag gillade aldrig Saab då men får nog erkänna att jag är lite torsk på dom ändå! såna udda lösningar med en nyckelknippa som ligger mellan sätena och att man måste lägga i backen för att få bort nyckelknippan. Hoppas att du lyckas får till ett schysst orginalskick på den.

Roligt att höra att du har blivit saab försälskad oxå

Henkix skrev:

Kommer att följas

det tackar jag för !


har köpt hem lite nya stift och oljefilter och en ny knapp till takluckan, får hoppas att dom nya stiften kommer göra underverk

Nya ratten som inhandlades igår tror den kommer sitta fint i lyxen

Men har inte blivit något grejande med bilen för har fullt upp med jobb och skit. Men är ett evigt jagande efter nya delar till bilen så är det någon som sitter på lite 900 prylar så är det bara att höra av sig !!
Ikväll så ska jag och sambon åka och kolla in ny inredning till bilen och får hoppas att den är i fint skick

Kommer säkert att bli bra med nya tändstift. Men gör en riktig motorservice på bilen. Dvs byt fördelarlock, rotor, tändkablar, luftfilter, kolla ventilspel, kolla kylvätskan mm.

Men de behöver du ju inte göra förrän du har gjort klart karossen.