Så jag laddar batteriet "fullt" i ett dygn och allting funkar perfekt, men efter att startat bilen ca 5 gånger märker man att det blir jobbigare och jobbigare för den att starta, till slut efter att ha startat bilen  kanske 10 gngr så har jag tur om dem ens visar liv.

Samma sak om jag laddar batteriet fullt och och låter bilen stå ett dygn så är det nästan man får igång den
Om "strömmen" är helt slut och jag inte får igång bilen så springer jag igång den och kan köra hur långt som helst, all el invändigt och lamporna ute funkar utan problem. Men varför funkar det då inte att starta den? Det funkar ju perfekt o starta den när jag precis har laddat batteriet????

Är det fel på startmotorn?
Är det fel på batteriet?
Är det en eltjuv i bilen som drar?

Först och främst, hur mycket laddar generatorn?
Ska ladda mellan 13,5-14,5V. Laddar generatorn mindre än 13,5V så laddas inte batteriet upp under körning.

Har du eftermonterat larm? Dessa brukar sällan funka och drar mycket tjuvström, larmet som satt i min A4 drog 1A konstant vilket tömde batteriet tillräckligt under natten för att bilen inte skulle gå att starta.

Tjuvström går att mäta med en multimeter som kan mäta Ampere. Du kopplar helt enkelt bara bort minuspolen och kopplar sedan in multimetern i serie med polskon och minuspolen på batteriet.
Här har du en bra video som förklarar hur man gör:
https://www.youtube.com/watch?v=KF1gijj03_0

Har du rena och fina kontakter både på batteri, chassi och motorblock?

Kablarna sitter fast på batteriet ordentligt?

Hur gammalt är batteriet?
Ladda batteriet fullt och åk till närmsta BDS, Mekonomen, Laitis eller liknande och be dom mäta batteriets skick.
Ibland så kan det vara invändig kortslutning i batteriet och det laddar då ur sig själv fastän bilen inte drar tjuvström och fastän generatorn laddar.

Wao skrev:

Så jag laddar batteriet "fullt" i ett dygn och allting funkar perfekt, men efter att startat bilen ca 5 gånger märker man att det blir jobbigare och jobbigare för den att starta, till slut efter att ha startat bilen  kanske 10 gngr så har jag tur om dem ens visar liv.

Samma sak om jag laddar batteriet fullt och och låter bilen stå ett dygn så är det nästan man får igång den
Om "strömmen" är helt slut och jag inte får igång bilen så springer jag igång den och kan köra hur långt som helst, all el invändigt och lamporna ute funkar utan problem. Men varför funkar det då inte att starta den? Det funkar ju perfekt o starta den när jag precis har laddat batteriet????

Är det fel på startmotorn?
Är det fel på batteriet?
Är det en eltjuv i bilen som drar?

Fem gånger på?

Startar du en bil med ett "batteri som inte är helt hundra" och inte kör mer än "ner till macken på hörnan", så kommer starten i sig ta mer än vad bilturen laddar upp batteriet.

Spontant skulle jag gissa på ett dåligt batteri, men för att kontrollera detta har du fått tips tidigare i tråden.