Hade i tankarna att sänka min 965:a, testade det vanligaste som folk säger, byta ut nivåmaterna mot vanliga stötdämpare från tex en 940, gick väl bra men det är fortfarande lite för högt för min smak, vill ju att den ska se ut på ett visst sätt med gött stuk . Så då är min fråga om det går att få en 960 med multilink låg? Hur har ni isåfall gått tillväga? Kapat bladfjädern på bredden har man ju hört från lite olika sidor/forum. Är det nån som har tagit bort bladfjädern helt? och då sätt tillbaka nivåmaterna för att iallafall ha något som lyfter upp bilen helt ifrån att sjunka ihop på mitten?
Dela gärna med er förslag, sänkningskit, Coilovers, mm
Hade i tankarna att sänka min 965:a, testade det vanligaste som folk säger, byta ut nivåmaterna mot vanliga stötdämpare från tex en 940, gick väl bra men det är fortfarande lite för högt för min smak, vill ju att den ska se ut på ett visst sätt med gött stuk . Så då är min fråga om det går att få en 960 med multilink låg? Hur har ni isåfall gått tillväga? Kapat bladfjädern på bredden har man ju hört från lite olika sidor/forum. Är det nån som har tagit bort bladfjädern helt? och då sätt tillbaka nivåmaterna för att iallafall ha något som lyfter upp bilen helt ifrån att sjunka ihop på mitten?
Dela gärna med er förslag, sänkningskit, Coilovers, mm
. Så då är min fråga om det går att få en 960 med multilink låg? Hur har ni isåfall gått tillväga? Kapat bladfjädern på bredden har man ju hört från lite olika sidor/forum. Är det nån som har tagit bort bladfjädern helt? och då sätt tillbaka nivåmaterna för att iallafall ha något som lyfter upp bilen helt ifrån att sjunka ihop på mitten?
