Om det skulle krångla så kan du slänga iväg ett PM så får sambon ta en bild på hur hans BCC sitter i bilen

JossanB skrev:

Om det skulle krångla så kan du slänga iväg ett PM så får sambon ta en bild på hur hans BCC sitter i bilen

han får gärna göra de på en gång så man ser färgerna på kablarna som man ska koppla in den på haha annars är jag nog körd

Ber honom kolla på det nästa gång han är till garaget

(Finns en risk att du behöver påminna mig dock.. minne som en guldfisk )

JossanB skrev:

Ber honom kolla på det nästa gång han är till garaget

(Finns en risk att du behöver påminna mig dock.. minne som en guldfisk )

Tack

De ska jag göra om jag kommer ihåg de :p haha

Blev en sväng till garaget idag också .. Blev lite av allt gjort och påbörjat :p
Fick alla rör stålborstade, slipade, våtslipade med 800 och 1500 sen blev de ett antal varv med polermedlet
Under tiden så växlade jag mellan olika jobb för att inte dö av tristess :p
Rengjorde locket till tanken inför soppapumpsbytet med ångtvätten, kopplade in stereon och började på baslådsbygget, tyvärr så blev de inte kanon så jag kommer köpa en 22mm mdf skiva och försöka få till de bättre



Blev ganska bra faktiskt




en omgång med ångmaskinen




Sen lista ut vad alla kablar går till :p tack för www.2jz.se och deras manualer annar hade de aldrig gått vägen :p ni som har kopplat in stereo i supra förstår nog vad jag menar :p

Sen testa hur de skulle se ut med guld panelerna


Sen köpte jag skärmskydd så jag inte repar sönder lacken medan man skruvar

Tänkte angående baslåda. Du får inte plats med en under passagerarsätet? Eller om du försänker den ner mot reservhjulsbaljan? Kanske inte finns någon balja på dessa? Haha

Har en likadan ångmaskin som dig, men min hostar ur sig vatten lite då och då. Beter sig din likadant eller är det bara min som är deffekt?

Ser bra ut och roligt att följa när det är bra tempo på bygget, fortsätt likadant och lycka till i fortsättningen (Y)

Mahlberg skrev:

Tänkte angående baslåda. Du får inte plats med en under passagerarsätet? Eller om du försänker den ner mot reservhjulsbaljan? Kanske inte finns någon balja på dessa? Haha

Har en likadan ångmaskin som dig, men min hostar ur sig vatten lite då och då. Beter sig din likadant eller är det bara min som är deffekt?

Ser bra ut och roligt att följa när det är bra tempo på bygget, fortsätt likadant och lycka till i fortsättningen (Y)

Nä de är kanske några cm mellan golvet och stolen så de går inte :p
Kommer kolla på olika platser man kan sätta den på

Den brukar göra de om jag börjar använda den för tidigt :p men direkt den har fått upp full temp så gör den det inte . Så för mig är de handhavandefel när de händer för mig :p den behöver ju typ 5-10 min för att vara redo

Tackar
Ja jag försöker uppdatera direkt jag har varit dit eller om det händer något runt den
Kommer förmodligen komma hem några paket till veckan så de kommer hända saker förhoppningsvis då
Väntar på mina coilovers och fronten från bluepower, Massa slangar och rör från Do88 och lite små saker från badassparts :p

http://cdbilradio.se/baslador/baslador- … iv-baslada
Tänkte den modellen är 7 cm tjock Sett folk som satt den under handskfacket också. Men du verkar inte ha brist på kreativa lösningar i vilket fall haha

Spännande! Ska bli kul att se vad som komma skall

Mahlberg skrev:

http://cdbilradio.se/baslador/baslador-aktiva/focal-busi20-8-aktiv-baslada
Tänkte den modellen är 7 cm tjock Sett folk som satt den under handskfacket också. Men du verkar inte ha brist på kreativa lösningar i vilket fall haha

Spännande! Ska bli kul att se vad som komma skall

Jo jag har sett dom där också många kör med dom men har bara sett dom monterade i bagaget tror inte att de är 7cm under stolarna för man får typ inte under handen :p
Sen har jag redan fått hem ljudet jag har köpt så orkar inte beställa annat nu
Kommer köra på den här basen http://www.brl.se/sv/artiklar/jl-audio-10w0v3-4.html de blir kanske att bygga 2x10" i framtiden då det är snyggare med dubbla

Hoppas jag pallar för trycket så ni inte bli less på mina uppdateringar :p

Kom just hem från Ica och förutom matvarorna fick jag även med mig ett paket därifrån idag

Köpte en RSS mocka ratt beg för 300:- tidigare av en kille som jag nu har köpt massa delar av, men jag väntar på en ny då jag kvällssurfade lite i brist på annat för någon kväll sedan och hittade en sida som sänkt priset på nya RSS mocka rattar till 550:- så jag slog till på en svart som den här fast med 65mm djup då jag tycker att den här som är likadan som sparco ratten som sitter i bilen är för långt fram (går bara justera i höjd, ej in och ut)

Sitter och funderar på att ev singel konvertera under nästa vinter jag kommer ev börja köpa på mig delar när jag ramlar över något till ett bra pris köper delar efter effektmålet som kommer vara 500hk max för att lådan ska hålla
Vad har ni för erfarenheter av Ebay kitt ? efter som jag kommer plocka ur så pass lite effekt så borde sakerna hålla va ? vad ska man sikta på att köpa för storlek på spridare om man ska köra på bensin ? ska väl inte vara några problem att plocka 500 hk på bensin ? e85 kändes lite overkill eller ska man göra de också ?

härligt projekt du har följer

Du verkar brinna för detta och fixar saker direkt!

Varför vänta med singel???



Och ebay turbos verkar vara väldigt random kvalit'e, folk som köpt gt35or som skall vara kullagrade och när dom rasar upptäcker dom att dom är glidlagrade inte så kul

Supra_robin skrev:

härligt projekt du har följer

Tackar du har inte så pjåkigt projekt själv, bara hoppas mitt blir i närheten lika bra som ditt

JKDesign skrev:

Du verkar brinna för detta och fixar saker direkt!

Varför vänta med singel???



Och ebay turbos verkar vara väldigt random kvalit'e, folk som köpt gt35or som skall vara kullagrade och när dom rasar upptäcker dom att dom är glidlagrade inte så kul

ja man är ju taggad till tusen nu när man äntligen har bilen de är väl mest små tjafs man har hållit på med i väntan på att alla delar ska ramla in

Haha lugn nu jag vill hinna köra bilen i sommar plus att de har redan gått ganska mycket pengar så de kan vara skönt om börsen får återhämta sig lite före
kommer köpa ihop alla singel delar före jag börjar slakta twin kittet från bilen på de sättet så får jag köra så mycket som möjligt

Har sett att de finns gt35r turbos i sverige för dryga 3000:- så den är nog inga problem att köpa ny senare

varför inte gå emot strömmen och bygga vidare med dubbla snurror ?

CHEEVA skrev:

varför inte gå emot strömmen och bygga vidare med dubbla snurror ?

skulle vilja ha big twin men det finns typ inga grenrör att hitta, sen måste man ju köpa 2 turbos ist för en
men skulle man snubbla över ett kit som inte kostar 70-100,000:- så
plus att de finns så mycket beg singel saker så det ska inte vara ett bekymmer att hitta delar när man har tid på sig

Tänkte prova tona framrutorna idag .. De gick sådär.. Köpte 50x300cm lyckades tona en dörr :p haha





Sen gjorde jag ett ryck inne i bilen också
Blå ledlampor testade från Biltema . Ska beställa ordentliga nu och rätt lampor så jag kan skruva ihop allt sen

Monterade mätarhållaren på a-stolpen och mätarna i den

Sen började jag sätta ihop instrumentbrädan efter lacken , numera sitter AEM bredbandslambdan i klockhålet ist för laddtrycksmätaren

Sen är även baslådsbygget redo för plast och glasfiber ska måtta lite mer och se så allt stämmer innan jag spänner upp fleece filten

Havetsfasa skrev:

CHEEVA skrev:

varför inte gå emot strömmen och bygga vidare med dubbla snurror ?

skulle vilja ha big twin men det finns typ inga grenrör att hitta, sen måste man ju köpa 2 turbos ist för en
men skulle man snubbla över ett kit som inte kostar 70-100,000:- så
plus att de finns så mycket beg singel saker så det ska inte vara ett bekymmer att hitta delar när man har tid på sig

bara att köpa en tig och börja svetsa lite kul att vara unik !

CHEEVA skrev:

Havetsfasa skrev:

CHEEVA skrev:

varför inte gå emot strömmen och bygga vidare med dubbla snurror ?

skulle vilja ha big twin men det finns typ inga grenrör att hitta, sen måste man ju köpa 2 turbos ist för en
men skulle man snubbla över ett kit som inte kostar 70-100,000:- så
plus att de finns så mycket beg singel saker så det ska inte vara ett bekymmer att hitta delar när man har tid på sig

bara att köpa en tig och börja svetsa lite kul att vara unik !

Har en kompis som är duktig på tig så jag klarar mig :p haha
fick ett sms av killen som ägde supran före mig , han hade läst här att jag inte fick tag på något grenrör till big twin , han har en kompis som bygger grenrör så han skulle höra med honom om pris