glad95 skrev:

Var iväg till affären igår med bilen och helt plötsligt lös lampan att jag har låg kylarvätska (bmw 320i -01) men efter 10-15 sekunder slocknade lampan och slutade lysa.

Vet någon vad det kan bero på? Bara något glapp eller vanligt att det slocknar efter ett tag?


Bonusfråga: Har en sån här oljesticka- https://i.gyazo.com/dbe245c6cb503669610 … 771d5e.png  då ska oljan vara på plastbiten i mitten?

Mack skrev:

glad95 skrev:

Var iväg till affären igår med bilen och helt plötsligt lös lampan att jag har låg kylarvätska (bmw 320i -01) men efter 10-15 sekunder slocknade lampan och slutade lysa.

Vet någon vad det kan bero på? Bara något glapp eller vanligt att det slocknar efter ett tag?


Bonusfråga: Har en sån här oljesticka- https://i.gyazo.com/dbe245c6cb503669610 … 771d5e.png  då ska oljan vara på plastbiten i mitten?

1. Du kanske börjat ha lite lite glykol i expansionskärlet. Dags att fylla på? (tänk på att det ska vara 50/50 blandat)

2. Angående bonusfrågan; mig veterligen korrekt.

Dzl skrev:

Häll i glykol ! kallt ute

torsen skrev:

Som skrivits ovan = blanda 50/50 och fyll på i kylaren - inte i expansionskärlet.

baltis skrev:

Kylarvätskan expanderar när den blir varm - så du ligger troligtvis på precis min...
Killen på okq8 såg fel... fyll på!

glad95 skrev:

baltis skrev:

Kylarvätskan expanderar när den blir varm - så du ligger troligtvis på precis min...
Killen på okq8 såg fel... fyll på!

Jo han sa precis det, att kylarvätskan expanderar när det blir varmt och det kunde vara en anledning till att det såg ut som det var fullt och rekommenderade att jag kunde hälla i lite vatten.

Men ifall det ser fullt ut när bilen är varm borde det inte vara lugnt då?

baltis skrev:

glad95 skrev:

baltis skrev:

Kylarvätskan expanderar när den blir varm - så du ligger troligtvis på precis min...
Killen på okq8 såg fel... fyll på!

Jo han sa precis det, att kylarvätskan expanderar när det blir varmt och det kunde vara en anledning till att det såg ut som det var fullt och rekommenderade att jag kunde hälla i lite vatten.

Men ifall det ser fullt ut när bilen är varm borde det inte vara lugnt då?

Min förra bruksbil läckte lite kylarvätska så hade precis samma symptom, brukade fylla på med 0,5-1 liter en gång i halvåret.
Så fyll på med några dl du, OM du nu skulle fylla för mycket så är det ingen fara - vad jag vet så är alla kylarvätskelock konstruerade för att då släppa ut det extra vattnet.