Hej,

Nu är jag trött på att köra hög bil och är inne på att köpa coilovers då sänkfjädrar i regel inte gör jobbet.
Har letat som en galning och endast hittat modellanpassade coilovers till Audi S4 B6 hos streetperformance, från D2.
Dock så känner jag att 10.000kr + frakt känns lite i det häftigaste laget just nu då jag gärna hade lagt pengarna på andra grejer till bilen också.

Frågan lyder då:
Borde inte coilovers till A4 Quattro av samma karossmodell passa? Har sett att det är typ samma upphängning och liknande. Är det någon som vet något om detta, kanske provat själv? Om det skulle passa, vad finns det för nackdelar? Söker så mycket information som möjligt, så fyll mig gärna med information och erfarenheter.

Tack på förhand!

Hej.

Enda skillnaden är att S4 behöver hårdare fjädrar, i övrigt passar det.
Så är du bara ute efter stuket så funkar ju de flesta satser avsedda för A4,

Nackdelen är väl att den möjligen blir lite mjuk fram, samt att belastningen blir hög på fjädrarna.

https://www.billiga-coilovers.se/shop/s … 2489p.html

https://www.billiga-coilovers.se/shop/a … 8589p.html

2st avsedda för S4:

http://www.ebay.com/itm/Vogtland-Gewind … mp;vxp=mtr

http://www.ebay.com/itm/SUPERSPORT-Blac … mp;vxp=mtr

Med vänlig hälsning Stefan

Stefan7neson skrev:

Hej.

Enda skillnaden är att S4 behöver hårdare fjädrar, i övrigt passar det.
Så är du bara ute efter stuket så funkar ju de flesta satser avsedda för A4,

Nackdelen är väl att den möjligen blir lite mjuk fram, samt att belastningen blir hög på fjädrarna.

https://www.billiga-coilovers.se/shop/s … 2489p.html

https://www.billiga-coilovers.se/shop/a … 8589p.html

2st avsedda för S4:

http://www.ebay.com/itm/Vogtland-Gewind … mp;vxp=mtr

http://www.ebay.com/itm/SUPERSPORT-Blac … mp;vxp=mtr

Med vänlig hälsning Stefan

Tack för svar! Då var det nästan som jag misstänkte.

Lite frågor då du verkar ha bra mycket mer koll än mig.
Att belastningen blir hög på fjädrarna, vad kan det ha för nackdel i längden? Större slitage på andra delar? Sälerhetsrisk?

Citerar även från beskrivningen på ena coiloversen:
"År: 11/00-
Typ: (B6, B7)
Sänkning för ca: 35-65
Sänkning bak ca: 35-60
Vikt för: -1080
Vikt bak: -1165
"

Vad menas med vikt för och vikt bak? Antar att det visar upp till 1080kg fram och upp till 1165kg bak. Hur vet jag vad det är på min? Om jag överskrider vikten vad blir konsekvensen?

Meningen är ju att det ska fjädra lika "mjuk" fram och bak, därför behöves styvare fjädrar fram på en bil med tyngre motor, men även för att fjädrarna ska klara vikten utan att brista.

Vikt för: -1080 menas att fjädrarna är för bilar med framaxelvikt upp till 1080kg, Till S4 behöver du från 1101kg.

Överskriden vikt KAN göra att de brister i förtid:/

http://www.bilmodecenter.se/audi-caract … -b6b7-8e-6

Klicka på småbilderna så ser du hur skylten ser ut:)

Stefan7neson skrev:

Meningen är ju att det ska fjädra lika "mjuk" fram och bak, därför behöves styvare fjädrar fram på en bil med tyngre motor, men även för att fjädrarna ska klara vikten utan att brista.

Vikt för: -1080 menas att fjädrarna är för bilar med framaxelvikt upp till 1080kg, Till S4 behöver du från 1101kg.

Överskriden vikt KAN göra att de brister i förtid:/

http://www.bilmodecenter.se/audi-caract … -b6b7-8e-6

Klicka på småbilderna så ser du hur skylten ser ut:)

Okej, det lät ju inget vidare. Frågan då är om man är dumsnål och sparar in 4000kr på att köpa till A4 Quattro istället. Vad säger du, kommer det fungera om man bara är ute efter att sänka eller är jag en idiot om jag köper dessa?

Jag skulle kört på detta alternativet.

http://www.ebay.com/itm/SUPERSPORT-Blac … mp;vxp=mtr

Eller i Sverige:

http://www.amotek.se/coilovers/superspo … p-b-3.html

Hur lågt tänkte du åka?
Finns ju låga vanliga fjädersatser med, och fram kan man ju byta nedre fjäderskålarna till B5, då kommer man ner 15mm till:)

Stefan7neson skrev:

Jag skulle kört på detta alternativet.

http://www.ebay.com/itm/SUPERSPORT-Blac … mp;vxp=mtr

Eller i Sverige:

http://www.amotek.se/coilovers/superspo … p-b-3.html

Hur lågt tänkte du åka?
Finns ju låga vanliga fjädersatser med, och fram kan man ju byta nedre fjäderskålarna till B5, då kommer man ner 15mm till:)

Är inte jättepigg på att lägga en så pass dyr beställning på eBay. Rädd för att bli lurad utan ersättning. Kanske oro som jag inte borde ha vad vet jag!

Den andra du länkade, det är ju coilovers till A4 väl?

Tänkte ganska lågt faktiskt, kanske 40-50mm lägre än original, och eftersom sänkfjädrar ligger på runt 3-4000kr känns det mer värt att köpa coilovers så man kan justera själv efter önskemål!

Nu blev coilovers beställda från eBay!
Tack för dina svar!

FilipS skrev:

Nu blev coilovers beställda från eBay!
Tack för dina svar!

De sista jag länkade är samma som de första, passar på A4 men avsedda för S4:)

Grymt, upp med bilder när du monterat dem:)

Med vänlig hälsning Stefan

Stefan7neson skrev:

FilipS skrev:

Nu blev coilovers beställda från eBay!
Tack för dina svar!

De sista jag länkade är samma som de första, passar på A4 men avsedda för S4:)

Grymt, upp med bilder när du monterat dem:)

Med vänlig hälsning Stefan

De från eBay verkade anpassade för S4 vad jag förstod, så det blev dem! Hoppas att de duger!

Följ gärna mitt projekt på S4:an, där kommer de komma upp bilder garanterat

FilipS skrev:

Stefan7neson skrev:

FilipS skrev:

Nu blev coilovers beställda från eBay!
Tack för dina svar!

De sista jag länkade är samma som de första, passar på A4 men avsedda för S4:)

Grymt, upp med bilder när du monterat dem:)

Med vänlig hälsning Stefan

De från eBay verkade anpassade för S4 vad jag förstod, så det blev dem! Hoppas att de duger!

Följ gärna mitt projekt på S4:an, där kommer de komma upp bilder garanterat

De kommer att duga fint:) Ska följas:)
Med vänlig hälsning Stefan

Stefan7neson skrev:

FilipS skrev:

Stefan7neson skrev:

De sista jag länkade är samma som de första, passar på A4 men avsedda för S4:)

Grymt, upp med bilder när du monterat dem:)

Med vänlig hälsning Stefan

De från eBay verkade anpassade för S4 vad jag förstod, så det blev dem! Hoppas att de duger!

Följ gärna mitt projekt på S4:an, där kommer de komma upp bilder garanterat

De kommer att duga fint:) Ska följas:)
Med vänlig hälsning Stefan

Tackar för det!
FedEx var förbi mig idag kl 11:36, skön tid när man jobbar 7-18.
De ska komma förbi igen på torsdag så på fredag blir det stressmeck så den blir hyfsad till Elmia!

Trevligt

PajalaJr skrev:

Trevligt

Haha visst? Budfirmor och deras skittider!

FilipS skrev:

Stefan7neson skrev:

FilipS skrev:

De från eBay verkade anpassade för S4 vad jag förstod, så det blev dem! Hoppas att de duger!

Följ gärna mitt projekt på S4:an, där kommer de komma upp bilder garanterat

De kommer att duga fint:) Ska följas:)
Med vänlig hälsning Stefan

Tackar för det!
FedEx var förbi mig idag kl 11:36, skön tid när man jobbar 7-18.
De ska komma förbi igen på torsdag så på fredag blir det stressmeck så den blir hyfsad till Elmia!

Ok, förbered dig redan nu på de mysiga övre yttre bärarmsbultarna fram, 1 bult genom 2 kulleder och ärgad aluminium på det. Induktionsvärmare rekommenderas:)

Med vänlig hälsning Stefan

Stefan7neson skrev:

FilipS skrev:

Stefan7neson skrev:

De kommer att duga fint:) Ska följas:)
Med vänlig hälsning Stefan

Tackar för det!
FedEx var förbi mig idag kl 11:36, skön tid när man jobbar 7-18.
De ska komma förbi igen på torsdag så på fredag blir det stressmeck så den blir hyfsad till Elmia!

Ok, förbered dig redan nu på de mysiga övre yttre bärarmsbultarna fram, 1 bult genom 2 kulleder och ärgad aluminium på det. Induktionsvärmare rekommenderas:)

Med vänlig hälsning Stefan

Har bytt till coilovers på en A4 Quattro tidigare, och just detta tog förbannat lång tid och den under länkarmen eller vad det kallas fick tas bort helt och hållet och inte bara låssas då de satt så hårt!

Ett tips är att åk o köp två nya bult(som nämndes ovan) ifall de som sitter blir skrot av när du demonterar. Jag fick kapa mina och pressa/dra ut från fel håll med hjälp av muttern som kraft. Tror dock det sitter bättre till på b6 än b7
Lycka till!!

Polaren skrev:

Ett tips är att åk o köp två nya bult(som nämndes ovan) ifall de som sitter blir skrot av när du demonterar. Jag fick kapa mina och pressa/dra ut från fel håll med hjälp av muttern som kraft. Tror dock det sitter bättre till på b6 än b7
Lycka till!!

Så pass jävligt till och med? När jag gjorde det senast(3 år sen tror jag?) så räckte det med våld och värme så gick det! Bra att ha i åtanke i alla fall! Vet du om det är någon specialbult eller någon vanlig? Har nog järnhandlarens största delar av sortimentet hemma redan som jag hoppas skulle duga. Tack ska du ha!

Jag tror den har en "udda" strl säkert pga att de ska tjäna pengar, minns jag rätt kan det t.o.m varit en snäppet tunnare(typ 0.1-0.2mm) än en järnhandels bult då jag inte fick i en vanlig bult om minnet är med.. Jag fetta in bulten i förhoppning om att minska korrosion aluminium är jobbigt!

Eftersom du nämnde det nu så läste jag för länge sen just om att värma runt bulten så finns risk att försvaga härdningen i aluminiumet, allt är väl på egen risk när man ska ha roligt med sina bilar

Polaren skrev:

Jag tror den har en "udda" strl säkert pga att den ska sitta tight, minns jag rätt kan det t.o.m varit en snäppet tunnare(typ 0.1-0.2mm) än en järnhandels bult. Jag fetta in bulten i förhoppning om att minska korrosion aluminium är jobbigt!

Eftersom du nämnde det nu så läste jag för länge sen just om att värma runt bulten så finns risk att försvaga härdningen i aluminiumet, allt är väl på egen risk när man ska ha roligt med sina bilar

Såklart! Varför inte bara anpassa så en vanligt bult passar, haha..

Får ta det som det kommer! Går det inte med lite våld går det säkert med mycket