Då bilen blev tagen offline så skapar jag ett projekt som man borde gjort från början.

Har en ke70 som köptes för 1.5 år sedan ungefär. Ganska så dan men fin undertill, den var besiktigad och fungerade.
Jag köpte den för jag tycker att dom är ascoola.

Tanken var att ha den som projekt och samtidigt lära mig lite på vägen.

Detta kommer att vara ett långtidprojekt och jag har inga stora summor pengar att göra av med så det får bli som det blir. Massor är redan gjort eftersom jag redan haft bilen så länge men ska försöka göra nån form av återblick med bilder och grejer.
Skapar tråden med mobilen nu och har ingen åtkomst till bilder, men det kommer!

Hoppas nån vill följa detta eller allafall titta in ibland och svara på frågor som jag helt aäkert kommer kasta upp titt som tätt.

Haynes manualen är inhandlad allafall och den är ju guld värd!

Kul om det blir ett gäng här så man slipper sitta o skriva till sig själv :p
Puss hej // dennis

Kan ju börja med att säga det första som gjordes var att använda bilen ett par veckor, tog den till jobbet och sådär. Batteriet tog slut och jag skulle få starthjälp av en snäll svärfar. Blind och dum i huvudet som man är satta jag plus till minus och innan jag hann märka felet var handtagen nästan helt smälta på startkablarna. Bilen gick inte igång alls efter detta och jag bogserades hem.
Efter lite sök på nätet och köpte en multimeter så testade jag med ett relä jag fick låna av O_Hedlund här på garaget men det hjälpte inte.
Lite felsökande till och sen såg jag att en kabel brunnit av. Bytte den stumpen och sen gick bilen igen :-)


observera de breddade celicafälgarna.

Steg två var att baxa in denna enormt stora bil i ett garage (30min hemifrån, detta medför ju att det blir ett helt projekt varje gång man ska ta sig till bilen) tillfixat gammalt traktorskjul hos en släkting. På bild kan man se när vi gör ett litet hål i väggen för att få dit en garagedörr.

Kör hårt! Alltid roligt med fler Ke70is
Kika gärna in mitt projekt för lite insperation

tack madcircle! ja din tråd har man läst ett par gånger!

Efter att jag fått in bilen i garaget började jag att slipa bort färg för att se hur rostsituationen var. brist på kunskap så körde jag med vinkelslip med "flap-disk" på. såhär i efterhand skulle jag givetvis använt så kallat "negerkrull" på vinkelslipen men men, färgen försvann allafall och jag slipade bort underliggande rost och spacklade framskärmar.
lade på ett par lager med rostskyddsgrund också.


körde även lite på resten av bilen. rosten vid skärmkanterna stör mig inte för tillfället, tanken är att ha plastbreddare så det ska ju kapas en bit i vilket fall som helst.

brist på tid och dålig motivation ledde till att bilen fick stå såhär i ett par månader


sen fick jag nytändning och nys om ett garage lite närmare och dela med en kompis. i stundens hetta beställde jag ett par fina sittastillstolar också. när jag fick hem dessa sattes de såklart framför TV'n istället för soffbordet så tittades det på fastnfurious "på riktigt". Mycket bra film, speciellt när man får sitta och luftväxla i dessa!


det nya garaget blev något sånt här. dålig bild (som vanligt) men ett litet hum om storleken kanske ni får. 80kvm och vi har två bilar och gott om plats för delar och lite arbetsbänk och grejer

Grymma stolar! Är de nya?
Riktigt schysta!

madcircle skrev:

Grymma stolar! Är de nya?
Riktigt schysta!

Tack! Ja dom är nya. Men observera att dom är fejk. En bra fejk och väldigt robusta i plastfiber. det enda jag kan störa mig lite på är att de röda sömmarna, som kopplar ihop tyget på framsidan av stolen med tyget som är spänt över för att hålla fast det, inte är spikrakt överallt. dessa köptes ju i somras och är nu installerade i bilen (med stolsfästena från originalstolarna) men den updaten kommer när jag kommit ikapp på vad som gjorts.

Här kommer nästa snutt av vad som redan är gjort:

väl inne i nya garaget kände jag att jag kan börja plocka ner bilen lite mer ordentligt så haynesmanualen inhandlades (på engelska från adlibris har jag för mig) och motorn åkte ur. fick låne motorlyft av en snäll kille som har en liten verkstad nära garaget.



lite på sidan av så fixade jag lite med dörrar och baklucka. de skulle få samma treatment som framskärmarna redan fått.

på bakluckan lade jag ett par lager med fillersprspray, därav den vita färgen istället för den bruna från rostskyddsprimern.


puss hej.

Måste fråga!
Är alla glasfibergrejer köpta av en kille i typ Sundsvall?
Isf var det han jag köpte min Ke av! 

ja det var uppåt till allafall (komemr inte helt ihåg) men kan mycket väl varit samma kille!
köpte du bilen efter att han sålt fiberdelarna eller innan?

lowsnuff skrev:

ja det var uppåt till allafall (komemr inte helt ihåg) men kan mycket väl varit samma kille!
köpte du bilen efter att han sålt fiberdelarna eller innan?

När jag köpte bilen frågade han om jag ville köpa med dessa delar.
Jag hoppade över det!

Hur går det här?

jo tack. inte varit ute vid bilen på ett par veckor. man kanske borde fortsätta med info här så tråden kommer ikapp verkligheten, tack för påminnelsen.

Jag var ju tvungen att prova stolarna i bilen också. använde mig av originalskenorna och det blev ju ganska bra.
bälten sitter i fästena för originalbälten.


jag fortsatte också att plocka bort allt ur motorrummet. lite i taget, tilläggas bör väl att jag varit dålig på att märka upp var saker och ting satt, dels för att jag är dum i huvudet och dels för att jag är lat. Jag tänker mig att det går att få ihop allt med heynes hjälp...


jag vill ju ha en shaved och tucked bay. så jag svetsade igen lite hål.


detta var första gången jag svetsa i hela mitt liv, men det är ju inga "viktiga" svetsar så tänker att det blir nog bra.
så här så en ut.

de slipades ner sen och i dagsläget ligger det lite glasfiberspackel på som ska slipas lite, men det är ju tråkigt så det har jag skjutit på.

Puss hej.

Ser bättre ut än när jag svetsade för första gången iallafall!
Kör hårt!

Jo, jag plockade bort lite framvagn och bakvagn också.




dom ska väl göras iordning innan de åker på igen. blästras och målas och bromsarna ska renoveras lite.
Tilläggas bör väl att dämparna är ganska slut. Kunde trycka ihop dem hur enkelt som helst.

jag lade ju aldrig upp nån info om plastbitarna jag köpte!


Huv, Dörrar och baklucka köptes av en kille uppåt till i landet. Verkar vara bra passform. Ska bara komma på hur man får dörrarna tillräkligt stabila och hur man ska fästa huven i ovankant. Nedtill på huven blir det ju huvlås men jag vill kunna använda gångjärnen så man kan fälla upp huven och slippa lyfta av den.





testmonterade lite, fick såga lite för att få dit låshuset i dörren men det blir nog bra.

Tänkte sätta sånna där towhooks (fast i tyg) som handtag på insidan av dörren, får se hur den installationen blir. Ska försöka använda originaldörrsidorna också.

Puss hej

Spackla, slipa, spackla, slipa.





detta var faktiskt nu i veckan så nu måste jag säga att tråden är Up To Date!

Puss hej