Dags för en uppdate va??

Fått in golvvärmen nu när vårvärmen är på G. behöver inte frysa nästa vinter iallafall.

Sen fixade vi lite med kusinens maskin. han köpte 42mm halsringar för att försöka få lite körbarhet i 55orna. men som ni ser så va det en liten kant där då 42mm normalt sitter i 48or.

Så det blev att finlira lite med svarven.

Å såhär blev det. ni kan ju tänka er hur förjävligt det såg ut med halsringen som den var från början.

Sen pilla vi ihop en ball plåt till kylaren

Kortade av dom övre pinnskruvarna lite då dom tog i förgasaren och drog i dom med loctite.

sen åkte förgasarna på med reglage å allt. fina grejjer.

toppen har byggts ihop och ventilspelet justerats in, Dock flera gånger på grund av diverse felmätningar haha men nu är de bra.

Som ni vet så är jag bilköpoman så slog till på en passat denna gången.

Och man kan ju givetvis inte åka helt orginal. måste alltid pilla! Så direkt när man kom hem så beställdes det ny stereo,coilovers och fälgar
Fälgarna blev Monaco gp1 19x9ET40 med 225/35-19 gummin på. tycker dom är bra fina!

Promonterade dom på orginalhögt bara för att kika. tycker dom hamnade perfekt. inte för långt ut å inte för långt in heller.



stereon blev nån billig bra jag hitta på rea på nätet. sen köpte jag monteringsramen och fick dedär extra facket då det är dubbeldin orginal. och köpte såklart adaptrar å allt så rattknapparna funkar osv.

Dags för nya fjädrar å dämpare. bak var det brutalt höga genomslagsgummin så dom sutta jag och satte dit mindre jag hade liggandes.

Fram skruva jag bara allt i botten och montera. blev perfekt höjd på bilen tycker jag.

Fram drog jag bara lite i skärmen så blev det frigång så det räcker.

bak ska jag be snubben som gör hjulinställningen att ställa lite mer negativ camber så fälgarna går innanför skärmen då skärmkanten slår rakt i fälgen nu

Sen har jag varit en hel del hos polaren och kikat och hjälpt till med hans projekt. 142 med hempul framvagn å 16v turbo. det finns även endel bilder på hans 740 som jag hjälpte till att bygga webermaskinen i. följ här-  https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=318908

Underbart!

JakobzzonOscar skrev:

Underbart!

Javisst

Ja de blev ju helt klart bättre stuk på passaten o 140in såg de ut som de går bra o svänga med

Jäklar vad fin Weberanläggningen blev. Har du matchportat insugen själv? Såg grymt stora ut 

Amazon_123GT skrev:

Ja de blev ju helt klart bättre stuk på passaten o 140in såg de ut som de går bra o svänga med

Ja eller hur
Ja den kommer nog gå att svänga som fan med

eastmotorsport skrev:

Jäklar vad fin Weberanläggningen blev. Har du matchportat insugen själv? Såg grymt stora ut 

Ja det blev riktigt fint. Japp jag har portat det det är ett kg 48mm insug från början som jag portat upp till 55mm mot förgasaren och ca 42mm++ mot toppen så det är rejält urholkat.

lite mer tråkiga billjudsuppdateringar. menmen

Satt och slökollade lite på nätet och fick se dessa. nästan gratis va dom så beställde 2 par

rätt fina för att nästan vara gratis tycker jag. högtalaren passade PERFEKT! i orginalhålen i dörren.

men tyvärr inte gallren.

lätt fixat med vinkelslipen

så! klarrt! spelar iaf 10 gånger bättre än de 10 år gammla 6.5" biltemahögtalarna som hängde löst i dörren och var ivägen för rutveven..

titta så fint. och rutan går att veva ner med flera mm till godo

drog på lite sprejfärg på de orangea GAS basarna så de inte ska lysa igenom de tonade rutorna



åsså lite mer billjud. men på rosthögen kallad passat
shoppade loss på biltema. bara att börja montera..

letade jord lite här och där i skuffen men hittade inget bra ställe så efter lite råd från en polare så fick det bli bältesinfästningen. slipade rent så gott jag orkade och moterade ihop igen.

körde in en skruvmejsel i en gummigenomföring i torpeden och hittade den på andra sidan direkt. smidigt å bra. blev att dra 50kvadrats +kabeln där.

främmre säkringen  hamnade där. här ser man även de extra kablarna jag satte dit.
Blev dubbla jord på batteriet, extra motorjord och extra +kabel från generatorn. allt 50 kvardat kabel.
kallas väl "big 3" av coolingarna som kan sånthär.
är ett 70ah agm här fram.

bak blir det såhär. 2st säkringar. en till +kabeln framfrån så den är avsäkrad i båda ändar, och en säkring på kabeln till steget. alla 3 säkringar är på 150ah var. detta batteriet är ett 95ah agm

batteriet lär ju sitta fast så byggde en klassisk folkracehållare av gammla öron från en 240 bakaxel och lite vinkeljärn.


blev bra tycker jag

lådan i. spelar riktigt bra. jag är tvärnöjd!


tänkte att jag måste ju ha några skapliga sommarhjul till 245an, så letade på 4 fina fälgar och 4 värdelösa supergammla däck. perfekt!

målade dom gula med pänsel ala folkrace

blev helt ok

har köpt på mig 2 st helt kompletta 16v toppar. den ena har dock krokiga ventiler. perfekt anledning att sätta i större

försökte lägga på toppen på ett block med brytarfördelare och vinklat saablock. det gick asdåligt haha

så i sann folkraceanda så högg jag av en bit av toppen med vinkelslipen. Perfekt!

Blir ingen termostat på denna motorn

volvoqq skrev:

Blir ingen termostat på denna motorn

Nepp haha. Kommer svetsa ett aluminiumrör rakt i toppen, sen om det behövs så stryper jag flödet i övre slangen med nåt halsringsliknande skit

Sätt kulventil på bara

Amazon_123GT skrev:

Sätt kulventil på bara

Nja känns bara onödigt och krångligt.
Svetstång på slangen tills den är typ 60 grader. Sen vill jag ha en strypning så de inte flödar för lätt och bara rinner igenom. Vattenpumpen ska få jobba lite
Kommer nog bara starta å varmköra bilen typ 10 gånger sen går den på bud så känns onödigt att lägga ner massa jobb

har småpulat lite igen.
Har bättringsmålat bakskärmarna och skuffen. blev minst sagt skitdåligt
Bättre än ingen färg alls iallafall


Fick gjort hjulinställning på passaten äntlgen.

direkt när jag kom hem så tröck jag ut bakskärmarna en aning och monterade nya fälgarna:D

blev riktigt fin. lade ut den på blocket medans den är fräsh så om nån är sugen så kom å köp

sen har vi skruvat lite med kusinens motor. här nollar vi in veven.

slog in en nolla på svänghjulet för att kunna ställa in kamen.

och såga en nolla i remskiva för att kunna ställa tändningen.

eftersom vi planat blocket så mycket så fick vi både flytta ner och slipa av packningsplanet på vattenpumpen. så fick klippa av packningen lite

med kraftigtplanad topp och block så blev toppbultarna lite långa så kusinen svarvade fram tjockare brickor

med toppen ditskruvad så plova vi grenröret och det passade inte på grund av krokiga och dåligt isatta gänginsatser efter sönderdragna gängor osv. men det fixades till så nu passar det.

hängde på förgasarna och fick se att fördelarlocket tog i..

det fixades med ett vinklat lock.

sådär. typ klar. långa tändkablar. kamen inställd på 5.35mm lyft i tdc. blir fint:D

tyckte fjäderbenen till 240 såg lite slitna ut så jag pynta med lite färg

Fick ett litet ryck och kom på att motorn i folkrace 740 lever farligt. så slog i 2st stift i veven som ska hålla i drevet så det inte kan snurra på veven. vi får se hur det funkar- aldrig gjort nåt liknande förut.



sådär, allt ihopskruvat igen. förhoppningsvis förbättrat

kompisen kom förbi och hjälpte till att få nåt gjort på isbilen. så blev att kapa till en massa plåtar att täta väggen med

sen när jag ändå var igång så gjorde jag lite plåtar och punktade i skuffen.

kika så tanken passa.

svetsa lite mer.

alltid roligt med uppdateringar här

haweri skrev:

alltid roligt med uppdateringar här

Kul att det upskattas och är ju helt klart roligare för mig när ni skriver nåt så jag vet att nån läser det jag lägger upp

Va fint det blir!

Fick efterlängtade delar på posten idag. balanserad yxvev och billetsvänghjul och sachsplatta. och ett litet remhjul också!   Detta ska sitta i 240 isbilen.

har satt i bakåtsträvorna i 240 med. som syns på bilden så är dom liiiite snea men de duger tycker jag.

såklart plattor med godkända mått enligt folkracereglemente ifall de blir plan B

blev skitnöjd med passformen jag fick till, nästan synd att svetsa den

JakobzzonOscar skrev:

Va fint det blir!

åå tack

Blir ju för fint o fränt det här. Gör en vass gatbil vettja.