Nu har jag varit ute och provkört bilen, tagit det lugnt och försiktigt i början så att kolvringarna ska sätta sig ordentligt. Men den går riktigt jämnt och fint i motorn.

Nästa steg blir att bygga om framlamporna för högertrafik, ska beställa hem två projektorlampor som ska få bli nya halvljus. Sen registreringsbesiktning.

Här kommer några bilder i alla fall och film på uppstarten

Lagerras


En dålig kolv som byts ut


Montering




















Inpassning mot växellåda














Video på uppstarten: Lyckas inte få in videoklippet direkt i tråden, men här är en länk i alla fall.

https://www.garaget.org/video/153316

https://www.garaget.org/video/153316

Bonusbild på ett kopplingsschema jag ritat upp i Paint, det är på ett helautomatiskt luftfjädringssystem som ska styras med en minidator (Arduino) och även trådlöst via t.ex telefonen.
Det betyder ju då att bilen kommer få luftfjädring framöver!

kul att se den funka igen

ifakiezz skrev:

kul att se den funka igen

Absolut, det var ett bra tag sen Nu kan man äntligen börja fokusera lite mer på allt annat som ska göras

Beställt ett par Bi-xenon projektorlampor som ska få bli nytt hel- och halvljus Kommer dock inte köra xenon i dem på regbesiktningen, så nu måste jag slipa bort räfflorna på insidan av strålkastarglasen för att få bort den gamla ljusbilden.
När det är klart blir det besiktning!

Nu är lamporna bortplockade, fick riva hela kofångaren för att få bort dem men nu är ju det mesta lossat (mycket fastrostade skruvar) så det kommer gå smidigt att lossa allt igen när det ska på R34 front

Nu har jag fått hem mina projektorlampor och börjat slipa ett av strålkastarglasen

De var lite större än jag tänkt mig, men funkar ändå.


Fin ljusbild


Slipstift och borrmaskin för att få bort de största räfflorna


En stund senare


Slipat med sandpapperstrissa och sedan våtslipat för hand upp till 1200 papper, fortfarande ojämnt dock så måste slipa mera


Påbörjat inkoppling av Maxxecu!


Nya VAG-spolar, korta modellen vs gamla spolar.


Passar perfekt


Det var allt för denna gången! Går inte jättefort framåt just nu eftersom jag håller på och gör i ordning en 740t5 som ska säljas. Behöver bli av med den för att få mer plats och tid till denna bilen och mitt andra 740 projekt som får Mk3:ans Supramotor

Läst igenom hela tråden nu. Är motorerna i dessa bilar kända för att strula eller har du bara haft maximal otur?? 2 ras på så kort tid, då hade jag eldat upp bilen... Strongt som fan att du kämpar på!

När jag rasade min V8 var jag ordentligt modfälld, det tog 5 år att få fart på bilen igen. Du jobbar på i F1-takt jämfört, o det ska du ha cred för! Kommer följas i fortsättningen!

Cuefa skrev:

Läst igenom hela tråden nu. Är motorerna i dessa bilar kända för att strula eller har du bara haft maximal otur?? 2 ras på så kort tid, då hade jag eldat upp bilen... Strongt som fan att du kämpar på!

När jag rasade min V8 var jag ordentligt modfälld, det tog 5 år att få fart på bilen igen. Du jobbar på i F1-takt jämfört, o det ska du ha cred för! Kommer följas i fortsättningen!

Roligt att höra, tackar! Japp vevlagerras är ganska vanligt i de här motorerna tyvärr, dock så händer det inte/ska inte hända om allt är som det ska - rätt lagerspel, oljebyten osv.
Första gången motorn rasade (tror jag) berodde på att bilen hade stått still länge och inte fått oljan bytt på väldigt lång tid. Gick jättefint när jag provkörde men började knacka rejält i motorn efter en stunds motorvägsskörning i 150km+.
Andra gången läckte oljan ut när jag körde så att jag tappade oljetryck under fullgas och i svängar, vilket ledde till lagerras.

Jaså usch det lät inget vidare! Men det är ju lite pyssel att få ihop en V8 ändå, när jag väl hade alla delar tog det mig 2 dagar att sätta ihop motorn. Sen tar ju allt annat runt om kring så mycket mer tid
Haha försöker hålla igång så mycket som möjligt, stort tack för det och välkommen till tråden!

Hehe, jag hade ett hål stort nog för mig att sticka in handen o plocka ut vevstaken som hade gått kras, så min motor krävde väldigt mycket byte... :-P

Cuefa skrev:

Hehe, jag hade ett hål stort nog för mig att sticka in handen o plocka ut vevstaken som hade gått kras, så min motor krävde väldigt mycket byte... :-P

Ajdu då hade det gått riktigt illa Betydligt värre än mina ras

Det blir så när man har lite mer roligt än förstånd :-P

Cuefa skrev:

Det blir så när man har lite mer roligt än förstånd :-P

Haha ja verkligen, förhoppningsvis är förståndet före nästa gång

grymt projekt

robin_civic skrev:

grymt projekt

Tackar tackar! Hoppas på att hinna bygga och fixa till mycket mer i vinter

ja det hoppas jag med att du hinner så man får se den på elmia

robin_civic skrev:

ja det hoppas jag med att du hinner så man får se den på elmia

Haha ja det vore fantastiskt roligt, men risken är stor att det inte blir förrän 2019. Ska dock försöka så gott jag kan!

Dåligt med uppdateringar här det sista men nu kommer äntligen en!

Fått ordning på lysena så bilen har nu "rätt" ljusbild

Glasen slipade och projektorlampor monterade


Montering på bil





Nöjd med resultatet dock blev andra sidan inte riktigt lika klar i glaset.


Några nya bilder på bilen, men den behöver en tvätt!

















Såhär blev ljusbilderna, vänstra blev lite sämre så jag kommer nog att slipa om det glaset framöver med annars ska det nog duga


Det var allt för denna gången, ha det fint!
/ Michael

Grymt jobbat

robin_civic skrev:

Grymt jobbat

Tack så mycket!

gillar du riskokare så kan du spana in mitt projekt