Har väldigt svårt att välja mellan GT och WRX (00-02). Försökt läsa runt lite på andra trådar och forum men har fortfarande inte bestämt mig helt, så jag frågar här där jag får lite mer hjälp att bestämma mig förhoppningsvis.
Tänkte lägga runt 40-50K på bilen och använda den som bruksbil. Tänkte ha någon 2.0 motor då STI blir lite dyrt för mig just nu.

Så vilken bil tycker ni är roligast, håller bäst, snabbast acceleration, o.s.v.?
Någon större skillnad på inredningen?

(har som sagt läst andra trådar)

GT är ju som ingen busbil. Slö som bara den. Ingen effekt att leka med alls. Kanske på isen till vintern men inge mera

Ziggs skrev:

GT är ju som ingen busbil. Slö som bara den. Ingen effekt att leka med alls. Kanske på isen till vintern men inge mera

Vad jag läst är det samma motor i GTn som i WRXen? Sedan ska väll GTn väga 100-200kg mindre. Hur kan den då vara slö?
Pratar alltså om modellerna med ca217hk

Gt modellen pinnar på helt okey tycker jag.
Mycket kan kännas slött, beror ju på vad man jämnför med

Superb-linkan skrev:

Gt modellen pinnar på helt okey tycker jag.
Mycket kan kännas slött, beror ju på vad man jämnför med

Har du kört en WRX med ungefär samma hästar? Är ute efter sen rolig bil med bra drag. Inga topphastigheter jag är ute efter.

PetHee skrev:

Superb-linkan skrev:

Gt modellen pinnar på helt okey tycker jag.
Mycket kan kännas slött, beror ju på vad man jämnför med

Har du kört en WRX med ungefär samma hästar? Är ute efter sen rolig bil med bra drag. Inga topphastigheter jag är ute efter.

Nej, har inte kört någon WRX. Bör inte skillja så mycket tycker jag..

PetHee skrev:

Ziggs skrev:

GT är ju som ingen busbil. Slö som bara den. Ingen effekt att leka med alls. Kanske på isen till vintern men inge mera

Vad jag läst är det samma motor i GTn som i WRXen? Sedan ska väll GTn väga 100-200kg mindre. Hur kan den då vara slö?
Pratar alltså om modellerna med ca217hk

200hk på 4 hjul är ju inget överdrivet att leka med. Evon jag hade lämnade 270hk och va la kul någon dag typ. Så njaahä. Hitta något bakhjulsdrivet eller något led mer mos om du ska ha kul. Eller om du har låga krav ☺️

PetHee skrev:

Ziggs skrev:

GT är ju som ingen busbil. Slö som bara den. Ingen effekt att leka med alls. Kanske på isen till vintern men inge mera

Vad jag läst är det samma motor i GTn som i WRXen? Sedan ska väll GTn väga 100-200kg mindre. Hur kan den då vara slö?
Pratar alltså om modellerna med ca217hk

ja det är i princip samma motor i en WRX 01-02 som i en GT 99-00
det skiljer 110kg i tjänstevikt på den här 01 WRX (1440kg) https://www.blocket.se/stockholm/Subaru … 15&w=3 jämfört med den här 00 GT (1330kg) https://www.blocket.se/stockholm/Subaru … 15&w=3

Ziggs skrev:

PetHee skrev:

Ziggs skrev:

GT är ju som ingen busbil. Slö som bara den. Ingen effekt att leka med alls. Kanske på isen till vintern men inge mera

Vad jag läst är det samma motor i GTn som i WRXen? Sedan ska väll GTn väga 100-200kg mindre. Hur kan den då vara slö?
Pratar alltså om modellerna med ca217hk

200hk på 4 hjul är ju inget överdrivet att leka med. Evon jag hade lämnade 270hk och va la kul någon dag typ. Så njaahä. Hitta något bakhjulsdrivet eller något led mer mos om du ska ha kul. Eller om du har låga krav ☺️

Varför tycker du bakhjulsdrivet är roligare med samma kraft?

Christian S skrev:

PetHee skrev:

Ziggs skrev:

GT är ju som ingen busbil. Slö som bara den. Ingen effekt att leka med alls. Kanske på isen till vintern men inge mera

Vad jag läst är det samma motor i GTn som i WRXen? Sedan ska väll GTn väga 100-200kg mindre. Hur kan den då vara slö?
Pratar alltså om modellerna med ca217hk

ja det är i princip samma motor i en WRX 01-02 som i en GT 99-00
det skiljer 110kg i tjänstevikt på den här 01 WRX (1440kg) https://www.blocket.se/stockholm/Subaru … 15&w=3 jämfört med den här 00 GT (1330kg) https://www.blocket.se/stockholm/Subaru … 15&w=3

Vet du vilken bil du tycker är roligast?

WRX är helt ok.. Bägge är ju törstiga som bara den men riktigt roliga på vintern. Jag körde med min gamla WRX till Andorra så tillförlitlig var den... Ganska tomt i plånboken efteråt också

Otrimmad blir man omkörd av en BMW 325 E90....

Skulle nog säga att bakhjulsdrivet är betydligt roligare också utom möjligen på grusvägar och vinterväglag.