Måste återkomma i denna fråga då vi har en deadline imorgon med ledig tid och ska bjudas på hjulskifte.

Jag brukar alltid beställa de däck som står i bilregistret om man ska ha 2 eller 4. Eller likadant som sitter på om man ska ha ett enstaka.

Någon har menat att man måste ha det som står i papperen för polis och bes. Andra menar att det räcker med rätt storlek.
Som säkerhet är nog bäst det som bilen typats för, dvs det fabrikanten anger.

Bäst att inte väcka den björn som sover med att fråga hos bilprovningen, så jag frågar här och avgränsar mig till just den frågan, om vad man egentligen måste ha för sulor om någon är noga?

Alltså en fråga och inget OT de gnälls om.

0,46 sekunder tog de för min sökmotor (google) att finna svar.
https://www.google.se/webhp?sourceid=ch … kdimension

Vilket fabrikat det ska vara på däcket spelar ingen roll.
Använd storleken som anges i regbeviset, det är inte raketforskning att handla däck.

Kan du inte lösa ett så här simpelt problem själv bör du överväga om du är lämpad som bilägare, du har ju ett otaligt antal helt obegripliga problem och trådar i forumet.

tkd_rille skrev:

0,46 sekunder tog de för min sökmotor (google) att finna svar.
https://www.google.se/webhp?sourceid=ch … kdimension

Fast nu var frågan inte storleken, utan ex. H, T, 84 eller 88.

Som kanske avhandlas här
http://www.transportstyrelsen.se/sv/vag … -personbil

och jag ska läsa efter Siestan

Hamilton skrev:

Vilket fabrikat det ska vara på däcket spelar ingen roll.
Använd storleken som anges i regbeviset, det är inte raketforskning att handla däck.

Kan du inte lösa ett så här simpelt problem själv bör du överväga om du är lämpad som bilägare, du har ju ett otaligt antal helt obegripliga problem och trådar i forumet.

Jag brukar alltid beställa de däck som står i bilregistret om man ska ha 2 eller 4. Eller likadant som sitter på om man ska ha ett enstaka.

Fast nu var frågan inte storleken, utan ex. H, T, 84 eller 88.

Auto-man skrev:

tkd_rille skrev:

0,46 sekunder tog de för min sökmotor (google) att finna svar.
https://www.google.se/webhp?sourceid=ch … kdimension

Fast nu var frågan inte storleken, utan ex. H, T, 84 eller 88.

Som kanske avhandlas här
http://www.transportstyrelsen.se/sv/vag … -personbil

och jag ska läsa efter Siestan

Du har innan gått på regbevis.  Varför ska du inte göra de nu?

Brukar du fråga på familjeliv om hur man sköter sitt liv med.

Detta var så jäkla enkelt att du ändå skapar en tråd. 
Du tar de som står i ditt regbevis och skiter i att fundera på annat.   
Tex
Däckdimension
195/60 R15 88V



Hittar du själv eller ska du lägga upp en bild här så att vi kan ringa in de till dig med.

Auto-man skrev:

Hamilton skrev:

Vilket fabrikat det ska vara på däcket spelar ingen roll.
Använd storleken som anges i regbeviset, det är inte raketforskning att handla däck.

Kan du inte lösa ett så här simpelt problem själv bör du överväga om du är lämpad som bilägare, du har ju ett otaligt antal helt obegripliga problem och trådar i forumet.

Jag brukar alltid beställa de däck som står i bilregistret om man ska ha 2 eller 4. Eller likadant som sitter på om man ska ha ett enstaka.

Fast nu var frågan inte storleken, utan ex. H, T, 84 eller 88.

Allt du behöver veta står i regbeviset. Som sagt däckbyte är inte raketforskning....

Trollet is back

Hamilton skrev:

Vilket fabrikat det ska vara på däcket spelar ingen roll.
Använd storleken som anges i regbeviset, det är inte raketforskning att handla däck.

Kan du inte lösa ett så här simpelt problem själv bör du överväga om du är lämpad som bilägare, du har ju ett otaligt antal helt obegripliga problem och trådar i forumet.

Tyvärr så är det inte min bil och våra förståndsgåvor är olika men det blir ändå ofta bra svar

tkd_rille skrev:

Auto-man skrev:

tkd_rille skrev:

0,46 sekunder tog de för min sökmotor (google) att finna svar.
https://www.google.se/webhp?sourceid=ch … kdimension

Fast nu var frågan inte storleken, utan ex. H, T, 84 eller 88.

Som kanske avhandlas här
http://www.transportstyrelsen.se/sv/vag … -personbil

och jag ska läsa efter Siestan

Du har innan gått på regbevis.  Varför ska du inte göra de nu?

Brukar du fråga på familjeliv om hur man sköter sitt liv med.

Detta var så jäkla enkelt att du ändå skapar en tråd. 
Du tar de som står i ditt regbevis och skiter i att fundera på annat.   
Tex
Däckdimension
195/60 R15 88V



Hittar du själv eller ska du lägga upp en bild här så att vi kan ringa in de till dig med.

Det är samma som i fg tråd och ska vara 185/60 R15 88T men vi har 3 olika H/T 84/88, dock av samma storlek och med samma mönster så däckfirman lägger gratis om de lika till fram och de olika i bak.

Frågan var nu alltså avgränsad till endast till vad polizei och bes. kan säga då åsikterna varit olika om detsamma men tråden låstes pga OT.

Vi har bara ett 185/60 R15 88T nu på VF och är nog inte så sugna på 3000 för fel åsikter.

Då bilen varit lastbil och vi inte ska köra vare sig i 190 eller 210, torde dessa däck duga men jag ska kolla på bes. när jag ändå ska dit i ett annat ärende.

Hamilton skrev:

Auto-man skrev:

Hamilton skrev:

Vilket fabrikat det ska vara på däcket spelar ingen roll.
Använd storleken som anges i regbeviset, det är inte raketforskning att handla däck.

Kan du inte lösa ett så här simpelt problem själv bör du överväga om du är lämpad som bilägare, du har ju ett otaligt antal helt obegripliga problem och trådar i forumet.

Jag brukar alltid beställa de däck som står i bilregistret om man ska ha 2 eller 4. Eller likadant som sitter på om man ska ha ett enstaka.

Fast nu var frågan inte storleken, utan ex. H, T, 84 eller 88.

Allt du behöver veta står i regbeviset. Som sagt däckbyte är inte raketforskning....

185/60 R15 88T som 2 hade men det var H i bak som betyder att bakdäcken får köra i 210 och framdäcken i 190. Nu blev det ett 84H som tar lite mindre last än trycksaker med gaffeltruck men det däremot är för 210.

Jag har aldrig kollat sådant på inköp av bilar och bes. tycks inte bry sig.

Har någon någonsin torskat på just det?

Om vi däremot inköper ett tryckeri i Tyskland bör vi absolut skärpa oss, för den är vanligast där, gjord där står det fast det är Spanien där de inte ens säljs i detta utförande.

IceEyes skrev:

Trollet is back

Ja vi ser att du är tillbaks från skogen men om du är i avsaknad av kunskaper att svara sakligt, känns det nog inte nödvändigt att du tillkännager din återkomst

Auto-man skrev:

tkd_rille skrev:

Auto-man skrev:

Fast nu var frågan inte storleken, utan ex. H, T, 84 eller 88.

Som kanske avhandlas här
http://www.transportstyrelsen.se/sv/vag … -personbil

och jag ska läsa efter Siestan

Du har innan gått på regbevis.  Varför ska du inte göra de nu?

Brukar du fråga på familjeliv om hur man sköter sitt liv med.

Detta var så jäkla enkelt att du ändå skapar en tråd. 
Du tar de som står i ditt regbevis och skiter i att fundera på annat.   
Tex
Däckdimension
195/60 R15 88V



Hittar du själv eller ska du lägga upp en bild här så att vi kan ringa in de till dig med.

Det är samma som i fg tråd och ska vara 185/60 R15 88T men vi har 3 olika H/T 84/88, dock av samma storlek och med samma mönster så däckfirman lägger gratis om de lika till fram och de olika i bak.

Frågan var nu alltså avgränsad till endast till vad polizei och bes. kan säga då åsikterna varit olika om detsamma men tråden låstes pga OT.

Vi har bara ett 185/60 R15 88T nu på VF och är nog inte så sugna på 3000 för fel åsikter.

Då bilen varit lastbil och vi inte ska köra vare sig i 190 eller 210, torde dessa däck duga men jag ska kolla på bes. när jag ändå ska dit i ett annat ärende.

Google tog 0,39 sekunder för att hitta rätt sida. Prova vet jag
http://www.transportstyrelsen.se/sv/vag … personbil/

Där står exakt allt du behöver veta, och som du redan fått veta.   

Klarar du dig ?   Du bör inte själv göra något alls med din bil. Du bör lämna in och bara hålla tyst och köra på.

PS det fiffiga är att även den bilen kan besas nu, i anslutning till fg tråd, så det kan ske innan däckfaktura betalas

Förut var de godkända, för H har en högre klass än T, så enda skillnaden nu blir att ett däck klarar lite mindre last än de tunga trycksaker den är gjord för. Då får vi byta om bilen inte godkänns.

tkd_rille skrev:

Auto-man skrev:

tkd_rille skrev:

Du har innan gått på regbevis.  Varför ska du inte göra de nu?

Brukar du fråga på familjeliv om hur man sköter sitt liv med.

Detta var så jäkla enkelt att du ändå skapar en tråd. 
Du tar de som står i ditt regbevis och skiter i att fundera på annat.   
Tex
Däckdimension
195/60 R15 88V



Hittar du själv eller ska du lägga upp en bild här så att vi kan ringa in de till dig med.

Det är samma som i fg tråd och ska vara 185/60 R15 88T men vi har 3 olika H/T 84/88, dock av samma storlek och med samma mönster så däckfirman lägger gratis om de lika till fram och de olika i bak.

Frågan var nu alltså avgränsad till endast till vad polizei och bes. kan säga då åsikterna varit olika om detsamma men tråden låstes pga OT.

Vi har bara ett 185/60 R15 88T nu på VF och är nog inte så sugna på 3000 för fel åsikter.

Då bilen varit lastbil och vi inte ska köra vare sig i 190 eller 210, torde dessa däck duga men jag ska kolla på bes. när jag ändå ska dit i ett annat ärende.

Google tog 0,39 sekunder för att hitta rätt sida. Prova vet jag
http://www.transportstyrelsen.se/sv/vag … personbil/

Där står exakt allt du behöver veta, och som du redan fått veta.   

Klarar du dig ?   Du bör inte själv göra något alls med din bil. Du bör lämna in och bara hålla tyst och köra på.

Hur mår du som hittade den länk jag lagt ut redan och besvarat.

Det är inte min bil, ägarinnan lämnade in den och det blev fel vi nu avhandlar. Lite ny vetenskap med H T 84 och 88 men inte så svårt att ta till sig. Jag har inte varit i solen pga förkylning, har du?

Auto-man skrev:

tkd_rille skrev:

Auto-man skrev:

Det är samma som i fg tråd och ska vara 185/60 R15 88T men vi har 3 olika H/T 84/88, dock av samma storlek och med samma mönster så däckfirman lägger gratis om de lika till fram och de olika i bak.

Frågan var nu alltså avgränsad till endast till vad polizei och bes. kan säga då åsikterna varit olika om detsamma men tråden låstes pga OT.

Vi har bara ett 185/60 R15 88T nu på VF och är nog inte så sugna på 3000 för fel åsikter.

Då bilen varit lastbil och vi inte ska köra vare sig i 190 eller 210, torde dessa däck duga men jag ska kolla på bes. när jag ändå ska dit i ett annat ärende.

Google tog 0,39 sekunder för att hitta rätt sida. Prova vet jag
http://www.transportstyrelsen.se/sv/vag … personbil/

Där står exakt allt du behöver veta, och som du redan fått veta.   

Klarar du dig ?   Du bör inte själv göra något alls med din bil. Du bör lämna in och bara hålla tyst och köra på.

Hur mår du som hittade den länk jag lagt ut redan och besvarat.

Det är inte min bil, ägarinnan lämnade in den och det blev fel vi nu avhandlar. Lite ny vetenskap med H T 84 och 88 men inte så svårt att ta till sig. Jag har inte varit i solen pga förkylning, har du?

Nej jag fick iallafall lära mig läsförståelse i skolan.  Du verkar ha gått på någon form av ungdomscentrum.

De står med all tydlighet det du söker på den sidan. Måste du skapa massvis med trådar över hela internet för att du inte fattar det?

Besiktningen lär du komma genom med nästan vilka däck som helst, och de som sitter på din frus bil lär komma genom.

Varför släpper du inte bara problemet och låter din fru lösa problemet då du inte är man nog att åka in med en förkylning?

Nu radar jag upp de som är krav på ditt däck.

-E-märkning
-S-märkning
-Belastningsförmåga
-Sommardäck ska ha en hastighetskapacitet som överensstämmer med eller är högre än bilens högsta konstruktiva hastighet för
-Märkning    Hastighet
Q       160 km/h
S    180 km/h
V    240 km/h
H    210 km/h
T    190 km/h
W    270 km/h

-Alla däck på ett fordon ska vara av samma typ. Ett fordon ska alltså bara ha diagonaldäck, radialdäck, sommardäck, vinterdäck eller dubbdäck.



Det räcker för dig.

tkd_rille skrev:

Auto-man skrev:

tkd_rille skrev:

Google tog 0,39 sekunder för att hitta rätt sida. Prova vet jag
http://www.transportstyrelsen.se/sv/vag … personbil/

Där står exakt allt du behöver veta, och som du redan fått veta.   

Klarar du dig ?   Du bör inte själv göra något alls med din bil. Du bör lämna in och bara hålla tyst och köra på.

Hur mår du som hittade den länk jag lagt ut redan och besvarat.

Det är inte min bil, ägarinnan lämnade in den och det blev fel vi nu avhandlar. Lite ny vetenskap med H T 84 och 88 men inte så svårt att ta till sig. Jag har inte varit i solen pga förkylning, har du?

Nej jag fick iallafall lära mig läsförståelse i skolan.  Du verkar ha gått på någon form av ungdomscentrum.

De står med all tydlighet det du söker på den sidan. Måste du skapa massvis med trådar över hela internet för att du inte fattar det?

Besiktningen lär du komma genom med nästan vilka däck som helst, och de som sitter på din frus bil lär komma genom.

Varför släpper du inte bara problemet och låter din fru lösa problemet då du inte är man nog att åka in med en förkylning?

Jag var aldrig ungdom, blev tidigt vuxen som duktig i skolan och har lärt mig problemlösning inom bilhandeln med syfte för bes. mm. Jag fick bla Tullstyrelsen att fatta ett beslut i min riktning under ett sammanträde.

Varför ska vi byta däck om bes. går bra? Dåliga däck går inte alls igenom, handlare har bes.-däck.

Enär jag kan mer och har tid, försöker jag lära min fru som arbetar när du sitter och skriver. Vart jag ska åka in känns osäkert då häktningsskäl saknas.

Nu får jag vänligen be dig att lugna ner dig med OT så tråden inte låses och vi måhända kan infå divergerande synpunkter, som vi hade i fg tråd

Auto-man skrev:

tkd_rille skrev:

Auto-man skrev:

Hur mår du som hittade den länk jag lagt ut redan och besvarat.

Det är inte min bil, ägarinnan lämnade in den och det blev fel vi nu avhandlar. Lite ny vetenskap med H T 84 och 88 men inte så svårt att ta till sig. Jag har inte varit i solen pga förkylning, har du?

Nej jag fick iallafall lära mig läsförståelse i skolan.  Du verkar ha gått på någon form av ungdomscentrum.

De står med all tydlighet det du söker på den sidan. Måste du skapa massvis med trådar över hela internet för att du inte fattar det?

Besiktningen lär du komma genom med nästan vilka däck som helst, och de som sitter på din frus bil lär komma genom.

Varför släpper du inte bara problemet och låter din fru lösa problemet då du inte är man nog att åka in med en förkylning?

Jag var aldrig ungdom, blev tidigt vuxen som duktig i skolan och har lärt mig problemlösning inom bilhandeln med syfte för bes. mm. Jag fick bla Tullstyrelsen att fatta ett beslut i min riktning under ett sammanträde.

Varför ska vi byta däck om bes. går bra? Dåliga däck går inte alls igenom, handlare har bes.-däck.

Enär jag kan mer och har tid, försöker jag lära min fru som arbetar när du sitter och skriver. Vart jag ska åka in känns osäkert då häktningsskäl saknas.

Nu får jag vänligen be dig att lugna ner dig med OT så tråden inte låses och vi måhända kan infå divergerande synpunkter, som vi hade i fg tråd

Byt inte däck då. Så var ditt problem löst. Din läsförståelse brast än en gång.   Du skall åka in och besikta eller byta däck.  Jag tycker du besiktar och släpper det.
De låses pga att du inte tar till dig informationen.

Auto-man skrev:

Hamilton skrev:

Vilket fabrikat det ska vara på däcket spelar ingen roll.
Använd storleken som anges i regbeviset, det är inte raketforskning att handla däck.

Kan du inte lösa ett så här simpelt problem själv bör du överväga om du är lämpad som bilägare, du har ju ett otaligt antal helt obegripliga problem och trådar i forumet.

Tyvärr så är det inte min bil och våra förståndsgåvor är olika men det blir ändå ofta bra svar

Om det inte är din bil så förstår jag inte varför du startat tråden?

Har du startat tråden i hopp om att hjälpa någon så får vi hoppas att du informerat denna om din totala okunskap gällande bilar samt den informationen du helt misslyckas med att ta till inte kommer att göra varken till eller från för vederbörande. Mitt råd är att du ber den du försöker hjälpa att vända sig till någon annan eller ställer frågorna själv på forumet.