Har ingen ordningsföljd direkt 😅

Just nu håller jag på med laddaren, ska byta styrkorset till laddningen så jag kan komma åt den samt programmera om den till mitt projekt, ser att min lödkolv är alldeles för grov, så blir att köpa eller låna en som är finare 🤓👍

Inken skrev:

hur blev det sen ä den klar å funkar de,

Fortsättning följer 😜

Stämmer ✅

Det är så sjukt pilligt så kommer behöva förstoringsglas 🔎 bra belysning och jäkligt fin lödpenna för att få ihop detta.
Det är tre laddare som är seriekopplade så.. Väldigt komplicerad 😅👍 allt som det står Tesla på är väldigt komplicerat, men det är ju det man betalar för då man köper en hel bil, många timmars forskning 🧐

Ny film på gång. Kolla youtube sök på MOS

Han gör mycket runt bilar och filmar andras tokigheter 😜👍

Kommer skriva här när nästa del släpps.
Just nu finns 3 delar att se om mitt projekt.

Kommer bli 5 delar då bilen är klar 🤓

Hjärnan går sönder av all precision som krävs gällande montering och planering/placering av batterier, men har fått klart en ritning nu på främre lådan, ska lämna in en ritning för att skynda på processen lite, ska be ett företag skära ut de plåtar jag behöver, främre lådan är gjort en test på och ska rymmas under huven, kommer klara 6 st moduler men det är jävla på håret att det får plats 😅

Bakre ramen till modulerna fortfarande inte klar men kämpar på, vill även där försöka fylla upp med 6st moduler. Avsaknad av aluminiumsvets känns av, trevligt material att arbeta med, men svårt utan svets när man är van att arbeta med metall av järn.

Bara snabbt slängd ihop med tejp för att få en bild på resultatet.

Blev 2mm stål så kan jag svetsa ihop själv, va hela tiden inne på aluminium men då blir det så svårt då jag behöver ”massera” lådan lite så den får plats, en del av ramen kommer ta i och där behöver jag kapa ut en bit, samt vid styrstången behövs lite massage så att det inte tar i och påverkar styrningen 😅

Med 2mm stål tillkommer en hel del vikt, det är ju tråkigt, men samtidigt ska lådan hålla vid en eventuell krock, blir mycket lättare att montera fästpunkter med nu. Jag har bara vanlig svets och har inte tid att utbilda mig till att svetsa i aluminium nu, inte heller råd med en sån typ av svets heller 😅

Testmontering nr 1.

6st Tesla moduler i en låda ✅
Ska fortsättas med att förfinas innan den är helt klar..

Blev sugen på att utbilda mig lite så satte klorna i att demontera och undersöka vad som finns i en Nissan Leaf laddare, plockade isär den totalt och fick många detaljer som jag kan använda eller sälja kvar.

Blev även en låda i aluminium kvar som jag tänkte blir bra för kontaktorer och andra detaljer som styr elmotorn osv, kommer även montera bms i denna låda sen, kommer enligt posten dyka upp på söndag.

Lådan passar som handen i handsken på denna plats, är ju kanon att den blir i aluminium och inte i plast som dom flesta bygger, vid en krock så vill man ogärna att en låda med högspänning ska knyckla ihop sig och i sin tur kortsluta saker 😅 blir inte bra då 👎🪫

Ska bygga fästen nu sen är det bara börja fylla på grejer, locket kommer limmas så fukt håller sig ute.

Inken skrev:

de börjar bli klart,

Bra bit kvar 😅👍

Inken skrev:

jaha vad e de för vxel låda,

M40

FredGaute skrev:

Har du laget tunellen fra torpedoveggen og bakover?

Inte lagat tunneln. Målet är att få högspänningen och bilen att rulla, när det är klart är det dags att sätta ihop bilen ytterligare, då blir det mer lågspänning och annat.

Efterlängtat paket idag.

Detta är då ett BMS från Simpbms, det håller koll på batterierna så dom mår bra i väldigt enkel förklaring.

Till det Simpcharge, ser till så man kan ladda på offentlig laddstationer.

En Current sensor som känner av hur mycket ström som går genom en kabel.

Och sen en skärm där man kan se allt som händer.

Dags för lite arbete med den främre lådan.

Sparade locket till teslans batteri, tänkte det va bra o ha plåt hemma.

Ser mer arbetat ut istället för ett slät lock.

Börjar passa in lådan så den ska rymmas under huven, kommer bli passform som heter duga 😅

Tyvärr blir lådan ej centrerad pga bromsservon tar sin plats, men det kommer kompenseras då det sitter en förare på plats 😜👌

Gjort en liten förändring på lådan i fronten, tyckte den blev för tung i 2mm järn så.. bygger om kortsidorna i 2mm aluminium, toppen är tagen direkt från teslas stora 90kw batteripaket, ska masseras lite till men sen är lådan redo för lackering osv 🤓👍

oreggad skrev:

Blått, eller plastfilm?
Väntar på uppstart
Hur ser tidsplanen ut?

Plastfilm, rycks bort vid slutlig montering, kommer bli ”aluminiumfärgad” sen. Resten blir antingen svart eller i bilens kulör, eller tips på vad ni tycker är fränt?

oreggad skrev:

Blått, eller plastfilm?
Väntar på uppstart
Hur ser tidsplanen ut?

Tidsplan, finns ngt som heter Eheels här i Umeå ”Västerbotten”.. tänkte försöka se om det går att ställa upp den där besiktad o klar ✅ Tror det blir då Juli 2023.

Då ska alltså allt va klart, nyckelfärdig bil.

Själv bilen när den är klar ska inte kunna skiljas från en standard, allt som är ändrat ska va under ytan så att säga 🤓👍

Men tar gärna emot fler tips och lösningar under vägen, har som ingen att rådfråga då man gör sk uppfinna hjulet själv här. En stor bilproducent har ju ett team som jobbar med prototyper och sedan blir det tester innan beslut på massproduktion tas, jag har bara migsjälv att fråga och mycket begränsad tid på mig nu att få ihop allt, måste bli klar innan barn 2 kommer i sommar 😅

Lite bakom scenen arbete igen, här möts det och grejas, sånt som tar tid, att försöka uppfinna hjulet 🛞

Att bygga saker som inte finns och samtidigt försöka tänka på hållfasthet och säkerhet, vad är bästa lösningen och vad blir starkast samtidigt så får det gärna inte väga för mycket, detta är sker som går genom huvet, materialval osv.