Jesper328 skrev:

Har du ström ifrån tändspolen, dvs in i fördelaren?
Plockat isär fördelaren och gått igenom?

Vet att på en 940 jag hade så slet fördelaraxeln sönder kilen inuti rotorn vilket resulterade i att jag blev ståendes efter vägkanten.
Lyckligtvis så stannade det 300 meter ifrån Biltema.

Skata76 skrev:

Jesper328 skrev:

Har du ström ifrån tändspolen, dvs in i fördelaren?
Plockat isär fördelaren och gått igenom?

Vet att på en 940 jag hade så slet fördelaraxeln sönder kilen inuti rotorn vilket resulterade i att jag blev ståendes efter vägkanten.
Lyckligtvis så stannade det 300 meter ifrån Biltema.

aa, har öppnat fördelaren och kikat, verkar vara i sin ordning, om jag får ström till fördelaren från tändspolen vet jag inte, vet att tändspolen får ström i alla fall, får väl kolla upp det, kan man ta ett tändstift till tändspolskabeln som går till fördelaren o kolla gnista på den?

Jesper328 skrev:

Skata76 skrev:

Jesper328 skrev:

Har du ström ifrån tändspolen, dvs in i fördelaren?
Plockat isär fördelaren och gått igenom?

Vet att på en 940 jag hade så slet fördelaraxeln sönder kilen inuti rotorn vilket resulterade i att jag blev ståendes efter vägkanten.
Lyckligtvis så stannade det 300 meter ifrån Biltema.

aa, har öppnat fördelaren och kikat, verkar vara i sin ordning, om jag får ström till fördelaren från tändspolen vet jag inte, vet att tändspolen får ström i alla fall, får väl kolla upp det, kan man ta ett tändstift till tändspolskabeln som går till fördelaren o kolla gnista på den?

Du behöver inte ett tändstift.
Lossa bara kabeln från fördelaren och lägg den emot något gods, ge fan i att hålla i den bara ifall att det är någon spricka i kabeln!

Skata76 skrev:

.

Skata76 skrev:

Hej !

För två veckor sedan så var jag ute och sladdade lite med bilen, Jag märkte att bilen börja gå lite konstigt och efter en stund så dog bilen medans jag körde.

Jag öppnade motorhuven och såg att en tändkabel var av, och sen det här hände har den inte velat starta, den får ingen gnista alls, tändspolen får ström, och jag har läst runt lite att tändmodulen och impulsgivaren till vevaxeln brukar lägga av, så jag har bytt tändmodul och impulsgivaren och nya stift.
Fördelaren verkar se bra ut.

Har ni något tips vad det kan vara eller vart jag ska börja ta mig åt?