Stackars TS som bara vill ha en bra -och helst snygg- bil för 40k. Inte ett ord om säkerhet...

Hybridsmurfen skrev:

Stackars TS som bara vill ha en bra -och helst snygg- bil för 40k. Inte ett ord om säkerhet...

Äsch, den delan är ju redan avhandlad. Och vi kan ju inte låta gallimatias få pågå, så tyvärr krävdes en liten avstickare om säkerhet.

Men tillbaka till ruta ett:
Jag tror forumet enades om att en nyare Honda Accord är det perfekta valet.

Accord som avhandlats är absolut även i mitt tycke ett vettigt bilköp.
Vill TS åka snålare så upprepar jag mitt råd om att köpa en Civic, mindre bil än Accorden på alla vis fast ändå en kul liten bil, likt Accorden med mycket bra totalekonomi för den som inte vill sprida sina surt förvärvade slantar omkring sig.
Säkerhet nämnde TS i inlägg 25 och ur den aspekten är Accorden självklart ett bättre val.

caromania skrev:

_Blue_Speed_ skrev:

caromania skrev:

Nej. En 850 med 20-25 år på nacken är inte speciellt säker i en jämförelse med annan familjebil som är konstruerad och såld nu. Om V70 är en direkt kopia av en 850 vet jag inte, men om den är det så är även den förlegad. Förmodligen gjorde Volvo en del förbättringar i samband med att V70 lanserades, men eftersom den har 20 år på nacken så är även den förlegad. Tyvärr. Så är det. Det kallas utveckling.

Roa dig med att jämföra ett militärt flygplan från 1937 och ett från 1947. Bara 10 år. Visst, fånig jämförelse, men den är tydlig och kanske poletten trillar ner då.

https://en.m.wikipedia.org/wiki/Volvo_P80

https://sv.wikipedia.org/wiki/Ford_Anglia

Edit: För den som inte begrepp syftet med länken så är syftet enkelt. Varje modell Ford Anglia (och alla andra jävla bilmodeller som finns, fanns, har funnits) har samma gemensamma egenskap: Varje ny modell har någon modernitet, är nyskapande eller banbrytande enligt egen utsaga. Men formuleringen "modern toppventilsmotor och fyrväxlad växellåda -1959" kanske inte riktigt står sig längre.

Självklart är inte 850 eller första V70 lika säker som sista V70, vad trodde du själv?? Det jag sa var att en 850 eller V70 gen 1 hade klarat sig betydligt bättre än en 945a mot den där Fifth Gear RENÅN eller Yarisen som Folksam krocka...

Jag placerar hellre flickvän/fru och barn i en 855/V70 än i en modern småbil i denna klassen:
http://www.blocket.se/vasternorrland/Fo … =2&w=2

Även om det gamla svenska stålet är 20-25 år gammalt så lär det inte ha några problem att stå emot den där plastbiten på under 1000 kg tjänstevikt.

_Blue_Speed_ skrev:

caromania skrev:

_Blue_Speed_ skrev:

https://en.m.wikipedia.org/wiki/Volvo_P80

https://sv.wikipedia.org/wiki/Ford_Anglia

Edit: För den som inte begrepp syftet med länken så är syftet enkelt. Varje modell Ford Anglia (och alla andra jävla bilmodeller som finns, fanns, har funnits) har samma gemensamma egenskap: Varje ny modell har någon modernitet, är nyskapande eller banbrytande enligt egen utsaga. Men formuleringen "modern toppventilsmotor och fyrväxlad växellåda -1959" kanske inte riktigt står sig längre.

Självklart är inte 850 eller första V70 lika säker som sista V70, vad trodde du själv?? Det jag sa var att en 850 eller V70 gen 1 hade klarat sig betydligt bättre än en 945a mot den där Fifth Gear RENÅN eller Yarisen som Folksam krocka...

Jag placerar hellre flickvän/fru och barn i en 855/V70 än i en modern småbil i denna klassen:
http://www.blocket.se/vasternorrland/Fo … =2&w=2

Även om det gamla svenska stålet är 20-25 år gammalt så lär det inte ha några problem att stå emot den där plastbiten på under 1000 kg tjänstevikt.

Snacka om att missa bussen...

Hybridsmurfen skrev:

_Blue_Speed_ skrev:

caromania skrev:

https://sv.wikipedia.org/wiki/Ford_Anglia

Edit: För den som inte begrepp syftet med länken så är syftet enkelt. Varje modell Ford Anglia (och alla andra jävla bilmodeller som finns, fanns, har funnits) har samma gemensamma egenskap: Varje ny modell har någon modernitet, är nyskapande eller banbrytande enligt egen utsaga. Men formuleringen "modern toppventilsmotor och fyrväxlad växellåda -1959" kanske inte riktigt står sig längre.

Självklart är inte 850 eller första V70 lika säker som sista V70, vad trodde du själv?? Det jag sa var att en 850 eller V70 gen 1 hade klarat sig betydligt bättre än en 945a mot den där Fifth Gear RENÅN eller Yarisen som Folksam krocka...

Jag placerar hellre flickvän/fru och barn i en 855/V70 än i en modern småbil i denna klassen:
http://www.blocket.se/vasternorrland/Fo … =2&w=2

Även om det gamla svenska stålet är 20-25 år gammalt så lär det inte ha några problem att stå emot den där plastbiten på under 1000 kg tjänstevikt.

Snacka om att missa bussen...

Han tar nog en mycket hög livförsäkring på flickvän/fru barn innan dom tvingas in att åka 850/V70 istället för en modern säkrare småbil.
0771-500000

Lilla bilen som han postade precis, tål mer vid en smäll än en 850/v70? Är detta ett skämt eller trollar folk, finns inge test eller underskrift nån jävel som kan intyga som jag skulle tro på iaf, pics/video or it didnt happen säger ja.

Krockzonerna ser inte likadana ut idag och plåten är inte lika frisk som den var när bilen var ny.

nog klarar sig en KA bättre än 850/x70 idag

xXSammy skrev:

Krockzonerna ser inte likadana ut idag och plåten är inte lika frisk som den var när bilen var ny.

nog klarar sig en KA bättre än 850/x70 idag

javvist, inget jag skulle rekommendera dock, jag skulle nog känna mig lite tryggare i volvon trots allt.

panda666 skrev:

Lilla bilen som han postade precis, tål mer vid en smäll än en 850/v70? Är detta ett skämt eller trollar folk, finns inge test eller underskrift nån jävel som kan intyga som jag skulle tro på iaf, pics/video or it didnt happen säger ja.

Finns test.
Öppna pdf och se skadorna på dockans flerfärgade illustrationer.

http://www.euroncap.com/sv/results/volvo/s70/15495
Jämför sedan illustrationerna med denna bild dito.

http://www.euroncap.com/sv/betyg-utmaer … d/ka/15757

Något du även ska beakta är att normerna skärpts för hur mycket som krävs för att få godkänt osv vilket i praktiken i den verkligheten de flesta av oss befinner sig i skulle S70 få ännu sämre betyg med 2008 års norm.
Så enkelt är det och går faktiskt inte att jiddra bort.
Din BMW exempelvis är mindre säker än Forden ovan, går inte heller att diskutera bort...titta här.
http://www.euroncap.com/sv/betyg-utmaer … ries/15480
Så är det...
Jag skulle aldrig i helvete stoppa in mitt barn i någon av dessa -90 talare istället för en modern småbil för samma inköpskostnad, men jag prioriterar å andra sidan mitt barns säkerhet högre än hur ball bil jag har.

panda666 skrev:

Lilla bilen som han postade precis, tål mer vid en smäll än en 850/v70? Är detta ett skämt eller trollar folk, finns inge test eller underskrift nån jävel som kan intyga som jag skulle tro på iaf, pics/video or it didnt happen säger ja.

Svårt att veta, inbitna miljövänner som antingen trollar eller så börjar och slutar deras bilintresse vid Toyota Prius.

Här har du iaf en video på en V70 1997 mot sista generationens V70...

https://www.youtube.com/watch?v=msnJK0ce-VM&t=4s

Bedöm själv.

Skulle inte förvåna om de säger att en Ford Ka är säkrare än V70 från 2009.

_Blue_Speed_ skrev:

panda666 skrev:

Lilla bilen som han postade precis, tål mer vid en smäll än en 850/v70? Är detta ett skämt eller trollar folk, finns inge test eller underskrift nån jävel som kan intyga som jag skulle tro på iaf, pics/video or it didnt happen säger ja.

Svårt att veta, inbitna miljövänner som antingen trollar eller så börjar och slutar deras bilintresse vid Toyota Prius.

Här har du iaf en video på en V70 1997 mot sista generationens V70...

https://www.youtube.com/watch?v=msnJK0ce-VM&t=4s

Bedöm själv.

Skulle inte förvåna om de säger att en Ford Ka är säkrare än V70 från 2009.

Nä men min Alfa är säkrare (Frontalt) :'D och även Forden

http://www.euroncap.com/sv/results/volvo/v70/15744
http://www.euroncap.com/sv/results/alfa-romeo/159/15687
http://www.euroncap.com/sv/betyg-utmaer … ndeo/15720

"The Volvo V70 was originally assessed by Euro NCAP in 2007. Whiplash tests have been done to supplement the
original test data, and the results have been calculated according to the new rating scheme requirements of 2009.
There is no change to specification of the car or its safety equipment from the one tested in 2007."

_Blue_Speed_ skrev:

panda666 skrev:

Lilla bilen som han postade precis, tål mer vid en smäll än en 850/v70? Är detta ett skämt eller trollar folk, finns inge test eller underskrift nån jävel som kan intyga som jag skulle tro på iaf, pics/video or it didnt happen säger ja.

Svårt att veta, inbitna miljövänner som antingen trollar eller så börjar och slutar deras bilintresse vid Toyota Prius.

Här har du iaf en video på en V70 1997 mot sista generationens V70...

https://www.youtube.com/watch?v=msnJK0ce-VM&t=4s

Bedöm själv.

Skulle inte förvåna om de säger att en Ford Ka är säkrare än V70 från 2009.

Exakt vad är det min herre inte begriper? Att bilarna idag inte drivs av gengas och att tekniken går framåt? Antar att du tror att en automatlåda drar mer än en manuell låda med?

Hybridsmurfen skrev:

_Blue_Speed_ skrev:

panda666 skrev:

Lilla bilen som han postade precis, tål mer vid en smäll än en 850/v70? Är detta ett skämt eller trollar folk, finns inge test eller underskrift nån jävel som kan intyga som jag skulle tro på iaf, pics/video or it didnt happen säger ja.

Svårt att veta, inbitna miljövänner som antingen trollar eller så börjar och slutar deras bilintresse vid Toyota Prius.

Här har du iaf en video på en V70 1997 mot sista generationens V70...

https://www.youtube.com/watch?v=msnJK0ce-VM&t=4s

Bedöm själv.

Skulle inte förvåna om de säger att en Ford Ka är säkrare än V70 från 2009.

Exakt vad är det min herre inte begriper? Att bilarna idag inte drivs av gengas och att tekniken går framåt? Antar att du tror att en automatlåda drar mer än en manuell låda med?

Det här testet är fantastiskt trevligt att se om och om och om igen. Bara skrot kvar av bägge hinkarna.
https://youtu.be/2SDzLVMuxZo

Evildan skrev:

panda666 skrev:

Lilla bilen som han postade precis, tål mer vid en smäll än en 850/v70? Är detta ett skämt eller trollar folk, finns inge test eller underskrift nån jävel som kan intyga som jag skulle tro på iaf, pics/video or it didnt happen säger ja.

Jag skulle aldrig i helvete stoppa in mitt barn i någon av dessa -90 talare istället för en modern småbil för samma inköpskostnad, men jag prioriterar å andra sidan mitt barns säkerhet högre än hur ball bil jag har.

Finns ingen anledning att köra såna där småbilar med 50 hk när man kan köra fetare, skönare, större, säkrare och sist men inte minst roligare bilar som drar 0,2 dl mer.

Sen ärligt talat, hur säkra är era sönderrostade asiatiska och Ford småbilar efter 20 år? Kommer vara mer rostade på 5 år än vad min gamla "livsfarliga" 850 är efter 20+ år..

_Blue_Speed_ skrev:

Evildan skrev:

panda666 skrev:

Lilla bilen som han postade precis, tål mer vid en smäll än en 850/v70? Är detta ett skämt eller trollar folk, finns inge test eller underskrift nån jävel som kan intyga som jag skulle tro på iaf, pics/video or it didnt happen säger ja.

Jag skulle aldrig i helvete stoppa in mitt barn i någon av dessa -90 talare istället för en modern småbil för samma inköpskostnad, men jag prioriterar å andra sidan mitt barns säkerhet högre än hur ball bil jag har.

Finns ingen anledning att köra såna där småbilar med 50 hk när man kan köra fetare, skönare, större, säkrare och sist men inte minst roligare bilar som drar 0,2 dl mer.

Sen ärligt talat, hur säkra är era sönderrostade asiatiska och Ford småbilar efter 20 år? Kommer vara mer rostade på 5 år än vad min gamla "livsfarliga" 850 är efter 20+ år..

Vilka tänker du på då? För det är iaf ingen Volvo från 90-talet iaf.

synd bara att 5th Gear crew är ett bunt med puckon för de testar bilar på helt fel förhållanden

"Funkar vinterdäck?"
Sommarhjul på en 90tals 520 emot en 120

"RWD, FWD vs AWD"
Kör i en rondell

_Blue_Speed_ skrev:

Jag placerar hellre flickvän/fru och barn i en 855/V70 än i en modern småbil i denna klassen:
http://www.blocket.se/vasternorrland/Fo … =2&w=2

Även om det gamla svenska stålet är 20-25 år gammalt så lär det inte ha några problem att stå emot den där plastbiten på under 1000 kg tjänstevikt.

Jag hade aldrig placerat min sambo eller framtida barn i sånt gammalt    Ju nyare ju säkrare för barnet.

_Blue_Speed_ skrev:

Svårt att veta, inbitna miljövänner som antingen trollar eller så börjar och slutar deras bilintresse vid Toyota Prius.

Här har du iaf en video på en V70 1997 mot sista generationens V70...

https://www.youtube.com/watch?v=msnJK0ce-VM&t=4s

Bedöm själv.

Skulle inte förvåna om de säger att en Ford Ka är säkrare än V70 från 2009.

Min fråga till dig är varför du tar upp "inbitna miljövänner" alltid när du känner du lite pressad?
De är precis som du tycker de är fel på att folk är både ekonomiska och tänker lite på sina utsläpp. 

Nyaste volvon är såklart säker. Men den gamle kan man ju inte lita på mer.

Muttley skrev:

_Blue_Speed_ skrev:

Jag placerar hellre flickvän/fru och barn i en 855/V70 än i en modern småbil i denna klassen:
http://www.blocket.se/vasternorrland/Fo … =2&w=2

Även om det gamla svenska stålet är 20-25 år gammalt så lär det inte ha några problem att stå emot den där plastbiten på under 1000 kg tjänstevikt.

Jag hade aldrig placerat min sambo eller framtida barn i sånt gammalt    Ju nyare ju säkrare för barnet.

_Blue_Speed_ skrev:

Svårt att veta, inbitna miljövänner som antingen trollar eller så börjar och slutar deras bilintresse vid Toyota Prius.

Här har du iaf en video på en V70 1997 mot sista generationens V70...

https://www.youtube.com/watch?v=msnJK0ce-VM&t=4s

Bedöm själv.

Skulle inte förvåna om de säger att en Ford Ka är säkrare än V70 från 2009.

Min fråga till dig är varför du tar upp "inbitna miljövänner" alltid när du känner du lite pressad?
De är precis som du tycker de är fel på att folk är både ekonomiska och tänker lite på sina utsläpp. 

Nyaste volvon är såklart säker. Men den gamle kan man ju inte lita på mer.

Jag kör Prius. Miljömupp!
Chrysler 300C, Chrysler Sebring cab och Kia V6 håller med!