Tjena
Jag ska nu starta mitt allra första riktiga bil-projekt.
Jag kan på riktigt ingenting om att mecka & pilla med bilar MEN detta kommer ändras!
Alla bilar jag haft fram tills nu har antingen kompisar hjälpt till eller verkstäder.
Men med denna bilen så ska jag lära mig att göra saker själv.
Mitt projekt startar med en BMW e36 323i.
Detta kommer att ta ett tag då jag impulsköpte bilen och dessutom har jag ingen erfarenhet av mecka.
"så luta er tillbaka och njut av åkturen"
Kommer dessutom att Vlogga projektet.
Länk till första videon:  https://www.youtube.com/watch?v=JKhNpS3 … UlWEIs99YP
______________________________
Detta ska jag göra:

[x]Byta olja+Filter
[/]Laga fönsterhissen på passagerarsidan
[x]Byta till Sportluftfilter
[X]Sätta på M-front
[x]Sätta på vinge
[  ]Tona rutorna
[/]Byta till Short-shift
[x]Byta dämpare bak
[/]Byta bussningar bak
[  ]Måla bromsOK
[X]Byta spolarvätsk-behållare
[/]Byta Extra Bromsljus bak
[  ]Byta framsäten
[  ]Byta till sportratt
[X]Rensa inredning (lätta bilen)
[/]Måla inredning
______________________________

Det som jag kommer börja med först blir byta alla basic sakerna innan jag prövar de svåra.
Sen efter det kommer jag beställa hem fronten och sen tar vi det från de.
Folk som kan och har vettig information får gärna tipsa på saker som kan vara bra att veta.

// Andy

<Update 1>

Tjena
Har nu spenderat första tiden med bilen.
Har troligen förstört mer än vad vi fixat haha...

Började med att jag och Robin skulle se vad felet med fönsterhissen var.
Vi kunde konstatera att förra ägaren knäckt fästena på glidskorna.
Vi försökte göra "tillfällig" fästning som han gjort fast med ståltråd istället ( han använde strips).

Men varje gång man tog ner rutan så sket det sig igen.
Iallafall så slutade kvällen med att fönstert inte gick upp för det hade landat helt fel i dörren.

Dagen efter hjälpte en annan vänn mig (Tim) med att få upp rutan.
Beställt nya glidskor så får vänta och se om det löser problemet

Tydligen så har något mer fel kommit fram på bilen.
Bakdäcken skrapar mot innerkanten av karossen.
Vi löste det med att sätta på spacers.. men då skrapade däcket i utsidan av skärmen istället.
Ena dämparen bak hade också säckat ihop, det är därför den skrapa utsidan.

Svårt att förklara bra men troligtvis är dämparna bak slut.
beställt nya bakdämpare och hoppas det löser problemet.

Vi kollade stiften också, behöver inte bytas än #skönt.
Men olja + filter är också beställt.

Juste, jag hade en gammal dämpare liggandes.
Köpte den till min andra e36a för lääääääääänge sedan.
Har inte lyckats sälja den så slängde på den nu med.

Så nu är det bara att vänta på sakerna ska komma och ta det från där.

<Update 2>

Har lagt beställning på lite saker.

Detta har kommit.
  - Glidskor till fönsterhissen
   - Dämpare bak
   - Oljefilter

Dessutom är oljan på väg, så imorgon är den framme.
Så nästa vecka kommer oljan bytas samt dämparna sättas på.
Hoppas det löser problemet med däcken.
Hjulinställningarna är dock skeva som fan så får se vad man kan göra åt det.

Har dessutom lagt beställning på M-front så den lär väl skickas i dagarna eller början på nästa vecka.

Nu har jag börjat leta efter vinge jag vill ha på bilen.
Antingen kör jag på classic M3 look eller så kör jag på något helt annat... hmm. #Beslutsångest

Har också börjat fundera på OM man ska dra "neon" undertill.
Bara för att få den Fast And Furious känslan haha.

Aja, nästa update blir antagligen när vi börjar byta saker.

Stay Tuned

<Update 3>

Körde in bilen till min polares jobb igår, Toyota i Lund.
Hade en timme på mig att pilla så dämparna bak blev bytade.

Hade inte tid att testa så däcken funkade men ska in där idag igen.

Och idag hade vi tänkt byta oljan i bilen och eventuellt sätter vi på däcken med så man får en uppfattning om det funkar.

<Update 4>

Igår bytades oljan på bilen, de va najs he he.
Men tyvärr säckar ena sidan av bilen fortfarande...
så jag får nog ta rådet jag fick av en person på facebook..
Byta den främre bärarms bussningen i bakvagnen.
Måste bara komma på  hur vi ska kunna genomföra bytet.
Är vi på min kompis jobb har vi 1h och det är ju helt ... svårt (är ju nybörjare)
Gör vi det i mitt garage så har man ju tid men då måste jag skaffa lite fler verktyg.. hm.. dilemma.


Idag landade fronten iallafall




och som jag antog så var den inte i närheten av färgen på bilen... så fick bli att spraymåla den svart.
Det kommer iallafall se lite bättre ut.





Och just nu står bilen på Toyota i Lund så får se när fronten åker på.
Stay Tuned

<Update 5>

Idag landade ytterliggare en sak jag varit sugen på att testa.
En Short-Shift eller rättare sagt Short Throw Shifter.



Så nu börjar sakerna trilla in. Nu är det bara till att komma på en plan när allting ska ske.
Har åtminstone fått hem min verktygslåda så i sommar kommer man kunna mecka mer i garaget.

<Update 6>

Idag trillade lite fler saker in.

Först & främst kom bussningarna idag.
Hoppas dom löser problemet med att ena sidan bak hänger..
så nu gäller de bara att få tid att sätta på dom





sen kom en roligare saker sak med.
DEN NYA VINGEN

Vart köpte du verktygslådan?

Följer med spänning, ser ut att kunna bli riktigt bra &#128076;

Mxrtin skrev:

Vart köpte du verktygslådan?

Följer med spänning, ser ut att kunna bli riktigt bra &#128076;

Det var denna jag beställde hem.

https://www.conrad.se/?websale8=conrad- … sgodadMLvw

Där är mycket i lådan, men inte börjat änvända den än. Ska hämta hem bilen i veckan och sen är detupp till bevis om lådan håller måttet. Kanske får kompletera med lite fler verktyg, men det är nog en bra grund i det kittet.

<Update 7>

Idag kom jag iväg till toyota i lund.
Fick monterat vingen på bilen. Blev riktigt najs faktiskt.
Tänkte först skaffa en M-vinge men med lite eftertanke så ville jag ha något som ingen annan har
                        (plus denna kosta bara 1000kr haha)
Och dessutom kan man plocka av vingen om man vill. #Smidigt

Och imorgon kommer jag köra in till Toyota igen och då ska vi testa montera dom nya glidskorna till fönsterhissen. Så får vi hoppas på att det löser problemet.

Här kommer bilder på vingen.

<Update 8>

Igår var jag på Toyota igen.
Fett lycklig över att vi skulle byta glidskorna till fönsterhissen.
Såklart hoppade fästena ur på första försöket att få upp fönstret...
Så det är inte fixat än. Kommer ge det ett nytt försök när bilen är hemma i garaget.
(Ska hämta den idag)

Så det enda produktiva vi hann med igår var att sätta på sportluftfilter.
Köpte det lite impulsivt men vafan, blir snyggare såhär.



Så idag hämtas bilen hem, och nångång nästa vecka så börjar jag montera fronten tror jag.
Eller short-shiften. Får se vad jag börjar med.

På återseende

wooow där va din tråd ! när blir de m50b25 motor ?

oscarmalmlund skrev:

wooow där va din tråd ! när blir de m50b25 motor ?

jaa du, måste först få den här jävla tomaten att kunna köra rakt fram utan att dra mot karossen

<Update 9>

Idag så skulle jag äntligen byta bussningarna på bilen ( trodde jag )
Lyckades få av däcket.. och de va de. Dom gick inte rubba alls.
Så får komma på en ny plan, eller köra på samma plan som förr:
att avvakta tills vi kan vara på Toyota mer än en timme. Får se hur de blir.

Iallafall så när jag tröttnat på försöka med dom jävla skruvarna så bestämde jag mig för att sätta på den nya fronten istället... Det var ju mycket enklare ( ja jo kanske... )
Alla skruvar va rostiga, knäckte en skruv till krockbalken så det måste åtgärdas.
Men iallafall efter ett bra tag så fick jag av de som skulle av och nu sitter fronten på.

Måste dock köpa nya skruvar/muttrar/klämmor så jag kan fästa dimljusen och sånt.

Men det är på rätt väg iallafall. 2 steg fram 5 steg bak, lets go!

<Update 10>

Idag har testat byta växelspaken men blev stoppad rätt snabbt.
Fick inte tillräckligt med utrymme för att få av spärren som håller fast växelspaken med "växelväljaren?".
(kan inte alla namn som ni nog märker)
Kunde bara hissa upp ena sidan på domkraften så ja.. inte det lättaste..
Iallafall, nästa gång bilen är på lyft ska de gå rätt snabbt att få av den och sätta på den nya korta växelspaken.

Sen på kvällen kom en polare förbi och jag berätta lite vad jag har för planer med bilen.
Då kom vi på att spolarvätska-munstycket vid lamporna är RIKTIGT fult.
Så vi plocka bort dem direkt.
Blir att köpa spackel och fylla igenom hålen om ett par dagar. Lär bli mycket snyggare





En riktigt tråkig sak är att desto mer man kollar desto mer rost hittar man *suck*

<Update 11>

Idag blev det en riktigt shopping dag.
_____________________________
Köpte:
spackel
sprayfärg
OK-färg
Domkraft
Lim
Skruvar & klämmor
Ny spolarvätska-behållare
Ledhandtag
och lite annat smått å gott
_____________________________
Känns som att morgondagen kommer bli fullspäckad.
Tänkte fixa klart M-fronten och sen spackla igen hål.

<Update 12>

Idag har jag varit typ 6-7h i garaget och bara pillat med framsidan på bilen.
Började med att spackla igen hålen där munstyckena satt förr.
Och sen slipade ner & målade svart.
Finns säkert 800 andra sätt att göra det på som blir bättre & som dessutom går snabbare men med tanke på att det är första gången så är jag faktiskt nöjd med resultatet. (kunde varit lite snyggare om jag tagit av lamporna)

Efter det så blev det dags att montera dimljusen på fronten & limma fast "gallret".
Vet inte om ni lyckats få på det plast-gallret nångång... jag har då ALDRIG lyckats.
Så nu bestämde jag  mig för att limma det och som det verkar så håller det än så länge.
(har inte kört med bilen ännu men hehe)

<Update 13>

Blev en låååång dag igår.
Köpte en liten gasbrännare & ett långt ledhandtag i veckan.
Så det var äntligen dax att byta bussningarna bak.
Men som allt annat med en 21år gammal bil som inte fått nån kärlek var detta ett rent helvete.
Tror vi höll på i över 7h med en sida bara & då blev vi inte ens klara.

Började rätt bra med att få av bultarna som suttit i 21 år. Tog väl inte mer än 40 minuter. Detta tack vare att jag sabbade en 18 hylsa som inte var tillräckligt tjock i stålen.
Sen lyckades vi leta upp en ny 18 hylsa och då gick de "snabbt".

Sen kom vi fram till bulten/muttern som höll bussningen på plats.
Såklart var detta också 18 & 18... (och nu hade jag ju bara en hylsa)
Men en kompis kom förbi med en 18 efter en stund så det löste sig.
Lyckades på något sätt få av den jäveln också.

Sen när vi kommit såhär långt insåg jag att borrmaskinen jag lånat för ett tag sedan... var ju tillbaka lämnad. Så nu fick vi vänta på att få tillbaka den igen.
När den väl kom så hade han för sig att jag hade egna borr så han tog inte dom. Efter en stunds letande hitta jag några gamla slitna borr.
Lyckades efter ett LÅÅÅNGT j**vla tag få av bussningen.

Och självklart så hade det gått så långt att metallringen runt bussningen hade ärgat/rostat ihop med bärarmen. Så nu var det bara till att börja slipa bort den.
Efter någon timmes slippande så verka det som att det skulle gå.

Vi fick på ena sidan av bussningen. Andra sidan däremot.. nej nej, inte en chans.
Så slutade med att vi fick skruva ihop allting med en halv bussning (så man kunde flytta in bilen i garaget igen).

Så nu gäller det att söka information om hur man ska kunna pressa in den andra delen.
Aja, alla bultarna är smorda nu så kommer bli lätt att få av allt nästa gång.

Får se när nästa försök blir av.
Juste, sen är det en sida till som ska bytas.
Iallafall, gör inte detta i ett garage utan el och utan stor verktygslåda med ALLT man kan behöva.

++ En positiv sak är att bilen åtminstone verkar sitta som den ska nu utan att säcka ihop.
ska bara få ork att ge det ett nytt försök.

<Update 14>

Blev en till tur till biltema idag.
Köpte fil & "fil-borr" så nu kommer man minska tiden med att slipa bort den sönder rostade bussningen.
Så förhoppningsvis blir båda sidorna bytade denna helgen. Om inte det så åtminstånde den ena sidan.

Snart börjar ledigheten och då kan man börja pilla ordentlig.

<Update 15>

Idag var det äntligen dax!
Hade skaffat alla saker som man kunde behöva (förutom press) för att lyckas få i bussningarna.
Gissa hur det gick?
SJÄLVKLART FICK JAG I DEN!


Så det var den sidan.
Sen så är det ju en sida till.
Självklart så ska man inte ha tur, och det gällde även denna gången.
Första bulten jag skulle få av knäcktes...
Och då bestämde vi oss för att INTE försöka mer.
Kommer att köra in bilen till Toyota och så får vi göra det där.
Kommer ju ta många dagar med tanke på att vi har 1h per gång men behöver ju borra ut bulten samt gänga om den så har inte mycket val. Förhoppningsvis så lossnar dom andra (hela bulten).


Vi tog ut bilen på en provrunda för att se hur det kändes att köra med 2 bultar men tror det ska gå bra?
Det är iallafall så det får bli ^^

Kommer inte bli några uppdateringar på ett tag då jag ska åka utomlands om 1 vecka.
Så avslutar med en bild på bilen (har satt på läppen på M3 fronten)