Soness skrev:

edinZ skrev:

hur beter sig tomgången?

Den känns lite orolig, pendlar lite hela tiden. Som att den konstant justerar tomgången. Lite som när man kallstartar och den börjar på högre varv. Har du varit med om liknande?

testa och se vad som händer om du drar ur vevhusventilationen när den pendlar så hade liknande bekymmer med min m50, när den började stiga i temp så började den pendla mer och mer tills den stog och pendlade som satan på tomgången. visade sig att det var nått fel på vevhusventen.

edinZ skrev:

Soness skrev:

edinZ skrev:

hur beter sig tomgången?

Den känns lite orolig, pendlar lite hela tiden. Som att den konstant justerar tomgången. Lite som när man kallstartar och den börjar på högre varv. Har du varit med om liknande?

testa och se vad som händer om du drar ur vevhusventilationen när den pendlar så hade liknande bekymmer med min m50, när den började stiga i temp så började den pendla mer och mer tills den stog och pendlade som satan på tomgången. visade sig att det var nått fel på vevhusventen.

Tack för tipset! Ska undersöka det när det börjar blir dags att ta fram den igen

Börjar bli dags att beställa grejer inför säsongen nu. Har ett glapp i framvagnen. Så ska köpa nya länkarmar, spindelleder, styrleder, bussningar osv fram. Ska byta bussningar bak också, får se om jag orkar plocka ner diffen bara. Men tror inte det är där gneket i bakvagnen sitter.

Var helt inne på att köpa schysstare coils nu också, Eibach Pro Street S och krängningshämmare. Men fått prioritera lite annat än bilen. Så nu ska jag nog börja med att successivt börja byta ut dom svindyra gummilisterna runt alla sidorutorna och dörrarna. Listerna runt bakrutan börjar bli kexiga också. Men en bakruta är väl inte det roligaste att lägga pengarna på. Dock lite orolig att det kommer krypa ner vatten där och rosta...

Ett dimljus ska jag köpa också som föll sänder i höstas av ett stenskott. Så inga skojiga grejer direkt. Men förhoppningsvis kan jag köpa mer lite skojigare grejer denna säsong också. Det här är ju mer är underhåll

Lyckades få tag på ett nästan komplett svart innertak. Behöver komplettera med lite fästen osv. Men fick lampor, alla stolparna och solskydd. Kommer behöva limma tyget lite då taket stått ett tag, men det borde bli bra. Började ge upp hoppet om ett, speciellt med tanke på hur dyrt ett nytt är. Så nu behöver jag köpa en svart hatthylla bara. Eftersom att dom flesta begagnade är solblekta som mitt får jag väl beställa ett nytt.

Så nu har jag börjat riva ner framvagnen. Delarna är påväg. Stag till krängningshämmare, Parallelstag, kompletta länkarmar och dimljus.
Ska bara beställa resten alla bussningar till fram och bakvagnen i helgen, tänkte beställa ställbara topplagningar fram också för att kunna få en så rak hjulinställning som möjligt.

När jag började riva framvagnen så såg jag att innerskärmarna spruckit på fästpunkterna så får beställa nya såna. Sen har det skavt lite på plåten bakom hjulen, så ska lägga på 2-k grundlack och underredesmassa där det skavts bort. Tänkte passa på att fixa ytrosten på framskärmarna också. Kör samma 2-k grundlack, kanske lägger på underredesmassa där också för att stå emot nya stenskott. Annars är det väldigt fint bakom skärmarna.

Fästet till ena dimljuset är trasig, och ett par delar till kofångaren fram är trasiga. Så ska beställa dom delarna och lite nya skruvar och bultar. Vill inte sätta tillbaka rostiga och skadade grejer när jag fixat till det andra.

Köpte 2-k bromsoksfärg i silver för att snygga till det lite när jag ändå håller på, tänkte också måla på bromsskjöldarna och lite andra delar när ändå framvagnen och bakvagnen är nere. När det här är klart kör jag en 4-hjulsinställning. Ska bli skönt att ha allt fixat och fräscht.

Efter det så är väl gummilisterna runt sidorutorna och en ny bakruta på önskelistan.
Ska fixa fästena på dörrsidorna som sitter lite dåligt och se om jag inte kan få ordning på automatiska fönsterhissarna också.







La i nya mattorna jag köpte i vintras, helt ok passform ändå. Gjorde en del för helhetsintrycket i bilen.

Ångrade mig med innertaket, så det lägger jag nog ut det till försäljning.

Börjat trilla in lite delar. Dock verkar inte bussningarna komma till helgen. Men kommer nog kunna göra det mesta i framvagnen i helgen ändå, så får jag sätta på de sista bussningarna fram innan jag river bakvagnen. Ska försöka få tag på lite grundfärg och underredesmassa till helgen också.

Snålade lite och köpte de billigaste e-märkta dimljusen. Var nästan 1000kr billigare styck än priset jag fick på BMW. Såg bra ut så det ska nog funka bra.

Köpte på mig lite 2-komp grundfärg och underredesmassa. Med lite tur dyker alla bussningar upp i morgon också.

Fick hem alla bussningar lagom till helgen, så nu har jag lite att göra.

Beställde också nya innerskärmar, luftkanalerna från kofångaren till hjulhusen, två plastdelar, ett gäng skruvar och klips till lite diverse grejer. Eftersom jag beställde det på bmw blev det rätt dyrt såklart. Någon som vet någon annanstans man kan beställa oem bmw delar?

Stötte på patrull i helgen med inre leden på länkarmarna. Dåligt med utrymme och hårt sittande bultar. Men annars fick jag ner allt i fram, bytte topplagringarna fram, satte på nya dimljus och tog bort bussningarna som satt i nya länkarna till krängningshämmarna.

Så till helgen ska jag få bort sista bulten och sen är det väl bara att göra rent spindlar och måla på sköldarna och något annat jag kan tänka mig vilja måla.

Hoppas att jag hinner få delarna jag beställde på BMW innan helgen också. Då kan jag få klart hela framvagnen. Hoppas att jag åtminstone hinner börja riva bakaxeln. Även om jag hoppades på att vara klar den här helgen... Lacka skärmar och hjulhus kanske får komma lite senare i vår. Prio att få den körbar och redo för en hjulinställning.








Viktigt med öl i en Makita-låda.

Kom en bit i helgen. Allt är på i framvagnen och har börjat riva bakvagnen. Hoppas på att jag hinner klart i helgen som kommer. Börjar bli ont om flera helger på ett tag.

Var uppfriskande enkelt att trycka i nya polyuretanbussningarna. Vissa av de gamla bussningarna var rätt slitna, känns skönt att ha allt fräscht.

Förra helgen fick jag på alla nya bussningar bak också. Tog längre tid än jag tänkte, men skönt att ha det uppe. Får brottas med att jag vill att allt ska vara nytt och fint eller att det bara ska vara fräscht och funktionsdugligt. Gör ju inte en helrenovering av hela bilen. Så jag får leva med att allt inte är mint, haha.

Först fanns gneket kvar i bakvagnen när jag sänkte ner den och körde hemåt. Sen när jag kom hem kunde jag inte provocera fram det. Lycklig över att jag kanske äntligen skulle slippa höra det. Men när jag tog ut den nästa gång var det tillbaka igen. Nu vet jag inte vad det kan vara, bara dämpare och fjädrar kvar. Kanske får leva med att den låter så..


Stadiga verktyg för att pressa ur gamla bussningarna.


En bult bestämde sig för att sitta kvar i drivaxeln så fick borra ur den. Har beställt en ny på BMW för dom var såklart special.


Vissa bussningar var mer slut än andra.


Bakvagnen nere.



Det var ett projekt i sig att göra rent grejerna. Var ändå bra skick och lack kvar förutom ytrosten i ramen under diffen.


Målade på hammarlack på lite grejer, blev inte finishen jag ville ha, men det lär stoppa det från att rosta mer i alla fall. När jag vill göra det fint i framtiden får jag väl blästra och pulverlacka istället.


På med alla bussningar.


Upp med bakvagnen igen, det var lite puligt att göra på egen hand.




Sen på med nya innerskärmarna, luftkanalerna (som passar m-sport), passbitarna under innerskärmarna och lite nya skruvar. Var bökiga att få på plats, men fint med hela fräscha grejer.
Sen blöda bromsarna, spänna handbromsen och göra en manuell  hjulinställning fram så att däcken inte tar slut på de 10 mil jag hade hem.


Äntligen på plats hemma i garaget. Helt fel tid att försöka få tag på ett ställe som kan göra hjulinställning. Men fick en tid på måndag, så låter den stå tills dess.


När den ändå står i garaget tänkte jag se om det går att få liv i dom bleka och trötta listerna innan jag köper nya. Gjorde rent ordentligt och smörjde in med plastkladd. Blev faktiskt riktigt bra.

Kommer inte ihåg om jag kommenterat innan. Isf säger jag det igen, du gör den så himla fin.
Kul projekt att följa, bra med bilder och bra uppdateringar.
Funderar på ett liknande projekt men har inte bestämt mig för märke på bil, men man blir ju extra sugen när man kollar i din tråd och börja greja.

Hälsningar Martin

lea skrev:

Kommer inte ihåg om jag kommenterat innan. Isf säger jag det igen, du gör den så himla fin.
Kul projekt att följa, bra med bilder och bra uppdateringar.
Funderar på ett liknande projekt men har inte bestämt mig för märke på bil, men man blir ju extra sugen när man kollar i din tråd och börja greja.

Hälsningar Martin

Tack så mycket! Kul att du följer och blir inspirerad!

Bytte lager och nav fram igår. Skönt att på på fräscha grejer, men nu är också vibrationerna borta. Satte också i den nya bulten och brickan till drivaxeln. Så nu är allt som det ska i bakvagnen.





Saknade plastbiten som täcker bulten för bältet. Fick hem en ny i sista beställningen. Synd att den plastbiten bältet går igenom är så blekt bara. Men svår att byta utan att byta bältet antar jag.


Bytte fästet till solskyddet på passagerarsidan nu också. Så nu är båda likadana och håller solskydden på plats. Små detaljer, men fint att fixa.

Blir riktigt snyggt!

Vädret var inte så tokigt, så jag åkte till hyrbil och lekte med hans foam lance. Så nu behöver jag en också.

avse skrev:

Blir riktigt snyggt!

Tackar!

Klart grabben ska ha en foamlance!
Jag behöver bara haffa bättre skum tror jag.

Kunde inte låta bli att köpa en foam lance. Mycket underhållande!

Har inte hänt något särskilt med bilen, förutom att jag funderar på att lägga ut den till försäljning. Använder den skamligt lite och det blir rätt dyrt att ha en sommarbil i Stockholms innerstad...