WothRline skrev:

Vad får du för loadindex på den dimensionen?

Tjänstevikt: 1795 kg

Befintliga
Pirelli P Zero 255/30 R22 95Y
95 = 690 kg/däck = 2760 kg

Eventuellt nya
Pirelli P Zero SC 265/35 R22 102V
102 = 850 kg/däck = 3400 kg

När jag bytte till vinterdäck upptäckte jag detta. Vad i h*vete! Vad beror detta på?

- För högt/lågt ringtryck?
- Kört i grop?
- För mycket stretch?
- För mycket rattutslag när jag backar ut från uppfarten?
- Kört för häftigt i svängarna så att bilen kränger för mycket på 30-profilen?
- Fel hjulinställning?

I stort sett hela vägen runt på framdäckets insida (ca 80% av omkretsen). Lär nog kontrollera de nya däcken regelbundet framöver. Ser farligt ut.

Bytte andra framdäcket tidigare i sommar pga punktering, så jag märkte inget på det däcket.

Hade samma på mina ContiSportContact 255/40-20 och då främst på vänster fram!
Tror att sänkningssats och låg profil kräver tät uppföljning av hjulinställning.
Gjorde fyrhjulsinställning nu och sätter på 265/35-21 till våren, så får vi se hur de ser ut till hösten.

Detta var också vänster framdäck. Hmm. Lär kolla upp hjulinställningen omgående när det är dags för sommardäck igen. Inga problem hittills på vinterdäcken 255/40 R20.

martinhejdesten skrev:

Jag har mailat Tyred och frågat också. Får se vad de säger. Ligger ju inom gränsen 5% (4,54%).

Får väl plocka bort ett framdäck och montera sommarfälgen och känna runtom i hjulhuset så att det finns marginal, dvs att däcket inte tar i om jag skaffar den större dimensionen.

Skriver du här när du testat? Är mycket nyfiken på resultatet:-)

Japp. Har en del uppbokade veckor framöver men skriver så fort jag testat.

Nu har vi fått hem bilen:-) Spacers och fälgar med sommardäck är beställda. När det gäller sänkningssats... Har varit i kontakt med BSR och meddelat vilken bilmodell vi har samt axellast fram och bak (1220 kg resp 1170 kg enligt typskylt). De säger att de inte har någon sänkningssats som passar riktigt bra. När man kollar på deras hemsida finns det lite olika varianter om man har en Tiguan och vill sänka 30 mm. Vet inte vad man ska välja för modell av Tiguan- "TIGUAN (5N_)" eller "TIGUAN (AD1)" https://sv.bsr.se/produkter/vaghallning … ar/VW/2020 . Hur har ni som sänkt era Tiguaner kommit fram till vad det ska vara?

IHtjustorp skrev:

De säger att de inte har någon sänkningssats som passar riktigt bra. När man kollar på deras hemsida finns det lite olika varianter om man har en Tiguan och vill sänka 30 mm. Vet inte vad man ska välja för modell av Tiguan- "TIGUAN (5N_)" eller "TIGUAN (AD1)" https://sv.bsr.se/produkter/vaghallning … ar/VW/2020 . Hur har ni som sänkt era Tiguaner kommit fram till vad det ska vara?

Denna sänkningssats från Eibach köpte jag och är helnöjd, se bild. Utifrån bilden på kartongen så borde det vara denna sänkningssats...

https://sv.bsr.se/produkt/eibach-pro-ki … 16-4motion

Surrade precis av ett vinterdäck för att provmontera befintliga sommardäck. Tänkte jämföra däcksidor, diameter och eventuell frigång i hjulhusen så att de nya sommardäcken jag tänkt beställa inte blir för stora.

Vilka siffror har du på din typskylt? Vi har typ 5N och då ska det nog vara annan sänkningssats än den du har. Skiljer sig axeltrycket åt på våra bilar?

Oops! Då har jag nog köpt fel. Märkligt med tanke på att jag fick hjälp via telefon. Men ser samtidigt att axeltrycken ändå skiljer sig litegrann.

martinhejdesten skrev:

Nå, det blev ju inte så tokigt med spacers.

8,5" fälg ET35 vilket är 5 mm längre ut jämfört med original, plus 10 mm spacers fram och 15 mm spacers bak. Fälgarna ligger 5 mm innanför skärmkanterna, både fram och bak.

https://www1.garaget.org/gallery/images/219/218366/218366-0cdc82cad3d78122c2c283e4ea110716.jpg

Halloj, med ET35 fälgar och spacers är det alltså så att det riktiga ET måttet blir 25 fram och 20 bak? Ellerhur? Jag kikar lite på fälgar o fjädrar till en Kodiaq och är ju därför lite nyfiken på hur det passade för er. Atm sitter det oem 19x7 med 235or men är inne på 20x8.5 eller 9. Ska vara 265or åtminstone sen då jag föredrar den köttigare looken.

Jag kör 9x21" med ET35 och 265/35-21 och jag funderade på att även addera spacers. Testade med 10mm runtom, men insåg snabbt att det skvätte ned sidorna på bilen något vansinnigt och det gör det redan utan spacers. Inget att rekommendera för den som kör svart bil i alla fall!

WothRline skrev:

Jag kör 9x21" med ET35 och 265/35-21 och jag funderade på att även addera spacers. Testade med 10mm runtom, men insåg snabbt att det skvätte ned sidorna på bilen något vansinnigt och det gör det redan utan spacers. Inget att rekommendera för den som kör svart bil i alla fall!

Attans, bilen i fråga är ju svart . Men det skrapar inte eller så? För det va kanske det jag var mest orolig för, hittat ett par snygg fälgar som är 21x9 ET36 som jag tänkte köra på då. Har du sänkt bilen nått?

Inga itag eller skrap och det tror jag inte att du behöver oroa dig för. Jag har Eibach Pro fjädersats på min.

Samme1 skrev:

martinhejdesten skrev:

Nå, det blev ju inte så tokigt med spacers.

8,5" fälg ET35 vilket är 5 mm längre ut jämfört med original, plus 10 mm spacers fram och 15 mm spacers bak. Fälgarna ligger 5 mm innanför skärmkanterna, både fram och bak.

https://www1.garaget.org/gallery/images/219/218366/218366-0cdc82cad3d78122c2c283e4ea110716.jpg

Halloj, med ET35 fälgar och spacers är det alltså så att det riktiga ET måttet blir 25 fram och 20 bak? Ellerhur? Jag kikar lite på fälgar o fjädrar till en Kodiaq och är ju därför lite nyfiken på hur det passade för er. Atm sitter det oem 19x7 med 235or men är inne på 20x8.5 eller 9. Ska vara 265or åtminstone sen då jag föredrar den köttigare looken.

Kolla dina befintliga specs och jämför med dina nya önskade däck på www.rullomkrets.se så att det inte överstiger 5%. Jag skulle vilja ha 40-profil men det hade förvisso landat på 4,54% vilket var inom gränsen, dock så var det hårfint till hjulhuset/innerskärmen (5 mm) på ett ställe vid fullt rattutslag. Risk för ”skrap” med andra ord. Blev därför 35-profil. Hade 30-profil tidigare men tyckte det blev för lite däck på fälgen.

Spacers påverkar ju ET-talet. Kolla de befintliga fälgarnas ET-tal och lägg till spacer-måttet. Bör ju inte sticka utanför fälgkanten. Jag var inte noggrann med just det måttet och sitter nu på ett set sprillans nya 10x22” Mille Miglia 1007-fälgar helt i onödan då fälgfirman inte tog tillbaka dem.

Kolla https://www.falginfo.se/inpressningsdjup-et/

I min andra projekttråd (Austin Mini aka ”hundkoja”) så har jag gått från original 4x10” till 8x13”. Hade dock 7x13” tidigare. Brett och fett.

Ehh, Däckonline har nyss skitit i det blå skåpet. Aldrig mer dom. Har beställt däck av dem flertalet gånger men no more.

Beställde den 1 april, fick mail om strul med betalning, fick ordna med banköverföring, fick ytterligare mail om att det var hög åtgång på just de däcken (yeah right, inte de vanligaste däcken typ) och att de skulle försenas med 3 dagar. Sen hörde jag inget mer. Den 17 april ringde jag upp och frågade. Då var de i lager. Ja, det var de den 1 april med. Inväntar svar från kundtjänst.

Ytterligare en vecka senare ringer jag igen. Hallå?! Vart är däcken? Ja, de finns på vårt lager. Aha, men var gör de där? De ska vara hos mig ju. De skulle kolla upp.

Då annullerar de ordern och skapar en ny. Och exakt samma sak igen. Fördröjning ytterligare två veckor. Jösses.

Idag, fem veckor efter beställning, hävde jag köpet trots att de har däcken på lager. Beställer av en annan leverantör. Får dock vänta 1 arbetsveckas leveranstid. Sen ska jag hitta en tid att få dem monterade. Jösses. Bilen står still i alla fall två veckor till eftersom dubbdäcken lär ge böter numera.

Tack och hej Däckonline.

Kan rekommendera ABSwheels. Trevligt bemötande därifrån och hyfsat snabb leverans trots Corona-tider. Fick däck och fälgar samt även spacers. I helgen monterades dem. Däcken har dimensionen 265/30 R22- Lite tight vid fullt rattutslag, men gick precis:-)

IHtjustorp skrev:

Kan rekommendera ABSwheels. Trevligt bemötande därifrån och hyfsat snabb leverans trots Corona-tider. Fick däck och fälgar samt även spacers. I helgen monterades dem. Däcken har dimensionen 265/30 R22- Lite tight vid fullt rattutslag, men gick precis:-)

Oh, nice! Skicka gärna bilder! Säger du att 265/30R22 var tight? Mina ”tänkta” 255/35R22 har större diameter än dina i sådana fall. Hur tight var det i hjulhuset? Och har du skaffat sänkningssatsen också?

Mina tidigare 255/30R22 var ju mindre diameter än original. Hmm, får nog dubbelkolla innan jag beställer då.

Aha, såg bilden nu ser läckert ut!

IHtjustorp, jag kollade däck365 och abswheels men hittade inte Pirelli P Zero 265/30R22 för det priset du sa. Du nämnde tidigare om 265/35R22 men antar att det blev för stort?

Syftar till ditt inlägg den 19 januari. Men det var förvisso 265/35R22.

Ta gärna en närbild på däcken/hjulhus imorrn och messa 0730-529 149.

martinhejdesten skrev:

IHtjustorp skrev:

Kan rekommendera ABSwheels. Trevligt bemötande därifrån och hyfsat snabb leverans trots Corona-tider. Fick däck och fälgar samt även spacers. I helgen monterades dem. Däcken har dimensionen 265/30 R22- Lite tight vid fullt rattutslag, men gick precis:-)

Oh, nice! Skicka gärna bilder! Säger du att 265/30R22 var tight? Mina ”tänkta” 255/35R22 har större diameter än dina i sådana fall. Hur tight var det i hjulhuset? Och har du skaffat sänkningssatsen också?

Mina tidigare 255/30R22 var ju mindre diameter än original. Hmm, får nog dubbelkolla innan jag beställer då.

Aha, såg bilden nu ser läckert ut!

Ja, sänkningssatsen är monterad förra veckan. Ska köra lite till innan det blir kalibrering (ifall bilen "sätter" sig ytterligare.)
Ska höra med min sambo hur tight det är. Han kollade läget ute medan jag satt i bilen och svängde på ratten! Kan försöka fota!

Kan det trots allt göra lite skillnad på omkretsen beroende på hur brett däcket är? Jag tänker att ett däck som är 265/30 ändå kan vara lite högre än 255/30?