Hejsan.

Jag funderade på BMW men efter att ha inspekterat tillräckligt många exemplar  så har jag bestämt mig för att sikta in mig på Audi.

Googlat fram massvis med trådar om köpråd på b7 och där konstateras det ju att man skall undvika 2,0 tfsi.
Done. Inte ens intresserad. Jag vill ha diesel. Är exemplar med 2,0tdi också problembilar?
Jag vill ha 2,0 TDi motor. 170 hästarn. S-Line. Quattro. Helst sedan.
Vad gäller för B8? Funderar på diesel där med. Vad skiljer 140 och 170 hästaren åt?

Mycket intresserad utav det här exemplaret.
https://www.blocket.se/vastmanland/Audi … 6.htm?sa=1

Det är bra bilar.

Hög motoroljeförbrukning, även på dieslarna.

Dubbelmassesvänghjulen går sönder.

Oljeläckage emot koppling.

Växellådor vars synkningar ger sig.

DSG är en bra låda när den fungerar, många gånger gör den det ett tag för att sedan växla konstigt och hoppa i låga farter eller helt sonika bara slutar fungera öht.

Lacksläpp.

Rost.

Små elfel på vadsomhelst.

Trång kupé.

Gnissel och skrammel i interiör som kan vara svåra att hitta.

Märkliga vibrationer i ratten vid låg fart när du svänger, ett problem med elektroniska styrservot.

Glappande framvagnar, blir instabil i högre farter.

Några saker jag kom på ur minnet gällande B8 att se upp med eller vara medveten om.
Men annars är det väl även detta en prima kvalitetsvagn.

Evildan skrev:

även detta en prima kvalitetsvagn.

Jag har ju snöat in mig lite på gamla tyskbilar i 50-100tkr klassen och här känns det som att man väljer emellan pest eller kolera oavsett vad man än köper..

Ainok skrev:

Evildan skrev:

även detta en prima kvalitetsvagn.

Jag har ju snöat in mig lite på gamla tyskbilar i 50-100tkr klassen och här känns det som att man väljer emellan pest eller kolera oavsett vad man än köper..

Njäe inte riktigt.
MB W204 är statistiskt sett en bil som är bättre än medelbilen.
Liten som B8, pålitligare än en V70II, snålare än en E60. Tyst och bekväm, nästan som en Lexus is

Ett förslag då jag förstått det som att dieselbil är ett krav?

https://m.blocket.se/stockholm/Lexus_IS … 12&w=2

Evildan skrev:

Ett förslag då jag förstått det som att dieselbil är ett krav?

https://m.blocket.se/stockholm/Lexus_IS … 12&w=2

Jag tycker inte alls om Lexus. Ser inte alls bra ut. Hur tänkte dom med den där baken?

Ska kolla på den här idag.
Era tanka om den?
https://www.blocket.se/vastmanland/Audi … 6.htm?sa=1

Ainok skrev:

Evildan skrev:

Ett förslag då jag förstått det som att dieselbil är ett krav?

https://m.blocket.se/stockholm/Lexus_IS … 12&w=2

Jag tycker inte alls om Lexus. Ser inte alls bra ut. Hur tänkte dom med den där baken?

Ska kolla på den här idag.
Era tanka om den?
https://www.blocket.se/vastmanland/Audi … 6.htm?sa=1

Smaken är som baken.

8 ägare.
Törstig.
Hög skatt.
Kontrollera så service är gjord årligen eller 1500mil, long life serviceintervallerna är tvärtom för motorerna, blir short life.
Gå igenom bilen noggrant, kontrollera alla funktioner, lyssna efter glapp och oljud utöver checklistan med vanliga fel jag raddade upp ovan.
Jag förutspår att du skulle åka mer bekymmersfritt och totalekonomiskt i företagets billigaste bil dom har att erbjuda just nu.

Annars finns den här.
https://www.blocket.se/vastmanland/Audi … 4.htm?sa=1

Fasen gick man upp 25.000 så fick man ju upp en hel del godingar.
https://www.blocket.se/uppsala/Audi_A4_ … 6.htm?sa=1

Blev mycket sugen på den vita kombin.

Tyvärr hittar jag inte mycket matnyttigt om B8:ornas dieselmotorer.
Är det samma grejer som i B7?

Ainok skrev:

Fasen gick man upp 25.000 så fick man ju upp en hel del godingar.
https://www.blocket.se/uppsala/Audi_A4_ … 6.htm?sa=1

Blev mycket sugen på den vita kombin.

Tyvärr hittar jag inte mycket matnyttigt om B8:ornas dieselmotorer.
Är det samma grejer som i B7?

Beror väl på vad du menar med "samma grejer".

Det är ex.vis inte samma motor i B7 och B8 om du tittar på 2.0tdi 170-något-hk-varianten.

it_mutt skrev:

Ainok skrev:

Fasen gick man upp 25.000 så fick man ju upp en hel del godingar.
https://www.blocket.se/uppsala/Audi_A4_ … 6.htm?sa=1

Blev mycket sugen på den vita kombin.

Tyvärr hittar jag inte mycket matnyttigt om B8:ornas dieselmotorer.
Är det samma grejer som i B7?

Beror väl på vad du menar med "samma grejer".

Det är ex.vis inte samma motor i B7 och B8 om du tittar på 2.0tdi 170-något-hk-varianten.

Det är precis motorn jag tänker på.

Hur är den i B8:orna?

Har du kikat något på Volkswagen Passat?
https://www.blocket.se/malmo/Volkswagen … 11&w=0

Väldigt lika bilarna från Audi fast ofta lägre prissatta.

AudiJ skrev:

Har du kikat något på Volkswagen Passat?
https://www.blocket.se/malmo/Volkswagen … 11&w=0

Väldigt lika bilarna från Audi fast ofta lägre prissatta.

Vi håller oss till audi.

Ainok skrev:

it_mutt skrev:

Ainok skrev:

Fasen gick man upp 25.000 så fick man ju upp en hel del godingar.
https://www.blocket.se/uppsala/Audi_A4_ … 6.htm?sa=1

Blev mycket sugen på den vita kombin.

Tyvärr hittar jag inte mycket matnyttigt om B8:ornas dieselmotorer.
Är det samma grejer som i B7?

Beror väl på vad du menar med "samma grejer".

Det är ex.vis inte samma motor i B7 och B8 om du tittar på 2.0tdi 170-något-hk-varianten.

Det är precis motorn jag tänker på.

Hur är den i B8:orna?

Ingen personlig erfarenhet av någon av dessa (varken i B7 eller B8), men, som jag förstått det så är problemen som ex.vis fanns med spridarna i B7:an inte något B8:an är drabbad av. Efter....slutet på 2009 (vill jag ha för mig), så byggdes även konstruktionen om för drivning av oljepump och balansaxlar. Alternativet är ju att koppla ur dessa själv om köper en motor med den äldre konstruktionen.

Men, som sagt, det är bara baserat på läsande.

Samma läsande har då även visat  att i vissa fall har folk även fått oljedrickandet åtgärdat. En del utan knussel alls, andra med lite envishet osv. Det i sin tur drabbar då inte alla (som i; varenda exemplar) motorer heller.

Ainok skrev:

it_mutt skrev:

Ainok skrev:

Fasen gick man upp 25.000 så fick man ju upp en hel del godingar.
https://www.blocket.se/uppsala/Audi_A4_ … 6.htm?sa=1

Blev mycket sugen på den vita kombin.

Tyvärr hittar jag inte mycket matnyttigt om B8:ornas dieselmotorer.
Är det samma grejer som i B7?

Beror väl på vad du menar med "samma grejer".

Det är ex.vis inte samma motor i B7 och B8 om du tittar på 2.0tdi 170-något-hk-varianten.

Det är precis motorn jag tänker på.

Hur är den i B8:orna?

Det beror på vem du frågar.
VAG har kostnadsfritt bytt ut flera av dessa dieslar åt polisen då även dom har dragit för mycket motorolja, privatpersoner har inte fått samma generösa hjälp av VAG.
Andra hävdar att motorerna är kanonbra.
Jag litar mer på det som polismyndigheten och SVD återberättar än random märkesivrare på ett forum anser, du är givetvis fri att skaffa dig en egen uppfattning textledes eller det eventuellt mer kostsamma sättet genom att själv köpa produkten.
https://www.svd.se/polisen-fick-nya-vw- … liga-agare

Hur var den?

Evil skojade du om mercan? är den nästan lika hållbar som lexus is?
och är is 220d en bra bil? alltså lexusen med diesel? håller dom bra? för jag tror att just dieseln lexusen gjorde var inte så bra. Rätta mig gärna^^

Köpte en B8 kombi efter att ha provkör tre. Väldigt nöjd. Quattro, proline, S-chassi och servotronic. 2,0Tdi 170hk.

Fick bra garanti och en service + kamremsbyte inbakat i priset.

Tack för hjälpen.

Velat i snart tre månader från w204, B8 till E60 och efter att ha kört alla så känns det rätt.

W204 är nog bättre egentligen men rätt fula utan facelift, något jag inte har råd med.

panda666 skrev:

Evil skojade du om mercan? är den nästan lika hållbar som lexus is?
och är is 220d en bra bil? alltså lexusen med diesel? håller dom bra? för jag tror att just dieseln lexusen gjorde var inte så bra. Rätta mig gärna^^

Nope, W204 är statistiskt sett nästan lika bra som IS generation 2, den före din.
Sedan är ju Lexusen bättre på det mesta.
Hållbarheten på 2.2 170hk är det inget fel på, jag har erfarenhet av flera som rullat inom taxi problemfritt i 36-38000mil. Inte så snåla däremot och lite ketchupeffekt i laddtrycket. 2.0 124hk i Avensis är ett trevligare val både körmässigt och förbrukningsmässigt. Hade en sådan 2013 Avensis Touring och den gick att köra på strax över 0.55 blandad körning.
Finns endast manuell.

Ainok skrev:

Köpte en B8 kombi efter att ha provkör tre. Väldigt nöjd. Quattro, proline, S-chassi och servotronic. 2,0Tdi 170hk.

Fick bra garanti och en service + kamremsbyte inbakat i priset.

Tack för hjälpen.

Velat i snart tre månader från w204, B8 till E60 och efter att ha kört alla så känns det rätt.

W204 är nog bättre egentligen men rätt fula utan facelift, något jag inte har råd med.

Jag hoppas du fortsätter vara nöjd med den. Kamremsbyte är guld värt.
De Nada, även fast du gjorde tvärtom, men jag hoppas givetvis att din bil inte följer statistiken.
Kör njut o var nöjd.