Cuefa skrev:

Fina framsteg, ska bli spännande o se de nya fjädrarna!
Modellbilen var ju ashäftig! 😍

Tack!
Spännande med nya bladfjädrar och de har lovat att den är nära originalet.
Vi får se när den kommer sedan😊
Ja, det är häftigt med modellbilen.
När den växer fram får den exakt detaljer på bilen.
En sak som är häftigt är att den tillverkas för ett Italiensk bolag med tillstånd av GM och Universal.
Förr i tiden såldes den bara i Japan, Usa och Italien.
Jag hoppas att de ska utöka kunna sälja i Sverige också.
Jag har fixat ännu en modell därifrån.
Det är en back to the future bil i 1:8 skala (Tillbaka till framtiden)😂

Liten uppdatering.

Det är inte så bra med nya gummistopp till bakluckan.
Den är spröd och verkar bara vara dålig kvalitet.
Jag har beställt ny en och tur att den bara kostar 35kr😂
Hoppas att den håller lite längre tid😅
Jag har monterat dörrhandtag och mekanism invändigt.
Den är helt i original och passar prefekt i.
Men jag har problem med reglagestag eftersom förra ägare inte var försiktig med delar..
Den är helt böjd och går inte ens återvända.
Jag ska beställa nya senare.
Annars är allt bra med mekanismen.
Jag fått veta att bladfjädring är i Tyskland nu.
Den kommer till Sverige snart.
Som sagt det är spännande!




-----------Fortsättning följer--------------

Som vanligt en liten uppdatering.

Äntligen!
Bladfjädring har kommit hit.
Men jag var förvånad över att de inte hade packat den i ett paket.
De hade bara klistrat lappar på bladfjädrarna😂
Tur att den är ganska så mycket tålig.
Kommer bli stor skillnad mellan OER 5 bladfjädrar och Eaton 4 bladfjädrar.
Eaton bladfjädrar gjorda i USA till skillnad mot OER bladfjädrar som är gjorda i Taiwan.
Nya bladfjädringen är exakt mått efter Pontiac 400 1968 originalhöjd.
Jag är nöjd med den förutom sättet de är packade ifrån butiken.
Det är värt varenda krona för bladfjädrarna förutom fraktkostnaden🤣
Jag har bestämt mig att tar bladfjädring till en ny nivå.
Eftersom jag tycker att vanliga gummi är alldeles för mjuka och inte så imponerande så
ska de få polyuretanen (PU).  
För att få bästa väghållning, starkare och längre hållbarhet än vanliga gummi.
Därför jag är så nöjd med PU i min svarta bil.
Jag hoppas försöka montera allt i helgen!😎





-----------Fortsättning följer--------------

Om posten har sönder en bladfjäder så har dom fan ansträngt sig 🤣
Gott o se att grejerna är hemma i alla fall! ska bli intressant o se när du fått dit dem.
Bra val med PU-bussningar! Glöm inte fetta in allt ordentligt bara så du slipper gnek o gnissel 👍🏼

Som vanligt en liten uppdatering.

Det är alltid något motstånd när man skruvar på projekten.
Jag hade tänkt att det var lätt att fixa bort bussningarna ur bladfjädrärna och använda verkstad-press på 10 ton.
Tyvärr så är pressen bara skräpet och obekväm.
Den klarar inte ens av enkla simpla grejer….
Jag får investera i en 20 ton press senare.
Tyvärr får PU vänta tills bilen är klar och byta bussning senare.
Det är naturligvis bara berg och dala i projektet.
Men jobbigt var det att ta bort J*****a klistermärkena på bladfjädrarna.
Tur att det var lätt att borta med broms-rengöringsvätska.
Nya bladfjädrar monterade på bilen.
Det är högsta kvaliteten på dem.
Det är stor skillnad som dag och natt.
Äntligen är bilen normal igen!
Kom ihåg att bilen fortfarande är tom.
När fönsterna, interiören och andra grejer är ditmonterade så kommer bilen få rätt höjd.
Jag är mycket nöjd!

FÖRE


EFTER


-----------Fortsättning följer--------------

Snyggt!
Nu börjar bilen få rätt stuk 👍🏽

Efter jag bytte bladfjädring på bilen så fick
bilen återkomst till sin identitet och vara en firebird igen och inte kännas som en traktor😂
Jag är glad för att jag köpte bladfjädrarna.
Svårt att se på bild men i verkligheten är det så stor skillnad.
Började fundera lite över färgvalet.
Särkilt två färger är högst upp på min lista.
Men den ena färgen är mer dominant än den andra.
Vi får se hur det blir sedan.

Min sista planeringlista innan lackering som är snart:
Montera stötdämparna där bak.
Spackla klart på olika platser.
Justera motorhuven.
Anpassa för Ram Air luftsystem till motorhuven.
Anpassa varselljus till förlängningsskärmeen för att få ren linje och försöka minska glipan mellan varselljus och förlängningsskärm.


-----------Fortsättning följer--------------

Jag har handlat lite grejer och skruvar ifrån biltema.
Imorgon ska jag försöka göra klart bakre delen, bla stötdämparna.
Det är inte lätt hitta sortiment på amerikanska tum skruvar men biltema hade lite sådana.
Jag har efterforskat på framlampor.
Jag vill ha originaldesign som är korrekt för bilen.
Jag har hittat nyproduktion och exakt sådana som jag vill ha.
Ska beställa dem senare.
Kommer uppdatering med lite bilder imorgon😎


-----------Fortsättning följer--------------

Regale Partille/järnringen har otroligt mkt bult o skruv,,tum-mm  mkt skumma dimensioner oxå,,köper allt ja behöver där..

Dagens uppdatering.

Det är mycket viktig att byta ut gamla fästplattan till stötdämparna.
Den går lätt går sönder pga av att den är gammal och stressfaktor i den.
Inget kul om den skulle går sönder och få större skador i bakutrymmet.
Jag tycker Hagmans carosol bodyspray är galet bra och går nästan att använda på allting😅
Den är inte kladdig som andra undermassor och ganska snabbtorkande.
Jag har målat skruvar med den.
Gabriel ultra stötdämpare är mycket bra jag är nöjd med dem, har samma i min svarta bil.
Jag har monterat stötdämparna där bak.
Kan se lite lustig ut med stötdämparna på olika nivåer men när alla grejer är i bilen så sjunker de och blir bra sedan. 
Jag har provat att montera varselljus på framskärmen/förlängningsskärmen.
Det var förvånande att det blev bra och inte mycket glipa.
Jag har sett andra firebird 68:or som varit slarvigt med varselljusen.
Självklart behövs det lite justeringar.
Jag slapp att det kunde ta många timmar att jobba för att passa bra med varselljusen🤣












-----------Fortsättning följer--------------

Blir så fint så man får tårar i ögonen 👌🏽

Cuefa skrev:

Blir så fint så man får tårar i ögonen 👌🏽

👍🏻👍🏻

Som vanligt en liten uppdatering.

Det går lite tomgång på projektet nu men är snart tillbaka som vanlig sedan.
Jag håller på att fixa vänster tröskellåda.
När jag bytte ut gamla tröskeldelen mot nya delen så passade det inte riktigt perfekt ihop.
Eftersom nyproduktion och originalet inte har likadan form.
Därför lite ojämnt på en plats som jag har svetsat och jag har börjat glasfiberspackla där nu.
Det är inte färdigt och det är lite spackling kvar innan det ser ut bra.




-----------Fortsättning följer--------------

Som vanligt, en liten uppdatering

Det tar tid att få det perfekt slätt och fint.
Inget man bara kastar spackla på.
Jag vill bara att det ska vara mindre spackel än för mycket.
Det är trevlig att göra det fint än halvtaskig jobb.
Jag har upptäckt en sak på nedre kanten av dörren som hade en lurig lite oval form.
Jag har fixat den med hjälp av en träbit och hammare.
Det ser mycket bättre ut och rakt.
Lite justeringar kvar innan jag blir nöjd. 
Tyvärr ingen höjdare att mesta tiden går till att slipa, spackla och göra justeringar.
Men snart ser jag ljuset i tunneln för bilen ska bli lackad snart!🤩




-----------Fortsättning följer--------------

Liten uppdatering.

Inget speciellt med bilen men jag har fixat lite med bakluckan och tagit bort lite plåt.
För att bokstavsemblemen ska kunna skruvas fast på den.
Original var likande pga tjockstorlek i plåten.
Jag har också försökt att göra färdigt lite olika små grejer.
Allt går snabbt närmare till lackering.
Men jag väntar fortfarande på att lackeringsfirman ska ringa och komma och kolla in bilen för att planera in i deras schema..
Därför allt går segt eftersom det inte finns mycket kvar att göra på bilen förutom att slipa och spackla.
Men det ska bättre när bilen är lackad.
Då blir det rolig att montera ihop alla grejer tillbaka i bilen igen.
Bilen ska få återkomsten till vägen efter sannolikt 21 år i dvala/isärplockad.
Färgvalet som jag anser är lite hemligt ska avslöjas när bilen har lackad.





-----------Fortsättning följer--------------

Kort uppdatering.

Jag bara spacklar och slipar hela tiden.
Det tar tid att få en perfekt och jämn yta.
Därför jobbar jag bara jobba på en bit yta för få kontroll över det.
Viktig att få perfekt yta!
Såklart är det inte färdigt och jag har en liten bit kvar.
Jag har äntligen gjora klart bakluckan och kunde provmonterat bokstavemblemen på den.
Det går lite tomgång på uppdateringarna pga att jag bara har fokus på att spackla och slipa.
Spännande att det verkligen närmar sig till lackering!😍
Man alltid lär sig med tiden och utvecklas.
Som vanligt kunde göra bättre skillnad under projektet.
Jag är iallafall nöjd!







-----------Fortsättning följer--------------

Liten uppdatering.

Ja, det är så stilla med uppdatering på 68:an.
Jag lovar att det kommer stor uppdatering sedan, så bara ha lite tålamod.
I måndags åkte jag till lackeringsfirman och diskuterade med dem.
Jag fick veta att de ska komma och kolla på bilen för kunna planera deras schema, förmodligen nästa vecka.
Jag hoppas så.
De sa att en bil håller på att bli färdig så nästa är min tur.
Äntligen kan det snart bli framsteg med projektet.
Ang färgval så är det fortfarande lite hemligt.
Det kommer blir grymt, allt jag kan säga nu annars blir det bara tråkiga om förstöra överraskningen…

-----------Fortsättning följer--------------

Iallafall en liten uppdatering.

Det är tråkig och alldeles för mycket damm när jag tog bort underliga papper/ något sort av innertak.
Äntligen är allt borta nu!
Jag ska göra rent och ta bort gamla limrester.
Självklart ska nya ljuddämparmattan på där sedan.
Det ska bara göras snyggt och lite enkelt måla annars inget speciellt.
Snart är den orangea färgen på golvet väck!
Det lyser så starkt så det nästan gör ont mina ögon😂
Gjort lite framsteg.
Tyvärr är det är segt just nu.
Skönt att snart lacka bilen och slippa se den plåtren som jag har gjort i 5år 😂





-----------Fortsättning följer--------------

Liten updatering.

Jag har försökt få bakluckan bra och anpassad till karossen.
Tyvärr mycket pilligt med gångjärnen.
De behövde rätta till.
Lyckat att det blev bättre än innan.
Nya låstkista är bara skräpigt material eftersom den var för tunn.
Jag ska laga den när jag har tid el i framtiden.
Jag använde original låstkista och låsspärr ifrån camaro pacer 69:a.
Den var så robust och starkare än nya låstkista och låsspärr.
Gick fint att stänga och öppna som precis på originalet😎



-----------Fortsättning följer--------------

Länge sedan jag har uppdaterade här.

Men det börjar bli lite framsteg!
På torsdag ska min TH400 auto-växellåda till Transfix till Skövde.
Äntligen att få renovera den.
Såklart ska den modifieras lite för att bli hållbar för 500hk😆…😅
Det är ett stort framsteg att lackeringsfirman ska komma på fredag för titta på bilen och planera för lackering.
Jag hoppas att det kommer bli bra.
Inte lätt att bestämma mig för vilken färg det ska bli på bilen.
Haft mycket diskussioner om olika färger.
Det är spännande!
Idag jag har jag bara målat innetak och sista småsaker som måste fixas innan lackering osv..





-----------Fortsättning följer--------------