Tänkte prova detta med att göra en projekt tråd om mitt bygge. Bytte under sommaren till mig en bil som jag länge drömt om. En opel manta b gsi 1988 😍 tanken är att jag skall få ett riktigt rallystuk över denna bilen. Vi får se vart det leder då det är mitt första bygge.

Så här såg bilen ut när jag hämtade den. Det här hänt lite saker redan innan jag startade tråden nu. Men skall försöka få med allt.

Det första jag gjorde var att få dit 2st nya lyktor då det fattades en. Har tyvärr inga bilder på detta. Sedan inhandlades det ett sett med sparco stänkskydd som monterades dit.




Första utställningen efter en polering av bilen. En lokal bilutställning på baldersnäs.

Lite nya dekaler åkte på för att få den "rätta" känslan enligt mig.

Ny tow hook monterad fram. Köpt på mlimits




Nytt rattnav, ny rätt och även snap offnav för att lättare kunna ta sig in sedan (och så är de ju lite fränt)

Extraljus provmonterade. Skall plockas av senare och renoveras då de legat länge i en ladugård.

Äntligen har bilen fått komma in i garaget. Började med att riva ur inredningen då jag visste att det var rost i golvet. Visste dock inte hur "allvarligt" det var. Men det var bara att bita i det sura äpplet och börja kapa sig fram till frisk plåt. Och "lära" sig att svettsa då jag aldrig gjort de något större mer än i skolan. Och absolut aldrig i bil.

Här är jag idag. Börjar likna något nu. Men som sagt kolla inte för noga på mina svetts fogar börja svetsa för en vecka sedan. Så jag är faktiskt rätt nöjd över mig själv.

Idag beställdes även nya stolar. Fick bli ett par FK stolar då de ligger inom min budget. Men tror de kan göra sig riktigt bra. Kommer även 4-punkts bälten sedan med utöver original 3-punkt.

Tar och följer detta, men även fast jag själv är ett dekalfreak tycker jag du ska ta dig en funderare på sidorna av bilen.

Berglund_89 skrev:

Tar och följer detta, men även fast jag själv är ett dekalfreak tycker jag du ska ta dig en funderare på sidorna av bilen.

Dekalerna kommer säkerligen ändras med tiden då det skall ske lite saker utvändigt också är tanken

När väl golvet är färdigt så kommer de troligtvis börjas bygga om kardantunneln. Då jag skall flytta bak spakstället och även montera en hydraulisk handbroms.




Detta spakstället blir det troligen. Även med någon liknande lösning emellan stället. (Lånade bilder)




Denna handbromsen ligger redan och väntar i garaget.

Här är passagerar golvet som kommer attackeras efter förar sidan är färdig. Tanken är att försöka hinna färdigt med förar sidan nu till helgen. Men tiden i garaget är knapp då man jobbar 3-skift och även har 2 små pojkar som självklart kräver sin tid. Men som sagt har ingen jätte brådska med detta projekt, så det får ta den tid det tar. Kommer även en uppdatering senare under dagen med vad jag har liggandes på hyllan till bilen.

En bonusbild på pärlan som den står nu. Har ej fått tillgång till hela garaget ännu. Då jag tagit över min mor och fars hus. De har nämligen haft loppis/antik affär i garaget som nu håller på att plockas ner.

Här kommer lite bilder på vad som finns på hyllan än så länge till bilen.




Oljetryck och oljetemps mätare som kommer placeras i de två centrerade luftintagen. Kommer även vara lätt vinklade emot föraren.




Lättviktspedaler från sparco, lås till bagage luckan, shiftlight som kommer byggas om så jag får ett rött kupol glas framför och en växelspaksknopp ifrån sparco som troligen inte kommer användas då spakstället skall göras om.




En mittkonsoll som gjordes för någon månad sedan. Men denna kommer ej heller att användas då jag fått lite andra planer på en mittkonsoll som kommer gå från brädan och smalna av ner mot kardantunneln. Reglage och varningslampor kommer givetvis användas i den nya.






Ett väghållnings mitt från billiga-coilovers som sänker 40mm av märket ta technix. Även en kartläsar lampa.





Fotstöd ifrån sparco både till förare och passagerare. Även en ny tow hook som kommer ersätta den klena original öglan bak.





Nummer dekaler till dörrarna, där tillverkningsåret valdes som nummer.

Missade att lägga med min rätt ifrån mlimits med snapoff nav. Och två bältespads från sparco, som kommer inhandlas 2 till då det kommer i 4-punkt bälte också.

Fick bli en väldigt snabb sväng i garaget nu på kvällen efter ett em pass på fabriken. Ena nummerskylten åkte på iaf

Trodde jag hade hittat all rost på förar sidan men icke. Domkraftsfästet visste jag om (och de kommer göras egna) och ett mindre hål framför. Men när man börja riva lite noggrannare i de så blev de typ 3 gånger större. Ska bli rätt skönt att pyssla med annat när väl golvet är färdigt

Såhär är tanken att de skall bli sen när interiören börjar byggas upp. Dock blir golvplattan av durk lite mer utdragen tror jag. Och golvet kommer lackas blanksvart