En A3'a inköpt för att byggas om till en vassare gatumaskin.

Planen är att steg 1: Renovera och fixa alla småfel. Byta mycket slitagedelar, som kamrem, gummidetaljer, tvätta insug mm..

Steg 2: Uppgradera till steg 2+ eller 3. -> Sportavgas, framrör, sportflow och mjukvara. -Bör landa runt 260hk

Steg 3: Uppgradera till steg 4, uppgradera de som behövs -> Tex turbon, spridare, intercooler mm.. För att sedan mappas om. -Siktar på närmre 400hk

En större mänd sot i insug borttaget.




Lite av de som användes för att få bort soten:

Sådär började jag å....spårade ur en del

https://www.garaget.org/?car=361523

Förra ägaren var inte bäst på att serva bilen så ofta så oljan var gammal och riktigt ofräsch. Öppnade ventilocket för att se lite hur mycket beläggningar det hade bildats. Hoppas på slitaget i motorn inte är för extrem.

mangeSBR skrev:

Sådär började jag å....spårade ur en del

https://www.garaget.org/?car=361523

De bästa hade nog varit att köra all in som du gjort Dock vill jag sätta igång med trimmning så fort som möjligt! Får se om jag få betala dyrt för de senare kanske >,<

Tajjbe skrev:

mangeSBR skrev:

Sådär började jag å....spårade ur en del

https://www.garaget.org/?car=361523

De bästa hade nog varit att köra all in som du gjort Dock vill jag sätta igång med trimmning så fort som möjligt! Får se om jag få betala dyrt för de senare kanske >,<

Kör INTE all in, vi är ett par stycken som gjort det,har aldrig haft så mkt problem med en bil.
Så kör basic är mitt råd &#128514;

mangeSBR skrev:

Tajjbe skrev:

mangeSBR skrev:

Sådär började jag å....spårade ur en del

https://www.garaget.org/?car=361523

De bästa hade nog varit att köra all in som du gjort Dock vill jag sätta igång med trimmning så fort som möjligt! Får se om jag få betala dyrt för de senare kanske >,<

Kör INTE all in, vi är ett par stycken som gjort det,har aldrig haft så mkt problem med en bil.
Så kör basic är mitt råd &#128514;

Ofan, drygt.. Ja de blir basic och hoppas stackarn klarar 400hk orörd ^^