Hej! Jag är en elev som går sista året på gymnasiet och gör en undersökning om elbilar. Kommer el verkligen vara den primära drivkraften för bilar i framtiden? Det skulle vara till stor hjälp om ni kunde svara på min enkät. Tack på förhand!
Det känns som att elbilsmarknaden aldrig riktigt kommer "ta över" då marknaden inom fossila bränslen är så stor som den är. När den väl tar slut så kommer väll något geni på nåt annat drivmedel.
Det känns som att elbilsmarknaden aldrig riktigt kommer "ta över" då marknaden inom fossila bränslen är så stor som den är. När den väl tar slut så kommer väll något geni på nåt annat drivmedel.
Precis så sa dom när bensinbilen uppfanns också. Och datorn. Och mobilen. Och TV'n. Och el. Och i princip varenda uppfinning som revolutionerat världen.
Självklart kommer elbilen att ta över, det är bara en tidsfråga.
Det känns som att elbilsmarknaden aldrig riktigt kommer "ta över" då marknaden inom fossila bränslen är så stor som den är. När den väl tar slut så kommer väll något geni på nåt annat drivmedel.
Precis så sa dom när bensinbilen uppfanns också. Och datorn. Och mobilen. Och TV'n. Och el. Och i princip varenda uppfinning som revolutionerat världen.
Självklart kommer elbilen att ta över, det är bara en tidsfråga.
När elbilen har tagit över så kommer människan på att elbilen inte var så himla bra.
Finns o kommer komma miljövänlig/fossilfria bränslen.
Att denna industri att sälja något litervis i en tank station, full tank på några minuter kommer inte att försvinna.
Det känns som att elbilsmarknaden aldrig riktigt kommer "ta över" då marknaden inom fossila bränslen är så stor som den är. När den väl tar slut så kommer väll något geni på nåt annat drivmedel.
Precis så sa dom när bensinbilen uppfanns också. Och datorn. Och mobilen. Och TV'n. Och el. Och i princip varenda uppfinning som revolutionerat världen.
Självklart kommer elbilen att ta över, det är bara en tidsfråga.
När elbilen har tagit över så kommer människan på att elbilen inte var så himla bra.
Finns o kommer komma miljövänlig/fossilfria bränslen.
Att denna industri att sälja något litervis i en tank station, full tank på några minuter kommer inte att försvinna.
Nja, har man inte hittat något såpass miljövänligt bränsle ännu så vet jag inte om man kommer göra det någonsin.
Fördel med elbil är ju att du slipper tanka. Bilen är ju alltid fullladdad på morgonen när du behöver den eftersom den laddar över natten.
Som entusiastbil har jag svårt att se att en elbil skulle ge samma känsla som en stor V8a.
Men som bruksbil istället för en pissig 2.0l diesel så skulle jag välja el alla dagar i veckan.
Det känns som att elbilsmarknaden aldrig riktigt kommer "ta över" då marknaden inom fossila bränslen är så stor som den är. När den väl tar slut så kommer väll något geni på nåt annat drivmedel.
Precis så sa dom när bensinbilen uppfanns också. Och datorn. Och mobilen. Och TV'n. Och el. Och i princip varenda uppfinning som revolutionerat världen.
Självklart kommer elbilen att ta över, det är bara en tidsfråga.
När elbilen har tagit över så kommer människan på att elbilen inte var så himla bra.
Finns o kommer komma miljövänlig/fossilfria bränslen.
Att denna industri att sälja något litervis i en tank station, full tank på några minuter kommer inte att försvinna.
Det kommer den garanterat att göra, och ersättas av laddstationer eller robotar som byter batterier.
Precis så sa dom när bensinbilen uppfanns också. Och datorn. Och mobilen. Och TV'n. Och el. Och i princip varenda uppfinning som revolutionerat världen.
Självklart kommer elbilen att ta över, det är bara en tidsfråga.
När elbilen har tagit över så kommer människan på att elbilen inte var så himla bra.
Finns o kommer komma miljövänlig/fossilfria bränslen.
Att denna industri att sälja något litervis i en tank station, full tank på några minuter kommer inte att försvinna.
Det kommer den garanterat att göra, och ersättas av laddstationer eller robotar som byter batterier.
Vem vet.
Som arlas lastbilar om jag förstått rätt går redan på fossifri bränsle.
Precis så sa dom när bensinbilen uppfanns också. Och datorn. Och mobilen. Och TV'n. Och el. Och i princip varenda uppfinning som revolutionerat världen.
Självklart kommer elbilen att ta över, det är bara en tidsfråga.
När elbilen har tagit över så kommer människan på att elbilen inte var så himla bra.
Finns o kommer komma miljövänlig/fossilfria bränslen.
Att denna industri att sälja något litervis i en tank station, full tank på några minuter kommer inte att försvinna.
Nja, har man inte hittat något såpass miljövänligt bränsle ännu så vet jag inte om man kommer göra det någonsin.
Fördel med elbil är ju att du slipper tanka. Bilen är ju alltid fullladdad på morgonen när du behöver den eftersom den laddar över natten.
Som entusiastbil har jag svårt att se att en elbil skulle ge samma känsla som en stor V8a.
Men som bruksbil istället för en pissig 2.0l diesel så skulle jag välja el alla dagar i veckan.
Och råkar det vara strömavbrott på natten så kom man helt plötsligt inte till jobbet den dagen.
Det närmsta till elbil som skulle fungera precis som en fosil bil, är ju dem där som fylls med vätgas och som gör om gasen till el och det enda som kommer ut är vatten. Någon som vet varför såna inte började masstillverkas? Skulle dem kosta för mycket eller vad var problemet med dem?
Annars finns ju hybrider men då har du ju endå fosil delen kvar.
Precis så sa dom när bensinbilen uppfanns också. Och datorn. Och mobilen. Och TV'n. Och el. Och i princip varenda uppfinning som revolutionerat världen.
Självklart kommer elbilen att ta över, det är bara en tidsfråga.
När elbilen har tagit över så kommer människan på att elbilen inte var så himla bra.
Finns o kommer komma miljövänlig/fossilfria bränslen.
Att denna industri att sälja något litervis i en tank station, full tank på några minuter kommer inte att försvinna.
Nja, har man inte hittat något såpass miljövänligt bränsle ännu så vet jag inte om man kommer göra det någonsin.
Fördel med elbil är ju att du slipper tanka. Bilen är ju alltid fullladdad på morgonen när du behöver den eftersom den laddar över natten.
Som entusiastbil har jag svårt att se att en elbil skulle ge samma känsla som en stor V8a.
Men som bruksbil istället för en pissig 2.0l diesel så skulle jag välja el alla dagar i veckan.
problemet med detta är att alla inte har tillgång till laddningsstationer i sitt hem eller parkeringen på jobbet, men till staten fixar detta ser jag stora möjligheter för elbilen att växa. visst det kanske inte ger samma känsla som en v8a men accelerationen på många elbilar ojojoj! Tack för alla svaren förresten hjälper mig mycket i min underslkning.
När elbilen har tagit över så kommer människan på att elbilen inte var så himla bra.
Finns o kommer komma miljövänlig/fossilfria bränslen.
Att denna industri att sälja något litervis i en tank station, full tank på några minuter kommer inte att försvinna.
Nja, har man inte hittat något såpass miljövänligt bränsle ännu så vet jag inte om man kommer göra det någonsin.
Fördel med elbil är ju att du slipper tanka. Bilen är ju alltid fullladdad på morgonen när du behöver den eftersom den laddar över natten.
Som entusiastbil har jag svårt att se att en elbil skulle ge samma känsla som en stor V8a.
Men som bruksbil istället för en pissig 2.0l diesel så skulle jag välja el alla dagar i veckan.
Och råkar det vara strömavbrott på natten så kom man helt plötsligt inte till jobbet den dagen.
Det närmsta till elbil som skulle fungera precis som en fosil bil, är ju dem där som fylls med vätgas och som gör om gasen till el och det enda som kommer ut är vatten. Någon som vet varför såna inte började masstillverkas? Skulle dem kosta för mycket eller vad var problemet med dem?
Annars finns ju hybrider men då har du ju endå fosil delen kvar.
Du kommer ju fortfarande 50 mil på en laddning. Det räcker ju för en veckas pendling till jobbet för dem flesta.
Och är det strömavbrott så fungerar inte bränslepumpen på macken heller så då står du utan drivmedel istället.
Nja, har man inte hittat något såpass miljövänligt bränsle ännu så vet jag inte om man kommer göra det någonsin.
Fördel med elbil är ju att du slipper tanka. Bilen är ju alltid fullladdad på morgonen när du behöver den eftersom den laddar över natten.
Som entusiastbil har jag svårt att se att en elbil skulle ge samma känsla som en stor V8a.
Men som bruksbil istället för en pissig 2.0l diesel så skulle jag välja el alla dagar i veckan.
Och råkar det vara strömavbrott på natten så kom man helt plötsligt inte till jobbet den dagen.
Det närmsta till elbil som skulle fungera precis som en fosil bil, är ju dem där som fylls med vätgas och som gör om gasen till el och det enda som kommer ut är vatten. Någon som vet varför såna inte började masstillverkas? Skulle dem kosta för mycket eller vad var problemet med dem?
Annars finns ju hybrider men då har du ju endå fosil delen kvar.
Du kommer ju fortfarande 50 mil på en laddning. Det räcker ju för en veckas pendling till jobbet för dem flesta.
Och är det strömavbrott så fungerar inte bränslepumpen på macken heller så då står du utan drivmedel istället.
Vilken elbil är det som går 50 mil på en laddning i motovägshastigheter i -20? Inte ens Tesla med det största batteriet...
Och är det strömavbrott så fungerar inte bränslepumpen på macken heller så då står du utan drivmedel istället.
Dom flesta stora bensinstationer har backupström, antingen batterier eller generatorer som går på diesel.
Jag har faktiskt aldrig någonsin hört någon skylla på "det var strömavbrott så jag kunde inte tanka". Däremot har det flera gånger hänt att kollegorna med elbil tvingats tigga skjuts till jobbet eftersom deras bilar av olika anledningar inte laddat under natten.
Och råkar det vara strömavbrott på natten så kom man helt plötsligt inte till jobbet den dagen.
Det närmsta till elbil som skulle fungera precis som en fosil bil, är ju dem där som fylls med vätgas och som gör om gasen till el och det enda som kommer ut är vatten. Någon som vet varför såna inte började masstillverkas? Skulle dem kosta för mycket eller vad var problemet med dem?
Annars finns ju hybrider men då har du ju endå fosil delen kvar.
Du kommer ju fortfarande 50 mil på en laddning. Det räcker ju för en veckas pendling till jobbet för dem flesta.
Och är det strömavbrott så fungerar inte bränslepumpen på macken heller så då står du utan drivmedel istället.
Vilken elbil är det som går 50 mil på en laddning i motovägshastigheter i -20? Inte ens Tesla med det största batteriet...
Och hur stor del av befolkningen får känna av dessa -20?
Hej! Jag tror personligen inte att batteri drivna elbilar , som Tesla är framtiden! Det är för kort körsträcka och det tar för lång tid att ladda och det blir trångt vid laddstationerna. Nej! Framtiden är (om det inte kommer mycket bättre batterier än nuvarande lithium jon, vilket faktiskt antydes i går på P1 radio ) Bränslecellsbilar typ Toyotas Murai! Men för att "vanligt folk " ska kunna ha råd med dessa måste priserna ner på rimligare nivåer , helst under 400 000kr.
Om många, många år, möjligen. Folk kan inte ens hålla efter ett 12V batteri i en bil så hur ska de klara av en elbil? :p
Men sen försöker ju politiken styra in elbilen, gick lika bra med att styra in att diesel bilar var jättebra -på papper- och idag är det det värsta som finns.. typ.
Om många, många år, möjligen. Folk kan inte ens hålla efter ett 12V batteri i en bil så hur ska de klara av en elbil? :p
Men sen försöker ju politiken styra in elbilen, gick lika bra med att styra in att diesel bilar var jättebra -på papper- och idag är det det värsta som finns.. typ.
Haha ja det kan bli spännande om dom sköter sina batterier på samma sätt dom. Ett 12v batteri. Problemet är ju att startkablar räcker liksom inte.
Tror att oavsätt så kommer dom hitta en anledning att dagens elbilar kommer vara en total miljökatastrof när dom inte pengarna rulla in
Inte ens Tesla med det största batteriet...
