Risken är stor att de byter dessa grejer, tar dina pengar och sedan upptäcker du att topplocket har slagit sig. Det gör att topplockspackningen inte kan hålla tätt längre, och du får olja i kylvattnet eller kylvatten i oljan. Om detta hänt blir det mycket dyrt att laga.
Dagens motorer med block och framför allt topplock av aluminium är mycket känsliga för kokning och BMW:s sexor är bland de mest känsliga av alla.
