Tjenare, det är så att jag har ett gammalt projekt ståendes, en volvo 740 D24 och efter att polaren lånade den och körde och handlade så ställde jag av den då det började bli kallt och den var redan svårstartad och nu för nån vecka sen skulle jag testa starta den men den vägrar. Kan säkert stå och gnugga ur två batterier utan att den startar. Ge mig alla tips och råd vad jag ska kolla osv, sitter ingen växellåda på den nu så att rulla igång går inte i nuläget

Mvh

Dieselpumpen med omnejd hade jag kollat först och främst så att bränsle kommer.

_- skrev:

Dieselpumpen med omnejd hade jag kollat först och främst så att bränsle kommer.

Jo, det tänkte jag göra så fort jag kommer hem i helgen!

Har en äcklig Passat som suger luft någonstans som jag inte blir klok på, värre när det är kallt och under full tank. Jag parkerar röven så högt jag kan och åker och ser glad ut, egentligen kör jag med utskjutande haka och ser både ful och sur ut men är betydligt fulare när inte fanskapet gurglar igång.

Dom där D24 brukar väl med vara griniga när man får luft med och kan verkligen sätta sig på tvärsidan.
Jag skulle börja med att hissa den bak och låten den stå ett bra tag för att se om det hjälper.

Är det inte luft som kommer med så är det väl sedvanliga pump eller kamdrivning som känns manande att se över.

sätt dit en backventil,, gjorde jag på min surdiesel,, startade alltid sen

Hur långt har den gått? Är glödstiften okej?

A och O är riktiga glödstift för den ska hoppa igång. Och ordentligt komp.

granadadr skrev:

sätt dit en backventil,, gjorde jag på min surdiesel,, startade alltid sen

Jo, det ska jag göra! Tack för tipset

uhlin skrev:

Hur långt har den gått? Är glödstiften okej?

A och O är riktiga glödstift för den ska hoppa igång. Och ordentligt komp.

Glödstiften är nya, misstänker mer att det är dieseln som inte tar sig fram