Eftersom farsans gamla Admiral bara stod och skrotade och jag letade cruisingbil bestämde jag att det var dags att återuppliva den!
Tanken var att den skulle rulla till Summer Meet nu i juli men det var lite väl optimistiskt

Det är som sagt en Opel Admiral -73a, automat. Stått sen -88 då den var med i en kökrock. Hela bakdelen är upplagad men tyvärr kom den aldrig ut i trafik igen. Jag tog hem den till gården i början på juni för att se över och fatta vad jag gett mig in på
Lyckligtvis är den inte särskilt rostig då den stått undangömd i en lada halva livet. Motorn fanns inte kvar, inredningen var skitig men annars riktigt fin (bara typ ett hål i baksätet!), växellåda hittade vi hemma i garagehyllan och de flesta andra delar också. Ja ni hör ju att den i princip är ett tomt skal, men är ganska säker på att den är  komplett med tanke på hur mycket som ligger i hyllorna.

Det mest kritiska att få tag på just nu är en bromsskiva bak då den tyvärr var sprucken..
Motor fixade jag hem för någon vecka sen. Blev en 3.0a från en Opel Omega A -87a. Plockade med elsystemet också. Tanken är att motorn ska i nu till helgen!

Annat roligt som ska fixas är ljudbygge, andra strålkastare fram och förhoppningsvis en omklädning av innertaket då det sett bättre dagar. En bättre lack skulle inte heller sitta helt fel.. Sen vill jag göra om inredningen men farsan som är lite av en originalnörd vill inte ens höra den tanken Tänkte i alla fall bygga mig ett par nya dörrsidor så man får i mer högtalare än de i hatthyllan!

Nya idéer kommer hela tiden, har myyycket jag vill göra men det viktigaste just nu är att den ska rulla till Falköping i slutet av månaden. Eller till Sveavägen i början på augusti..

Det som redan är gjort är bland annat en renovering av bromsarna, nya bromsrör, bränslerör, målat upp motorn från Omegan, bytt packboxar på lådan, svetsat lite rost vänster fram, skrubbat av inredningen och blästrat lite samt målat upp det. Har även inhandlat lite ljud och kablar, så den biten kommer bara va att slänga i och koppla ihop när allt annat är klart

Så.. Från att ha stått still i 30 år till att rulla på knappt två månader, de ska väl gå fin fint va?

Härligt projekt

Cool bil, får se om man ser den i falköping då

Giuseppe skrev:

Härligt projekt

turbonova skrev:

Cool bil, får se om man ser den i falköping då

Tackar tackar hörni! Hoppas verkligen jag hinner ta mig till falköping, ser ni den är de bara o komma fram och snacka lite

Snabb uppdatering då:

Motorn är i! Stötte dock på lite bekymmer då oljetrågen skiljde sig åt, något jag glömt kolla upp.. Nybörjarmiss kanske?

Hade såklart hunnit hissa ner motorn i motorutrymmet innan det upptäcktes, så det var bara att hissa upp igen och ta loss oljetråget. Tog fram Admiralens tråg, gjorde rent och fixade till. Fick göra nya packningar i kork också, hoppas hoppas det blev helt tätt bara!

Tänkte slänga upp lite bilder efter jobbet imorgon, sitter vid mobilen nu så orkar inte fibbla med det ikväll.. Känns i alla fall bra att motorn är på plats, bara resten kvar nu

Fick du flytta på oljestickan åxxå? Man får göra det på ascona/rekord,sumpen sitter olika, men finns färdigt hål i blocket...

zzr94092 skrev:

Fick du flytta på oljestickan åxxå? Man får göra det på ascona/rekord,sumpen sitter olika, men finns färdigt hål i blocket...

Nej, oljestickan fick sitta kvar. Finns inget hål för den i blocket, annars hade jag flyttat den. Nu kommer ju stickan visa lite fel men tänkte göra en ny markering så man ser någorlunda rätt ändå.


Bilder från helgen då!


Huven är borta och den är klar för att få ny motor + låda. Lyfte allt i ett svep då det kändes lättast. Det var ju klart tyngre dock, fick stötta upp taket i garaget för tror takbalken vred sig en aning när vi lyfte första gången.. Fast inget har rasat än och det känns stabilt, så jag är nöjd




Tråget från omegan... Tog tvärstopp och gick inte alls. Lite snopen blev man allt, men bytte tråg samma kväll så blev "bara" försenad med några timmar.


Admiralens gamla tråg på plats! Målade såklart upp det också, lite snyggt måste man ha det.



På plats!
Har aldrig lyft i en motor förut men tycker det gick jävligt bra ändå! Hade bra hjälp från farsan såklart. När alla småproblem väl var lösta gick det löjligt fort att få i, hade inga vidare problem att vinkla in lådan heller så det var riktigt skönt!

Har börjat bygga högtalarlåda till hatthyllan också, eftersom jag tänk ha baslåda i kofferten och inte orkade bygga lådor underifrån till mina middar fick lösningen bli en låda. Om man ska tänka estetiskt hade det helt klart varit snyggare att kapa upp hyllan och bygga underifrån, men det får jag ta senare när jag har mer tid i så fall.
Ikväll blir det nog bara lite småpill. Har massa lister att sätta på och så en dragkrok att måla upp då den ser ut som kriget..

Trevligt projekt, följer

följer ! har själv en rekord 2dr ht -71 mä 2,2l motorn. o den har stått sen 2005 o nästa helg ska den vara redo för bess men 2 bromsslangar kvar bah

Kul projekt

Grunden1700 skrev:

Trevligt projekt, följer

ro skrev:

Kul projekt

Tack hörni! Kul med lite support

volvo_-racing skrev:

följer ! har själv en rekord 2dr ht -71 mä 2,2l motorn. o den har stått sen 2005 o nästa helg ska den vara redo för bess men 2 bromsslangar kvar bah

Satan så kul! Ska ta o kika på den Lycka till på besiktningen!


Har hänt lite småsaker sen sist i alla fall. Falköping blir nog tyvärr inte av med den här bilen, har alldeles för mycket kvar att göra Tar brukisen ner istället, den får duga för helgen så hoppas vi Admiralen kan rulla på Sveavägen sen..

Dragkroken är nu svart och fin samt monterad. Får se hur många gånger man lyckas snubbla på den
Vänster framskärm sitter på plats och kardanen har också monterats. Vänster bak är allt i bromsväg helt klart! Är så trött på allt som har med bromsar att göra nu..


Lyktglasen bak är bleka och lite slitna. Funderar på att köpa lite bakljusfärg på typ mekonomen.
Men kanske går lika bra att fylla i det där lilla hålet från insidan med rött nagellack? Nån som provat eller ”förstör” jag plasten? Är snål av mig



Bakre växellådsfästet hade släppt i vulkningen så det var ju ganska värdelös. Gjorde en ny med en motorkudde istället, får duga tills jag får tag på ett nytt


Behöver dock byta hjullagret höger bak då det var kasst. Inte så kul då jag vill ha ihop bilen helst igår

Högtalarlåden är nästan helt färdigklädd, har typ locket kvar och sen en liten lös bit till hatthyllan som också måste kläs in. Har inga bilder men det kommer när det är klart! Kan ju hinta om att det blir lurvigt

Skogshjort skrev:

Grunden1700 skrev:

Trevligt projekt, följer

ro skrev:

Kul projekt

Tack hörni! Kul med lite support

volvo_-racing skrev:

följer ! har själv en rekord 2dr ht -71 mä 2,2l motorn. o den har stått sen 2005 o nästa helg ska den vara redo för bess men 2 bromsslangar kvar bah

Satan så kul! Ska ta o kika på den Lycka till på besiktningen!


Har hänt lite småsaker sen sist i alla fall. Falköping blir nog tyvärr inte av med den här bilen, har alldeles för mycket kvar att göra Tar brukisen ner istället, den får duga för helgen så hoppas vi Admiralen kan rulla på Sveavägen sen..

Dragkroken är nu svart och fin samt monterad. Får se hur många gånger man lyckas snubbla på den
Vänster framskärm sitter på plats och kardanen har också monterats. Vänster bak är allt i bromsväg helt klart! Är så trött på allt som har med bromsar att göra nu..

https://www1.garaget.org/gallery/images/233/232449/232449-2a50972019b9adeda0c8b68022fa5ad7.jpg
Lyktglasen bak är bleka och lite slitna. Funderar på att köpa lite bakljusfärg på typ mekonomen.
Men kanske går lika bra att fylla i det där lilla hålet från insidan med rött nagellack? Nån som provat eller ”förstör” jag plasten? Är snål av mig

https://www1.garaget.org/gallery/images/233/232449/232449-e39d8dfaf2ecaf54b86956ee09a11389.jpg
https://www1.garaget.org/gallery/images/233/232449/232449-46fe721783df09452e323a30fd32af2e.jpg
Bakre växellådsfästet hade släppt i vulkningen så det var ju ganska värdelös. Gjorde en ny med en motorkudde istället, får duga tills jag får tag på ett nytt

https://www1.garaget.org/gallery/images/233/232449/232449-30bf8aa01f90a7166fe5eb6ee44b1e7d.jpg
Behöver dock byta hjullagret höger bak då det var kasst. Inte så kul då jag vill ha ihop bilen helst igår

Högtalarlåden är nästan helt färdigklädd, har typ locket kvar och sen en liten lös bit till hatthyllan som också måste kläs in. Har inga bilder men det kommer när det är klart! Kan ju hinta om att det blir lurvigt

Jag skulle nog välja glasfärg. brukar finnas i hobbyaffärer

Här är man dålig på att uppdatera

Nån bilträff har det inte blivit av för den här men får sikta på hela sommaren nästa år istället. Projekt tar längre tid än vad man planerar, eller så är jag tidsoptimist

Det har i alla fall hänt en del saker.  Har bland annat skaffat nya däck och fälgar. De ska bara tvättas och putsas upp lite så blir de helbra!



Sitter riktigt bra tycker jag

Sen har det byggts avgassystem!







Att det blev rött i slutändan var inte riktigt mitt färgval, men blir ju lite annnorlunda åtminstone
Kofångarn behövde putsas upp efter 30 år så de har jag putsat på när man tröttnat på andra saker, den blänker fint nu


Limmat vinyltak också då det var riktigt upprullat i kanterna, är nöjd över att det satte sig så pass bra!

Sen är oljekylarn på plats, kylarslangarna är snart fixade (sjukt svårt att hitta rätt dimensioner?!), och har även monterat gamla high jackers jag hittade.
Första starten är även gjord! Gick igång bra, är riktigt pepp på att få ner den på hjul nu!

Det börjar bli dags att dra all el, plocka ihop inredningen och sen montera in det viktigaste - ljudet
Letar fortfarande hjullager men har ett på g. Originaltanken var redigt rostig så den måste bytas ut, och så behöver jag en ny gasvajer. Sen ska den nog kunna rulla!