Jag köpte mej en besiktad  -66ans amazon i våras av ett äldre par som hade ägt bilen i 22 år.
Bilen har gått som bruksbil och fått massa mindre snygga lösningar som jag nu tänkte snygga till för att få den där gammal finbils stämpeln den förtjänar.

Tekniken är B20a & M40. Orginalmotorn (B18) har vevlagren gett sej på så bilen har fått en B20 istället med förgasare, grenrör och fördelare från B18.

Ingen tidspress alls men vill ha den ''klar'' till finska amazonträffen i Esbo den 7 september

Ny förvärvet som senare känndes mera som fördärvet

Det första jag började med var att byta tu den gamla hederliga likstöms generatorn till en växellströmsgenerator som jag tidigare hade i min -70a



Tempmätaren var ur funktion så plockade på en hel som jag hade hemma



Tillika böt jag också Oljetrycksgivare, känns lite säkrare när allt i intrumentet fungerar ingen

Böt sista delen av avgasröret till original, gubben jag köpte bilen av berättade att det inte gick att få tag i delar till amazon, nått som jag aldrig har haft problem med



tog även loss blinkersen och böt dom till bättre begagnade ha hade hemma



Framkofångaren som satt på bilen var målad silver så satte dit en med krom i bruksskick istället

jag började kolla lite för noggrant på sandplåtarna och detta slutade med att jag hittade förra ägarens rostlagningar

Efter att jag konstaterat att halva golvet i bakluckan måste bytas och lite till, så konstaterade jag att det är lika bra att beställa plåt

Medan jag vänta på ekonomiplåt snyggade jag till motorutrymmet


Det där med dubbla spolar var inte så snyggt så





Satte dit en Volvo spolarvätskeburk istället för den vag burk som satt fastsvetsad i batteriställningen



Lite fräschare blev det

Alltid spännande och se vad man hittar från tidigare ägare.
Ska bli kul att följa!

MrCrankyface skrev:

Alltid spännande och se vad man hittar från tidigare ägare.
Ska bli kul att följa!

Kul att du följer
Ja helt hur man tar det
Gubben som har gjort plåtarbetena har varit flitig med popnitstången 

Plåtdelarna har kommit


Jag började med högersidan



Blev att kapa ut relavivt mycket





det här är första gången jag byter karossplåt som blir synligt, men är ricktigt nöjd med resultatet ändå

Hände inte så mycket i helgen, men fick bortkapat allt dåligt från vänster sida
Hittade bl.a mera popnitat



Även silicon



Stort hål men inget rötet kvar





Så nu är det bara att lappa ihop

Verkar vara ett riktigt klassiskt ställe för gravrost just där. Har samma på min.
Ser ut som du gör bra framsteg!

MrCrankyface skrev:

Verkar vara ett riktigt klassiskt ställe för gravrost just där. Har samma på min.
Ser ut som du gör bra framsteg!

Jo amazonerna gillar att rosta här
Tack jo försöker hålla lite fart på

Fick en del gjort i helgen



lappade ihop golvet så nu ska grejerna hållas i bakluckan igen



Så fixade jag till den här delen





Så målade jag första varvet med färg i bakluckan





Sen började spacklande

Kollade igenom finska motsvarigheten till Blocket och fick råkade hitta 14" smoothies för en överkomlig summa så det blev att åka ca 200km igår kväll

Testade fälgarna igår
205/70/14 fram och 215/70/14 bak
Har sänkfjädrarna från 70an kvar så blir nog att sänka Rödluvan så man får stuket rätt



lite spacklande och slipande kvar ännu

Nu börjar Rödluvan se ut som en amazon igen



Färgen matchar inte så jätte bra men kanske det blir bättre när jag har fått henne polerad



Bak kofångaren kvar och lite småpill så skall det inte vara något bekymmer besikta på måndag

Putsade upp rödluvan i helgen, fick fram lite glans i lacken



Putsade upp Smoothiesarna, lite skillnad på däcksidorna



Monterade fast bak kofångaren och satte på original däcken igen. Tillika spände jag vänsterframhjuls lager.
På måndag var det bessiktningsdags och rödluvan gick igenom utan anmärkningar

Gött grattis

turbonova skrev:

Gött grattis

tack

Monterade sänkfjädrarna och pustade bort underredsmasan från stötdämparna.
Dom ser bra fräna ut





Sedan böt jag vattenpumpen, förra ägaren tyckte som sagt inte att det gick att få tag i nya delar så gissar att den gamla vattenpumpen är skapligt gammal



På lördagen var jag på finska amazonträffen till Esbo med båda amazonerna. Det var femte gången träffen årdnades, vi var totalt ca 60 Amazoner