Wow! Det där ser riktigt riktigt bra ut! Ska bli spännande att följa det här projektet!

Filpi skrev:

Wow! Det där ser riktigt riktigt bra ut! Ska bli spännande att följa det här projektet!

Tack , kul att det är intressant

Följer med stort intresse!

Pedalställ från BMW X3.

Färdigmålat invändigt, börjat lite smått med motorrummet.
Nu behöver jag bara en framvagnsbalk& dämpare innan jag kan sätta ihop framaxeln.

Inhandlat lite delar.

Framskärmar
Bagagelucka
Bromstrumma inkl cylinder
Bälten, 2punkts för reggning
Stolar för reggning.
Framvagnsbalk

Haha, är väldigt trångt på den redan lilla ytan.

Jävla skit oxå..

Hade nästan målat klart motorrummet och så ser jag att färgen krakelerat och inte satt sej på vissa ställen... tydligen tyckte grundfärgen och den vanliga inte om varandra..., så fick slipa ner det igen.. 

Motorrummet färdigmålat &
framvagnsbalken fick sig lite färg den med!

Har även börjat montera lite.

Hej! Blev sjukt glad när jag hittade den här tråden då jag har ett precis likadant projekt. Kanske borde börja lägga upp mitt projekt här också Är också som föregående intresserad utav hur den godkända mallen ser ut, då detta är mitt första bygge och har ingen erfarenhet utav ett sånt här stort arbete sen förut. Vore otroligt vänligt om det möjligt, är i stort behov utav idéer Ser verkligen fram emot utvecklingen av det här bygget, kör hårt

Etnik skrev:

Hej! Blev sjukt glad när jag hittade den här tråden då jag har ett precis likadant projekt. Kanske borde börja lägga upp mitt projekt här också Är också som föregående intresserad utav hur den godkända mallen ser ut, då detta är mitt första bygge och har ingen erfarenhet utav ett sånt här stort arbete sen förut. Vore otroligt vänligt om det möjligt, är i stort behov utav idéer Ser verkligen fram emot utvecklingen av det här bygget, kör hårt

Tjena, Kul!
Även om det är en mall som är godkänt så är det inget som säger att allt blir genomförbart, vissa delar kommer säkert att behöva ändras då jag är i samma sits som dej, första större bygget  , man lär sig mycket om vad som passar genom att tex kolla realoem, jämför snarlika bilar på vad som skiljer på respektive del eller fråga kontakter om tips , att ha en färdig mall är ingen bra startpunkt om allt inte funkar, dem flesta som har fått mallen har gjort ren ”copy and paste” och har mage att komma och gnälla att ngt inte funkade med det andra, nä det är inte så konstigt för jag tillverkar mycket special själv...,blir mycket roligare att göra det ifrån början, men jag hjälper dej gärna om det är något du undrar

BmwGasten skrev:

Etnik skrev:

Hej! Blev sjukt glad när jag hittade den här tråden då jag har ett precis likadant projekt. Kanske borde börja lägga upp mitt projekt här också Är också som föregående intresserad utav hur den godkända mallen ser ut, då detta är mitt första bygge och har ingen erfarenhet utav ett sånt här stort arbete sen förut. Vore otroligt vänligt om det möjligt, är i stort behov utav idéer Ser verkligen fram emot utvecklingen av det här bygget, kör hårt

Tjena, Kul!
Även om det är en mall som är godkänt så är det inget som säger att allt blir genomförbart, vissa delar kommer säkert att behöva ändras då jag är i samma sits som dej, första större bygget  , man lär sig mycket om vad som passar genom att tex kolla realoem, jämför snarlika bilar på vad som skiljer på respektive del eller fråga kontakter om tips , att ha en färdig mall är ingen bra startpunkt om allt inte funkar, dem flesta som har fått mallen har gjort ren ”copy and paste” och har mage att komma och gnälla att ngt inte funkade med det andra, nä det är inte så konstigt för jag tillverkar mycket special själv...,blir mycket roligare att göra det ifrån början, men jag hjälper dej gärna om det är något du undrar

Det har du helt rätt i! Tackar och bockar för tipsen! Kommer absolut fråga nånting framöver

Rattstången blev stelopererad och rattlåset plockades bort

Monterat lite, nu ser det nästan ut som en bil igen hahah.

Efter lång väntan på delar så varade glädjen inte länge, spindlarna passade väldigt dåligt med M3 armarna och efter mer noggran kontroll så var det ”vanliga” spindlar 🤬, så håller på att leta efter nya.

Såhär ser det ut nu.

Tröttnade på att vänta på delar, vill helst bli klar med en sak i sänder så jag inte glömmer något, men kliar i fingrarna av att inte göra något så har börjat med motorn som jag kan växla med.
Hann med att demontera en del, men än så länge så ser allt bra ut förutom några lyftare som behövs bytas ut.

Har fått hem knutar,drivaxlar & kronhjul men väntar på en bekant så jag kan blästra huset & bryggan.

Glömde ta bilder så blev några lite hastigt.

Kolvarna såg bättre ut på håll, rejält med beläggningar... efter några timmar så är dem brukbara igen

Rensade telefonen för ett tag sedan så dom bilderna får komma nästa gång.

Kort info vad som händer:

Blocket & tråg är rengjort och målat.
En hel del saker är blästrat och grundmålat.
Fixat en del små skavanker på chassit och byggt nya fästen till framskärmarna.
Bestämt mej för en färg och börjat måla karossen.
Nu står jag och rengör ventilerna.

Fortsatt med toppen.
Förbränningsrum & kanaler rengjorda.
ventilerna inslipade och kontrollerat så dem är täta ( 12 timmar utan belastning, förvisso med diesel men täta nog)

Nu är det bara finishen kvar innan man kan börja montera ihop igen

Händer nästan ingenting i nuläget, mycket annat som blir prioriterat högre.

Bärarmarna &bryggan blästrade & målade.

Motorn vidgjord på allt jag kan göra utan dem nya delarna som jag fortfarande inte har beställt...

Börjat med att dra el, drog några extra då jag säkert glömmer något.
Modifikation av fläkten funkade lite väl bra, blåser så håret flyttar på sig, och ändå blåser det endast på rutan, så får tänka ut någon lösning på att sänka hastigheten lite.

Ska bli kul att följa! Var det ok med 210 diff sålänge de var egensnickrad brygga? Är väl 210 i m3 bakvagnen med

Lajn skrev:

Ska bli kul att följa! Var det ok med 210 diff sålänge de var egensnickrad brygga? Är väl 210 i m3 bakvagnen med

Ursäkta segt svar, båda är okej, beror på hur resterande delar ser ut 🙂