Ser väll ut såhär just nu. Håller på bygga eget generatorfäste och ska dra all el till motor.

Lucasliindstrom skrev:

Berglund_89 skrev:

Jag tror jag kan få tag på ett här nere i Värmland, du får höra av dig om du vill jag kollar

använder du Facebook så har du min sida här nere.

Vore jättebra om du fick tag i något! Skriver till dig på fb

do it

Bygga servopumpfäste, dra el och fixa en kardan så får man hoppas på provkörning snart

Intressant projekt! Följer såklart. Snygg färg på bilen och kul när insug, pump och annat ser välpolerat ut. ^^

Tjusigt

Loveless skrev:

Intressant projekt! Följer såklart. Snygg färg på bilen och kul när insug, pump och annat ser välpolerat ut. ^^

tackar! jo varit mycket rengöring och puts för att få de o se bra ut. Roligt när det är rent och fräscht

Några bilder från föregående ägar




Slänger också in en bild på 760in bara för att. En 83a med b280 orginal men som byttes ut till en d24sug från en 240 för länge sedan då v6an troligtvis rasat. Stått sedan 2009 i kurangi (typ Finland). Fixade några elfel, lite motionerande av bromsar och en hel del rostlagning så gick den igenom besiktning med blanka papper

90:ans front är ganska underskattad och inte så dum ändå, speciellt inte med USA blinkers och rutgrill med silverram ^^. Tycker faktiskt den är snyggare än 940 fronten då den är plattare och har en sarg i bilens färg. Men mest gillar jag gamla fronten, men det är nog framförallt för att USA-fronten passar bolt on.

Kul med en gammal 760, 82 & 83:orna ser ju helt annorlunda ut vad gäller instrument och den del inredningsdetaljer. De finns ju även med grön inredning (min favoritfärg haha), som försvann 84! Vilken färg har din?

Loveless skrev:

90:ans front är ganska underskattad och inte så dum ändå, speciellt inte med USA blinkers och rutgrill med silverram ^^. Tycker faktiskt den är snyggare än 940 fronten då den är plattare och har en sarg i bilens färg. Men mest gillar jag gamla fronten, men det är nog framförallt för att USA-fronten passar bolt on.

Kul med en gammal 760, 82 & 83:orna ser ju helt annorlunda ut vad gäller instrument och den del inredningsdetaljer. De finns ju även med grön inredning (min favoritfärg haha), som försvann 84! Vilken färg har din?

Jo 80-tals fronten med usa är ju nästan snyggast .  Jo 82-83orna tycker jag ä lite fränare än dom andra 760ina och framförallt mycket ovanligare. Jag har den blåa plysch inredningen. Dock Stolar från en 86a med dom andra sömmarna då ja bytte för dom andra var mer grön än blå samt nedsutten haha den gröna inredningen är lite ful snygg. Är bekant med en som har en -82 med grön inredning

Lucasliindstrom skrev:

Loveless skrev:

90:ans front är ganska underskattad och inte så dum ändå, speciellt inte med USA blinkers och rutgrill med silverram ^^. Tycker faktiskt den är snyggare än 940 fronten då den är plattare och har en sarg i bilens färg. Men mest gillar jag gamla fronten, men det är nog framförallt för att USA-fronten passar bolt on.

Kul med en gammal 760, 82 & 83:orna ser ju helt annorlunda ut vad gäller instrument och den del inredningsdetaljer. De finns ju även med grön inredning (min favoritfärg haha), som försvann 84! Vilken färg har din?

Jo 80-tals fronten med usa är ju nästan snyggast .  Jo 82-83orna tycker jag ä lite fränare än dom andra 760ina och framförallt mycket ovanligare. Jag har den blåa plysch inredningen. Dock Stolar från en 86a med dom andra sömmarna då ja bytte för dom andra var mer grön än blå samt nedsutten haha den gröna inredningen är lite ful snygg. Är bekant med en som har en -82 med grön inredning

Tycker gamla sömmarna är snyggast men förstår att man byter om stolarna är dåliga. Har ett kommande projekt, en 764 TIC -84 (egentligen ett tomt skal). I den skall jag sätta i gamla plyschsätena. Har hittat en uppsättning som satt i en 85:a som stod på skroten. Intressant är att Volvo bara ändrade sömmarna på plyschsätena -86. Skinnsätena fick ha kvar den gamla stilen!

Loveless skrev:

Lucasliindstrom skrev:

Loveless skrev:

90:ans front är ganska underskattad och inte så dum ändå, speciellt inte med USA blinkers och rutgrill med silverram ^^. Tycker faktiskt den är snyggare än 940 fronten då den är plattare och har en sarg i bilens färg. Men mest gillar jag gamla fronten, men det är nog framförallt för att USA-fronten passar bolt on.

Kul med en gammal 760, 82 & 83:orna ser ju helt annorlunda ut vad gäller instrument och den del inredningsdetaljer. De finns ju även med grön inredning (min favoritfärg haha), som försvann 84! Vilken färg har din?

Jo 80-tals fronten med usa är ju nästan snyggast .  Jo 82-83orna tycker jag ä lite fränare än dom andra 760ina och framförallt mycket ovanligare. Jag har den blåa plysch inredningen. Dock Stolar från en 86a med dom andra sömmarna då ja bytte för dom andra var mer grön än blå samt nedsutten haha den gröna inredningen är lite ful snygg. Är bekant med en som har en -82 med grön inredning

Tycker gamla sömmarna är snyggast men förstår att man byter om stolarna är dåliga. Har ett kommande projekt, en 764 TIC -84 (egentligen ett tomt skal). I den skall jag sätta i gamla plyschsätena. Har hittat en uppsättning som satt i en 85:a som stod på skroten. Intressant är att Volvo bara ändrade sömmarna på plyschsätena -86. Skinnsätena fick ha kvar den gamla stilen!

Jahaja då får du göra en tråd om den

Siktar på provkörning nästa vecka om ja får tag på en kardan till m46
Har även en fundering, i 740in sitter det ett 4stifat mätarhus (bensin) och har ett 3stiftat dieselmätarhus. Går det koppla in på något sätt?

återkommer

Endast montera kardan och stödlager för provkörning. Men när motorn skulle startas så reagera den inte på gasen alls och tog tid för att få upp varven. Kom fram till att kammen kuggat ett kugg, kugga tillbaka sen starta den och gick gasa med men blöddrar på högre varv. Hoppas att de bara är en pumpinställning som behövs har även svarvat och kortat ner kardan till växellådan (m46) då ja inte fick tag någon i rätt längd

Lucasliindstrom skrev:

Endast montera kardan och stödlager för provkörning. Men när motorn skulle startas så reagera den inte på gasen alls och tog tid för att få upp varven. Kom fram till att kammen kuggat ett kugg, kugga tillbaka sen starta den och gick gasa med men blöddrar på högre varv. Hoppas att de bara är en pumpinställning som behövs har även svarvat och kortat ner kardan till växellådan (m46) då ja inte fick tag någon i rätt längd

https://www1.garaget.org/gallery/images/232/231578/231578-e1f7ba16b50f6f6106154df27f41fba3.jpg
https://www1.garaget.org/gallery/images/232/231578/231578-d0e50d043a4aea676eca46683a8f90c4.jpg

det låter som en pumpinställning ja, vitrök?

Berglund_89 skrev:

Lucasliindstrom skrev:

Endast montera kardan och stödlager för provkörning. Men när motorn skulle startas så reagera den inte på gasen alls och tog tid för att få upp varven. Kom fram till att kammen kuggat ett kugg, kugga tillbaka sen starta den och gick gasa med men blöddrar på högre varv. Hoppas att de bara är en pumpinställning som behövs har även svarvat och kortat ner kardan till växellådan (m46) då ja inte fick tag någon i rätt längd

https://www1.garaget.org/gallery/images/232/231578/231578-e1f7ba16b50f6f6106154df27f41fba3.jpg
https://www1.garaget.org/gallery/images/232/231578/231578-d0e50d043a4aea676eca46683a8f90c4.jpg

det låter som en pumpinställning ja, vitrök?

Vitryker hyffsat bra. Men har varken grejer eller kunskap för att ställa in pump hemma i garaget så ska fixa nån som kan hjälpa eller får ja vänta tills ja kan ta bilen på skola igen

Lucasliindstrom skrev:

Berglund_89 skrev:

Lucasliindstrom skrev:

Endast montera kardan och stödlager för provkörning. Men när motorn skulle startas så reagera den inte på gasen alls och tog tid för att få upp varven. Kom fram till att kammen kuggat ett kugg, kugga tillbaka sen starta den och gick gasa med men blöddrar på högre varv. Hoppas att de bara är en pumpinställning som behövs har även svarvat och kortat ner kardan till växellådan (m46) då ja inte fick tag någon i rätt längd

https://www1.garaget.org/gallery/images/232/231578/231578-e1f7ba16b50f6f6106154df27f41fba3.jpg
https://www1.garaget.org/gallery/images/232/231578/231578-d0e50d043a4aea676eca46683a8f90c4.jpg

det låter som en pumpinställning ja, vitrök?

Vitryker hyffsat bra. Men har varken grejer eller kunskap för att ställa in pump hemma i garaget så ska fixa nån som kan hjälpa eller får ja vänta tills ja kan ta bilen på skola igen

Då lär det vara pumpen ja, låter vettigt
Tråkigt att det bara är jag som kommenterar, haha

Berglund_89 skrev:

Lucasliindstrom skrev:

Berglund_89 skrev:

det låter som en pumpinställning ja, vitrök?

Vitryker hyffsat bra. Men har varken grejer eller kunskap för att ställa in pump hemma i garaget så ska fixa nån som kan hjälpa eller får ja vänta tills ja kan ta bilen på skola igen

Då lär det vara pumpen ja, låter vettigt
Tråkigt att det bara är jag som kommenterar, haha

Haha ja vore kul om fler kommenterar. Många som följer i tystnad ser jag

hoppas det löser sig med pumpen, tokfet bil förövrigt!!

alex_v skrev:

hoppas det löser sig med pumpen, tokfet bil förövrigt!!

Tackar jodå de ordnar sig nog