Hej trevliga vänner!

För en vecka sedan insåg jag att ett metallisktrör inte satt på plats mellan luftintaget och avgasrören (se bilden, den är tejpad). Då kopplade jag tillbaks den och tätade en springa med silvertejp.





Luftintaget tar friskluft från ett annat rör vilket sedan verkar blandas automatiskt med luften som kommer från det metalliska röret, sedan går den blandade luften igenom luftfiltret. (tror att luftblandaren styrs automatiskt av en smal slang med övertryck/undertryck).

Efter fixet tycker jag att bilen svarar bättre (bättre acceleration) särskilt i lägre varvtal och att den blir varm (till arbetstemperaturen) fortare.

Mina frågor :
1- kan verkligen en sån liten modifiering göra en så märkbar skillnad? Ibland misstänker jag att jag bara inbillar mig att bilen blev bättre

2- vad är rörets funktion? Stryper man inte motorn om man tar avgaser till luftintaget?


Bilen är Volvo V40 1999 1.8 utan turbo.

Tack på förhand för era svar

Den tar inte luft från avgaserna, utan ren luft som passerat avgasgrenröret och värmts upp. Tror inte det skall göra någon märkbar skillnad att tejpa röret, speciellt inte på sommaren.

Luftförvärmning, förkortar motorns uppvärmningstid.

Motorn stryps lite pga varmare luft men bimetallfjädern som styr klaffen i luftburken stänger helt när luften blir tillräckligt varm.

Jag skulle nog va försiktig med att tejpa på ett sånt ställe då det blir ganska hett där. Som gjort för att börja brinna.

Tack för era svar. Då förstår jag att det röret är ett andra luftintag, som inte tar från avgaserna dock.

Tack för ditt påpekande Uhlin, jag kom på samma tanke när jag märkte att röret blev riktigt hett.