amazinjoey skrev:

Som sagt, hyundai i30N, 275hk och bakhjulsdriven, trimmar bra och är driftsäker. Samt så är försäkringen billig

amazinjoey skrev:

Som sagt, hyundai i30N, 275hk och bakhjulsdriven, trimmar bra och är driftsäker. Samt så är försäkringen billig


Honda civic type r är oxå ett bra val.

Sebastianaudi skrev:

Det står mellan golf r eller 135i. Jag testade BMW-n och tyckte inte den var så skön Att sitta i. Låg och ratten var låg. Kändes rymligare med golfen. Ska tilläggas att jag är 193cm. Så rymlighet är viktigt.

Men ni som har koll på golf och 135. Vilken är mest pålitlig, billigast att äga och har minst problem?

1Adrian1 skrev:

amazinjoey skrev:

Som sagt, hyundai i30N, 275hk och bakhjulsdriven, trimmar bra och är driftsäker. Samt så är försäkringen billig


Honda civic type r är oxå ett bra val.

i30 N är inte bakhjulsdriven.

Cuefa skrev:

1Adrian1 skrev:

amazinjoey skrev:

Som sagt, hyundai i30N, 275hk och bakhjulsdriven, trimmar bra och är driftsäker. Samt så är försäkringen billig


Honda civic type r är oxå ett bra val.

i30 N är inte bakhjulsdriven.

Misstänker att bilen som avses med detta är Hyundai Genesis.
Den är bakhjulsdriven och borde kunna vara underhållande
Sen är väl frågan hur driftsäker en koreansk busbil är... ^^

amazinjoey skrev:

Blandade ihop Kia stinger och i30N Performance, hade för mig i30n hade awd med fokus på bakhjulen Ny I30N går riktigt nice!

Polaren har en Kia stinger 3.3 som har gått hårt senaste två åren, den 8000+ mil. Inga problem hittils


OP vill ju ha billig att äga med minst problem. Då är det koreanskt eller japanskt som gäller

Hybrid_ skrev:

amazinjoey skrev:

Blandade ihop Kia stinger och i30N Performance, hade för mig i30n hade awd med fokus på bakhjulen Ny I30N går riktigt nice!

Polaren har en Kia stinger 3.3 som har gått hårt senaste två åren, den 8000+ mil. Inga problem hittils


OP vill ju ha billig att äga med minst problem. Då är det koreanskt eller japanskt som gäller

Lite OT men har den några options? Eller är det en standard 3.3? Nyfiken då jag jobbar med dessa.

Sebastianaudi skrev:

Det står mellan golf r eller 135i. Jag testade BMW-n och tyckte inte den var så skön Att sitta i. Låg och ratten var låg. Kändes rymligare med golfen. Ska tilläggas att jag är 193cm. Så rymlighet är viktigt.

Men ni som har koll på golf och 135. Vilken är mest pålitlig, billigast att äga och har minst problem?

Sebastianaudi skrev:

Det står mellan golf r eller 135i. Jag testade BMW-n och tyckte inte den var så skön Att sitta i. Låg och ratten var låg. Kändes rymligare med golfen. Ska tilläggas att jag är 193cm. Så rymlighet är viktigt.

Men ni som har koll på golf och 135. Vilken är mest pålitlig, billigast att äga och har minst problem?

clabbe14 skrev:

Sebastianaudi skrev:

Det står mellan golf r eller 135i. Jag testade BMW-n och tyckte inte den var så skön Att sitta i. Låg och ratten var låg. Kändes rymligare med golfen. Ska tilläggas att jag är 193cm. Så rymlighet är viktigt.

Men ni som har koll på golf och 135. Vilken är mest pålitlig, billigast att äga och har minst problem?

"Billigast" vet jag väl inte om någon av dessa bilar är, men du bör ta med i beräkningen det som är absolut dyrast med att äga en bil : värdeminskningen.
Den ronden tror jag att golfen vinner, de tycks stå sig bra (allt är relativt) i värde.
Det fokuseras ofta på bränsleförbrukning, försäkring och servicekostnader när värdeminsningen kan vara 25-100 kr/mil ibland ännu värre.
/Hälsningar Claes