Hej hej, låter som ett riktigt kul projekt du har framför dig! Jag gjorde om en skåpbil som jag köpte loss från jobbet, när jag jobbade på flyttfirma i Malmö för några år sedan. Det blev faktiskt riktigt bra, och vi använde den för att bila runt i europa med, var riktigt lyckat. Men ett lite speciellt sätt att resa på, tillslut tröttnade vi och ville ha mer bekväma resor. Men man kan få en peng när man säljer en inredd skåpbil, då folk inte orkar göra det själva ofta, så det är ju även en investering kan man säga!

En relaterad fråga som ryms under denna rubrik: jag har köpt en gammal husbil 1990 som är reggad som PB klass II. Den är reggad för 4 passagerare, men där sitter nu 5 passagerarsäten i varav ett är obältat. Vid besiktning idag sa besiktningsmannen att det obältade sätet måste tas bort.

Kan det stämma? Får man inte ha sittplatser i en PB klass II som ej är avsedda att sitta på när man kör, utan bara när man står still?

enok71 skrev:

En relaterad fråga som ryms under denna rubrik: jag har köpt en gammal husbil 1990 som är reggad som PB klass II. Den är reggad för 4 passagerare, men där sitter nu 5 passagerarsäten i varav ett är obältat. Vid besiktning idag sa besiktningsmannen att det obältade sätet måste tas bort.

Kan det stämma? Får man inte ha sittplatser i en PB klass II som ej är avsedda att sitta på när man kör, utan bara när man står still?

Eftersom det är en husbil så är det väl knappast en överraskning att det finns obältade sittplatser som ej får användas under färd i den? Du har väl inte bälte i sängen...? Så jag skulle säga att besiktningsmannen är ute och cyklar.

Det står ju hur många man får vara i den, fyra stycken, och finns det då fyra godkända platser (dvs med bälte) så uppfyller du ju detta. Om det sedan finns plats att sitta fler, tex för att äta eller vad som, så är det väl inte något som besiktningen ska slå ner på?

Brådhis skrev:

enok71 skrev:

En relaterad fråga som ryms under denna rubrik: jag har köpt en gammal husbil 1990 som är reggad som PB klass II. Den är reggad för 4 passagerare, men där sitter nu 5 passagerarsäten i varav ett är obältat. Vid besiktning idag sa besiktningsmannen att det obältade sätet måste tas bort.

Kan det stämma? Får man inte ha sittplatser i en PB klass II som ej är avsedda att sitta på när man kör, utan bara när man står still?

Eftersom det är en husbil så är det väl knappast en överraskning att det finns obältade sittplatser som ej får användas under färd i den? Du har väl inte bälte i sängen...? Så jag skulle säga att besiktningsmannen är ute och cyklar.

Det står ju hur många man får vara i den, fyra stycken, och finns det då fyra godkända platser (dvs med bälte) så uppfyller du ju detta. Om det sedan finns plats att sitta fler, tex för att äta eller vad som, så är det väl inte något som besiktningen ska slå ner på?

nja om det är ett "bil" säte vilket jag antar att det är så antar man att det är en passagerarplats...

Growe skrev:

Brådhis skrev:

Det står ju hur många man får vara i den, fyra stycken, och finns det då fyra godkända platser (dvs med bälte) så uppfyller du ju detta. Om det sedan finns plats att sitta fler, tex för att äta eller vad som, så är det väl inte något som besiktningen ska slå ner på?

nja om det är ett "bil" säte vilket jag antar att det är så antar man att det är en passagerarplats...

Det är/ser ut som ett bilsäte, men det kan också fällas framåt så att sätesryggen blir en del av en sovplats. Jag försökte argumentera att den inte är att sitta i under färd utan bara när man står still, men besiktningspersonen sa att det sätet måste bort. Föregående ägare säger att det aldrig varit problem tidigare vid besiktning.

Men visst, man kan ju alltid ta ut det till besiktningen och sen råka sätta tillbaka det efteråt. Konstigt bara om det finns nån regel som förbjuder fler sittplatser än max antal passagerare i en husbil. Vem vill sitta i förarsätet när man parkerat för att käka?

enok71 skrev:

Growe skrev:

Brådhis skrev:

Det står ju hur många man får vara i den, fyra stycken, och finns det då fyra godkända platser (dvs med bälte) så uppfyller du ju detta. Om det sedan finns plats att sitta fler, tex för att äta eller vad som, så är det väl inte något som besiktningen ska slå ner på?

nja om det är ett "bil" säte vilket jag antar att det är så antar man att det är en passagerarplats...

Det är/ser ut som ett bilsäte, men det kan också fällas framåt så att sätesryggen blir en del av en sovplats. Jag försökte argumentera att den inte är att sitta i under färd utan bara när man står still, men besiktningspersonen sa att det sätet måste bort. Föregående ägare säger att det aldrig varit problem tidigare vid besiktning.

Men visst, man kan ju alltid ta ut det till besiktningen och sen råka sätta tillbaka det efteråt. Konstigt bara om det finns nån regel som förbjuder fler sittplatser än max antal passagerare i en husbil. Vem vill sitta i förarsätet när man parkerat för att käka?

Låter märkligt vad är det för bil och årsmodell och är den reggad som lättlastbil eller BP2 ?
Är det ett hemmabygge så kan jag förstå att det inte blev godkänt.
Jag har husbil med flera sittplatser än vad bilen är registrerad för och det är inga problem, reggad som lätt lastbil. 
Jag har även haft en Van (1987)som var reggad för 1 passagerare men 5 bältade platser och det var helt ok att ha med 5 passagerare också reggad som lätt lastbil

Det här är en 1989 Fiat Ducato, reggad som PB2. Äldre lätt lastbilsreggad husbil omfattas underligt nog av extremt liberala undantag vad gäller sittplatser, antal passagerare och bälten. Såvitt jag fattar gäller dessa undantag inte husbil reggad som personbil.