Slänger upp en liten tråd om mitt lilla projekt.

Allt var först tänkt att köpa en 106 rallye lade en handpeng men det var tyvärr en oärlig säljare.

Men då hade jag turen att hitta en väldigt sällsynt bil i vårat land, 106 med 16v maskin.

Under åren den mest stått har den fått renoverad bakaxel mm




Jag har lite att göra, främst att få den besiktad.

Jag kommer att uppdatera lite när jag har tid, jag läser just nu till besiktningstekniker så har inte allt för myclet tid över.


Men det som står på listan just nu är :

Högt lamda 2500, troligen avgasläckage.
Luft filter

2 stycken nya bälten. ( gamla var skadade)

Eventuellt enbart byta kopplingsvajer, har jag otur så kanske kopplingen får bytas den med.

Kamrem skall bytas.

















Såhär ser passagerar bältet ut samt bak.

Innan jag hade fått hem bilen jagade jag rätt på bälten.




Fick hem bilen, den gick bra
Men otroligt trög kopplingspedal.





Började kika lite, bilen har mest stått i 8år, luft filtret var ganska smutsigt, fick sig ett nytt K&N.




Fick hem bältena, så när barnen sov passa jag på




Kikat lite på vajern, jag har fått hem en ny.

Börjat med att byta vajern, nya är nu på men fick den inte att fästa ordentligt i torpeden . Men nu är kopplingen inte trög trampad.
Detta vill jag aldrig göra om igen, genomföringen var bakom bromsservon...

Liten fransk bil med tillnamnet GTI, detta måste följas!

Brådhis skrev:

Liten fransk bil med tillnamnet GTI, detta måste följas!

Kul

Har lite trångt i garaget, så efter jag vänt på bilen och lyft den på rätt sida av vajern såg jag att jag kämpat i timmar, heöt i onödan. Armen är svullen och värker.. haha

Detta var vad jag hittade, smidigt.



Dessa har varit mina ställen...






Men nu sitter den där den ska!

Skall beställa en kamremsats från Gates. Det jobbet kommer jag däremot lämna till någon annan, pga tidsbrist och latmaskar.

Mini update
Handbromsen fick 2a sist, så jag kikade över bak bromsarna bak. Bromsoken såg riktigt fina ut, däremot har klossarna slitit ojämt.
Fick på nya belägg och smörjade upp allt, nu känns det som att den tar tillräckligt.

Det jag har kvar innan besiktningen är nu :
Kamremsbyte
Termostat
Skyddsbälg drivknut
Kika efter läckage avgasrör,fick fel lamda värde.

Fuktade lite olja, så lite klet och färg.

Väntar fortfarande på delarna.
Vajer till handbromsen gick av så beställde 2st nya.

Kamrem är nu bytt. Multuremen hade ju sett bättre dagar så det blev en ny sådan med.
Skyddbälgen tiöl drivaxeln skulle bytas, men den var tyvärr så dålig så jag fick beställa en ny drivaxel och packbox till lådan.

Drivaxeln förväntas komma i morgon.

Spännande 😃, är det den med 6 växlad låda?

Jdmboy96 skrev:

Spännande 😃, är det den med 6 växlad låda?

Nej det är nog 306 gti med 6växlad låda du tänker på "Gti6"

Riktigt tuff bil! Hade gärna haft en sådan i garaget

SportPilot skrev:

Riktigt tuff bil! Hade gärna haft en sådan i garaget

Tack, jag är väldigt nöjd 😃

Kort o snabbt.
Hanbromsvajrar är bytta.
Kamrem med vattenpump samt termostat
Drivaxel VF.
Olja till lådan.

Japp drivaxel var tydligen skrot. Fick hem en ny men visa sig inte passa, fick flera cm glapp.
Autodoc tog tillbaka den utan krångel, behövde ej skicka tillbaka varan.

Närmar sig teoriprovet till besiktnings tekniker, så blir inte allt för mycket skruvande.

Försökte plocka isär den nya, längre än såhär kommer man ej utan att förstöra.

Joorå. Innan kamremsbytet har jag sett nån droppe kylarvätska hänga på tråget o lämnat nån pöl.
Nu efter har det droppat mer, lokalisera jag felet till bakom motorn... utgången från vattempumpen.
Denna sitter riktigt dumt till och är ju givetvis i plast..




Nu har jag släppt på bultarna och kylsystemet är tömt.

Jodå efter mycket pillande fick jag loss den..
Tror packningen är orsaken.






Passade på att även byta termostaten. Så nu är det bara vänta på delar

I väntan på delar har jag inte gjort allt för mycket  avgasröret är förhoppningsvis nu tätt.

Delarna kom och lagret blev pressat.







Luftat kylsystemet och fyllt ny olja i lådan.



En snabb testkörning, Fyfan den är verkligen rolig att köra!

Det jag nu har kvar innan besiktningen är spolarvätske pump och behållare. Biltemas 1.5L skall fixas till så den är där originalet är.