Hej!

Vi hade nyligen problem med vårt batteri, vilket jag skrev om i detta inlägg: https://www.garaget.org/forum/viewtopic … 3#p4638883.

Kortfattat: Batteriet dog ut pga en lampa som var på övernatt, fick starthjälp av en granne och 3 dagar senare så kom det massa rök från batteriet och den dog. Nu är batteriet utbytt och bilen har rullat bra de senaste 3 dagarna.

Så min fråga är egentligen om det är värt att göra en felsökning av generatorn för att se om det var pga den som batteriet till slut läckte massa syra och dog, eller om det är säkert att anta att det var pga något fel vi gjorde när vi fick starthjälp?

Vill inte att detta nya batteri dör, så tänkte att det kanske kan vara värt att göra en felsökning av generatorn för att se om det var den som orsakade att det förra batteriet dog ut. Är detta något som går att göra på egen hand med t.ex. en multimeter eller är det bäst att lämna in till mekanikern för en ordentlig felsökning?

Tacksam för all hjälp!

Antingen så överladdar generatorn, eller så blev det kortis i batteriet så att det kokade .. Så helt klart så måste du börja med att mäta vad generatorn laddar!

Moz123 skrev:

Hej!

Vi hade nyligen problem med vårt batteri, vilket jag skrev om i detta inlägg: https://www.garaget.org/forum/viewtopic … 3#p4638883.

Kortfattat: Batteriet dog ut pga en lampa som var på övernatt, fick starthjälp av en granne och 3 dagar senare så kom det massa rök från batteriet och den dog. Nu är batteriet utbytt och bilen har rullat bra de senaste 3 dagarna.

Så min fråga är egentligen om det är värt att göra en felsökning av generatorn för att se om det var pga den som batteriet till slut läckte massa syra och dog, eller om det är säkert att anta att det var pga något fel vi gjorde när vi fick starthjälp?

Vill inte att detta nya batteri dör, så tänkte att det kanske kan vara värt att göra en felsökning av generatorn för att se om det var den som orsakade att det förra batteriet dog ut. Är detta något som går att göra på egen hand med t.ex. en multimeter eller är det bäst att lämna in till mekanikern för en ordentlig felsökning?

Tacksam för all hjälp!

Det går inte att göra fel vid starthjälp på ett sådant vis att batteriet ryker och kokar över 3 dagar senare. Det som hände då åstadkom bilen själv på ett eller annat vis.

Kanske var det batteriet som gav upp, men det är absolut värt att se över hur generatorn mår och vad den pysslar med.