Hej jag ska koppla evrymod men jag har en fråga angående potentiometer. måste den vara på 1k kan vad händer om den är på 50k ohm

Du behöver en vridpotta på 0-1k ohm. normalt sett lite beroende på hur bilen mår och vilken typ av bil det är så vill den ha 300-800 ohm.

Hybrid_ skrev:

Du behöver en vridpotta på 0-1k ohm. normalt sett lite beroende på hur bilen mår och vilken typ av bil det är så vill den ha 300-800 ohm.

jag fattar inte vad du mernar men kan jag använda en potentiometer på 50k?

volvod244 skrev:

jag fattar inte vad du menar men kan jag använda en potentiometer på 50k?

Ja och nej. Är den på 0 TILL 50k ohm? Då bör det fungera men den blir extremt känslig när du vrider på den. 0-1k rekommenderas. Denna som exempel:

https://www.kjell.com/se/produkter/el-v … 1-k-p90310

När du har monterat den så vrid ner den till 0 ohm och starta bilen. Bilen ska inte gå igång. Vrid den till 1000 ohm och starta för att sedan dra ner den sakta med motorn på tomgång. när den börjar gå dåligt på tomgång så stänger du av motorn och ser om den går att starta. Gör den inte det så vrid upp den lite tills den startar och går acceptabelt på tomgång. Då har du en bra grundinställning.

Har gjort detta mod på en V70 TDi och en S80 TDi. Det blev bra med sås under huven! Till och med frun sa "Har inte min bil blivit väldigt pigg"

EDIT: Vad har du för bil?

Hybrid_ skrev:

volvod244 skrev:

jag fattar inte vad du menar men kan jag använda en potentiometer på 50k?

Ja och nej. Är den på 0 TILL 50k ohm? Då bör det fungera men den blir extremt känslig när du vrider på den. 0-1k rekommenderas. Denna som exempel:

https://www.kjell.com/se/produkter/el-v … 1-k-p90310

När du har monterat den så vrid ner den till 0 ohm och starta bilen. Bilen ska inte gå igång. Vrid den till 1000 ohm och starta för att sedan dra ner den sakta med motorn på tomgång. när den börjar gå dåligt på tomgång så stänger du av motorn och ser om den går att starta. Gör den inte det så vrid upp den lite tills den startar och går acceptabelt på tomgång. Då har du en bra grundinställning.

Har gjort detta mod på en V70 TDi och en S80 TDi. Det blev bra med sås under huven! Till och med frun sa "Har inte min bil blivit väldigt pigg"

EDIT: Vad har du för bil?

jag har en caddy pickup 1.9d 2000 går det ens att ha evrymod på den?

1.9d har mekanisk pump så går inte evrymodda.
Ingen idé öka bränslet på en sugdiesel, kommer bara dra mer bränsle och sota utan någon märkbar effektökning.
Kan t.o.m bli effektsänkning.

simlar skrev:

1.9d har mekanisk pump så går inte evrymodda.
Ingen idé öka bränslet på en sugdiesel, kommer bara dra mer bränsle och sota utan någon märkbar effektökning.
Kan t.o.m bli effektsänkning.

jag vill bara kunna sota bryr mig inte så mycket om effekt för det ska vara en atraktor. hur ställer man på pumpen?

Finns nog en skruv som är plomberad. Den får man inte skruva in ett varv för då kommer den att sota som #€%&/()

Hybrid_ skrev:

Finns nog en skruv som är plomberad. Den får man inte skruva in ett varv för då kommer den att sota som #€%&/()

hahah kan du hitta någon bild på vilken skruv det är

volvod244 skrev:

Hybrid_ skrev:

Finns nog en skruv som är plomberad. Den får man inte skruva in ett varv för då kommer den att sota som #€%&/()

hahah kan du hitta någon bild på vilken skruv det är

Ta en titt på pumpen. Den är där någonstans.

Hybrid_ skrev:

volvod244 skrev:

Hybrid_ skrev:

Finns nog en skruv som är plomberad. Den får man inte skruva in ett varv för då kommer den att sota som #€%&/()

hahah kan du hitta någon bild på vilken skruv det är

Ta en titt på pumpen. Den är där någonstans.

Är det ställ skruven och går det att koppla evry mod på dom