viccoA skrev:

KenthIJ skrev:

Mangisen skrev:

Nya multivanen T7 har anlänt 🙂
Ingen vacker skapelse måste jag säga
https://www1.garaget.org/gallery/images/5/4096/4096-f57b244431404262f7f86933381c1df9.jpg
https://www1.garaget.org/gallery/images/5/4096/4096-e2d0d14a6c0c7d194a1112b176b86913.jpg

Den kommer väl, eller har kommit som Plug In

https://www.vibilagare.se/nyheter/volks … bridteknik

https://www.teknikensvarld.se/nyheter/b … officiell/

Hittar inga uppgifter på hur långt den kan tänkas gå på en el laddning men kan tänka mig att den går ca 4-5 mil.

Vet du om den (Plug In) går att få med fullt justerbart passagerarsäte ?

Tror att den är något större än ID Buzz och det är isf lite onödigt för oss.
Börjar dock bli mer och mer frågande till att köra runt i två system, el och bensin/diesel

Vill du ha en bil tidigare åk och titta på Toyota Proace electric, riktigt trevlig.

den såg iaf vättig ut..  så vättig den typen av fordon kan se ut..

viccoA skrev:

KenthIJ skrev:

Mangisen skrev:

Nya multivanen T7 har anlänt 🙂
Ingen vacker skapelse måste jag säga
https://www1.garaget.org/gallery/images/5/4096/4096-f57b244431404262f7f86933381c1df9.jpg
https://www1.garaget.org/gallery/images/5/4096/4096-e2d0d14a6c0c7d194a1112b176b86913.jpg

Den kommer väl, eller har kommit som Plug In

https://www.vibilagare.se/nyheter/volks … bridteknik

https://www.teknikensvarld.se/nyheter/b … officiell/

Hittar inga uppgifter på hur långt den kan tänkas gå på en el laddning men kan tänka mig att den går ca 4-5 mil.

Vet du om den (Plug In) går att få med fullt justerbart passagerarsäte ?

Tror att den är något större än ID Buzz och det är isf lite onödigt för oss.
Börjar dock bli mer och mer frågande till att köra runt i två system, el och bensin/diesel

Vill du ha en bil tidigare åk och titta på Toyota Proace electric, riktigt trevlig.

Och Proace Verso electric har ställbara svankstöd både till förare och passageraren fram samt 75kwh batteri. Lite synd att batteriet inte är kring 100kwh men ser man till konkurrenterna är det ett rejält batteri

viccoA skrev:

viccoA skrev:

KenthIJ skrev:

Den kommer väl, eller har kommit som Plug In

https://www.vibilagare.se/nyheter/volks … bridteknik

https://www.teknikensvarld.se/nyheter/b … officiell/

Hittar inga uppgifter på hur långt den kan tänkas gå på en el laddning men kan tänka mig att den går ca 4-5 mil.

Vet du om den (Plug In) går att få med fullt justerbart passagerarsäte ?

Tror att den är något större än ID Buzz och det är isf lite onödigt för oss.
Börjar dock bli mer och mer frågande till att köra runt i två system, el och bensin/diesel

Vill du ha en bil tidigare åk och titta på Toyota Proace electric, riktigt trevlig.

Och Proace Verso electric har ställbara svankstöd både fram och bak samt 75kwh batteri. Lite synd att batteriet inte är kring 100kwh men ser man till konkurrenterna är det ett rejält batteri

Har funderat lite på den, Verso personfraktarmodellen .

Känns lite onödigt stor och dyr men...

Skall nog testa den iaf. Har dock inte sett någon el Verso på hyfsat nära avstånd från oss

Mangisen skrev:

KenthIJ skrev:

Mangisen skrev:

Nya multivanen T7 har anlänt 🙂
Ingen vacker skapelse måste jag säga
https://www1.garaget.org/gallery/images/5/4096/4096-f57b244431404262f7f86933381c1df9.jpg
https://www1.garaget.org/gallery/images/5/4096/4096-e2d0d14a6c0c7d194a1112b176b86913.jpg

Den kommer väl, eller har kommit som Plug In

https://www.vibilagare.se/nyheter/volks … bridteknik

https://www.teknikensvarld.se/nyheter/b … officiell/

Hittar inga uppgifter på hur långt den kan tänkas gå på en el laddning men kan tänka mig att den går ca 4-5 mil.

Vet du om den (Plug In) går att få med fullt justerbart passagerarsäte ?

Tror att den är något större än ID Buzz och det är isf lite onödigt för oss.
Börjar dock bli mer och mer frågande till att köra runt i två system, el och bensin/diesel

Denna bilen är en laddhybrid men vet inget om räckvidden

Vet du om den har eller kan fås med fullt justerbara passagerarsäten?

KenthIJ skrev:

viccoA skrev:

viccoA skrev:

Vill du ha en bil tidigare åk och titta på Toyota Proace electric, riktigt trevlig.

Och Proace Verso electric har ställbara svankstöd både fram och bak samt 75kwh batteri. Lite synd att batteriet inte är kring 100kwh men ser man till konkurrenterna är det ett rejält batteri

Har funderat lite på den, Verso personfraktarmodellen .

Känns lite onödigt stor och dyr men...

Skall nog testa den iaf. Har dock inte sett någon el Verso på hyfsat nära avstånd från oss

Vore jag som dig skulle jag titta på en begagnad Tesla model X också, mycker mer personbilskänsla (läs rapp, snål och med stort batteri och fler komfortfunktioner jmf Toyotan.

viccoA skrev:

KenthIJ skrev:

viccoA skrev:

Och Proace Verso electric har ställbara svankstöd både fram och bak samt 75kwh batteri. Lite synd att batteriet inte är kring 100kwh men ser man till konkurrenterna är det ett rejält batteri

Har funderat lite på den, Verso personfraktarmodellen .

Känns lite onödigt stor och dyr men...

Skall nog testa den iaf. Har dock inte sett någon el Verso på hyfsat nära avstånd från oss

Vore jag som dig skulle jag titta på en begagnad Tesla model X också, mycker mer personbilskänsla (läs rapp, snål och med stort batteri och fler komfortfunktioner jmf Toyotan.

Har även hållit lite koll på model X men de är ju fortfarande ganska dyra. Ligger på ca 650.000 för en begagnad 2017 60D med 8.000 mil på mätaren.

Har sett att det finns 60D-75D och 90D men har ej koll på vad det är som skiljer dem åt.

Har även sett att en del äldre 2016 har "free charge".

Har heller inte riktigt koll på "återförsäljare" av Tesla.

Om vi skulle köpt en model X så skulle vi inte ha råd med mer än en bil i hushållet och skulle behöva byta in våra Toyota Prius+ 2017 7 sits och Prius Plug In 2018 och jag har inte koll på om Tesla "handlare" byter in.
Är inte så förtjust i att varken köpa eller sälja bil privat.

Senast jag sålde en bil privat fick jag hjälp av "Hybrid_" här på forumet. Tackar för det

Med Supercharger på orten och fri laddning så kan du ju köra runt med en törstig bil utan att betala för bensinen ever. Alltid

Men jag håller med, det är mycket pengar för en 5år gammal bil med ganska många mil

Verkar som att produktionsmodellen av ID Buzz skall presenteras 9 mars.

https://www.teknikensvarld.se/nyheter/b … ar-i-mars/

https://www.mestmotor.se/recharge/artik … vw-idbuzz/

Siktats i Sverige
https://www.vibilagare.se/nyheter/volks … -i-sverige

en länk till

https://www.ljudochbild.se/nyheter/bil/ … er-9-mars/

The Buzz.....

Jag gissar att detta är Buzz från sin absolut mest fördelaktiga vinkel och i rätt sorts kamouflage. Lär ju bli en mini caravelle väl ute i livet i en normal färg. På ja ont, bara ont....




https://electrek.co/2022/01/21/look-at- … -in-march/

De spionbilder på id Buzz ute i verkligheten har inte varit smickrande...

viccoA skrev:

De spionbilder på id Buzz ute i verkligheten har inte varit smickrande...

det jag funderar mest på är vem fordonet riktar sig till..  för jag ser inte riktigt något användningsområde den ser ju mega liten och smal ut..  det är som att bygga en skåpbil av en e-up 

Growe skrev:

viccoA skrev:

De spionbilder på id Buzz ute i verkligheten har inte varit smickrande...

det jag funderar mest på är vem fordonet riktar sig till..  för jag ser inte riktigt något användningsområde den ser ju mega liten och smal ut..  det är som att bygga en skåpbil av en e-up 

Å andra sidan av myntet så är ju en mini-buss otroligt mycket bättre än en SUV som består till 50% av bara hög markfrigång och motorhuv. Buzz får vi väl hoppas erbjuder en väl planerad interiör med goda utrymmen.

Men som sagt, jag är smygis på prislappen. Skall man ersätta alla Kangoo där ute så håller det ju inte med 700k om man vill ha vindrutetorkare och sätesvärme fram.

torpis skrev:

Growe skrev:

viccoA skrev:

De spionbilder på id Buzz ute i verkligheten har inte varit smickrande...

det jag funderar mest på är vem fordonet riktar sig till..  för jag ser inte riktigt något användningsområde den ser ju mega liten och smal ut..  det är som att bygga en skåpbil av en e-up 

Å andra sidan av myntet så är ju en mini-buss otroligt mycket bättre än en SUV som består till 50% av bara hög markfrigång och motorhuv. Buzz får vi väl hoppas erbjuder en väl planerad interiör med goda utrymmen.

Men som sagt, jag är smygis på prislappen. Skall man ersätta alla Kangoo där ute så håller det ju inte med 700k om man vill ha vindrutetorkare och sätesvärme fram.

men är den stor nog för att vara en minibuss..  är den minsta mindre än en Caravelle så är det ju liksom meningslöst för att transportera 8personer.. liksom att fungera för hantverkare..  den storleken är ju måttet för en bra hantverkar bil.  taxibuss osv.
tycker att den ser väldigt liten ut på bilderna.

lite interiör bilder

https://electrek.co/2022/01/27/leaked-p … pposed-to/

Vit ratt är gulligt. Hur ser den ut efter 6 månader?

Ser ut som det skulle gå att montera en tredje rad bak. Varför annats ha armstöd på sidorna i bagaget?

Oavsett vilket så är ju denna typ av bil så mycket mera praktisk än en SUV. Här använder man hela bilens footprint till nytta och inte bara för det är mode just nu.

torpis skrev:

Ser ut som det skulle gå att montera en tredje rad bak. Varför annats ha armstöd på sidorna i bagaget?

Oavsett vilket så är ju denna typ av bil så mycket mera praktisk än en SUV. Här använder man hela bilens footprint till nytta och inte bara för det är mode just nu.

undra varför dom kallar den mer eller mindre buss när det är en liten caddy dom släpper..    sätt bilder brevid en riktig Transporter och det är ju en rejäl skillnad    den ser väldigt smal ut så att vi förutsätter dubbla rader så lär det vara förjäkla trångt att ha 7passagerare..
garanterat ingen möjlighet med soffa på passagerar sidan fram.      så den blir ju rätt värdelös som ersättare för caravellen som dom så gärna vill framställa som en perfekt camper bil  perfekt hantverkar bil osv