Tjena, har ett ganska stort problem med en BMW E36 318i -92.
Motorn går runt men har ingen gnista från tändspole, ingen bränsle pump som går, ingen spänning till just någon givare. Enda reläet som klickar är huvud reläet för ECUn, men dock när man jordar lambda och bränsle pumps reläerna så klickar dom men jorden skall styras av ECUn. Motor kabel härvan är hel och komplett, har en idé och förhoppning att det är tändningslåset som gör att bilen spökar.
Nån som har en idé?

Har du något kopplingsschema över bilen? Styrboxen skall antagligen ha flera olika spänningsmatningar och det kan hända att någon saknas. Man bör mäta direkt på boxen för att se att det verkligen finns matning hela vägen fram.

Säkringar kollade?

Utmarks-Loke skrev:

Har du något kopplingsschema över bilen? Styrboxen skall antagligen ha flera olika spänningsmatningar och det kan hända att någon saknas. Man bör mäta direkt på boxen för att se att det verkligen finns matning hela vägen fram.

ska kolla på de, grejen är att de finns inget kopplings schema för bilen är så gammal.
Skulle de kunna vara tändningslåset?

Skulle de kunna vara tändningslåset?

Absolut inte om startmotorn går runt.

Felsök. Ta fram din multimeter och mät enligt vad Utmarks-Loke tipsade!

Kopplingsschema brukar gå att googla fram, inte sällan från ryska hemsidor. Annars säljs det Haynes handböcker med kopplingsschema i.

Robban_F skrev:

Skulle de kunna vara tändningslåset?

Absolut inte om startmotorn går runt.

Felsök. Ta fram din multimeter och mät enligt vad Utmarks-Loke tipsade!

Tack får väll göra de👍🏻Tack för hjälpen då behöver jag inte köpa tändningslås