Skaffa fjäderbenslagringar och byt dom när du ändå plockar isär fjäderbenet, inga stora summor och lika bra när du ändå har benet nere. Och byt hela lagringen med gummi och allt, vissa snåljåpar här påstår att man bara ska byta själva kullagret men det är alltid bättre och byta alltihop då gummi också åldras.
Skaffa fjäderbenslagringar och byt dom när du ändå plockar isär fjäderbenet, inga stora summor och lika bra när du ändå har benet nere. Och byt hela lagringen med gummi och allt, vissa snåljåpar här påstår att man bara ska byta själva kullagret men det är alltid bättre och byta alltihop då gummi också åldras.
Tack för svar!
Fick även till mig från en verkstad att stabb stag fram, behöver bytas i samband med fjäderbyte...kan det verkligen stämma?
Fick även till mig från en verkstad att stabb stag fram, behöver bytas i samband med fjäderbyte...kan det verkligen stämma?
Den måste lossas i ena änden för att få bort fjäderbenet, och precis som zzr94092 skriver så är det nästintill förbrukningsvara, samt ofta fastrostade i mothållet som ofta är torx eller insex och blir krångliga att få bort utan rondellen. Så ja, jag skulle bytt dom om verkstaden rekommenderar det, dom tar ju ändå bort den när dom håller på så.
