Hej
Är nån här som provat den här verktyget?
https://verktygsboden.se/garage-verksta … Z-EALw_wcB

Jag har ett liknande verktyg i garaget som fungerar bra. Dock är det jag har säkert 15-20 år gammalt men ser väldigt lika ut. Så kvaliten på Pela verktyget vet jag inget om men funktionen den typ av koningsverktyg funkar bra. Dock har jag fått för mig att pela är rätt bra.
Smidigt att kunna kona rör på plats under bilen osv. Dock kräver det ordentligt starka händer om man konar stålrör på plats.

Alla liknade bromrörsverktyg är nog lika bra.
Har en liknande sats.
Men att kona bromsrör på plats under bilen blir svårt med detta verktyget.
Detta är avsett att placera i skruvstycke.
Finns verktyg som har ett rejält handtag för koning på plats.
Verktyget klarar heller inte 3œ och 4œ mm rör till t ex Citroen (och Rolls Royce).

torsen skrev:

Alla liknade bromrörsverktyg är nog lika bra.
Har en liknande sats.
Men att kona bromsrör på plats under bilen blir svårt med detta verktyget.
Detta är avsett att placera i skruvstycke.
Finns verktyg som har ett rejält handtag för koning på plats.
Verktyget klarar heller inte 3œ och 4œ mm rör till t ex Citroen (och Rolls Royce).

jag monterar alltid en skarv från biltema så slipper man kona på plats bara älskar deras skarv dom säljer.. 

https://www.biltema.se/bil---mc/bilrese … 2000043969

Growe skrev:

torsen skrev:

Alla liknade bromrörsverktyg är nog lika bra.
Har en liknande sats.
Men att kona bromsrör på plats under bilen blir svårt med detta verktyget.
Detta är avsett att placera i skruvstycke.
Finns verktyg som har ett rejält handtag för koning på plats.
Verktyget klarar heller inte 3œ och 4œ mm rör till t ex Citroen (och Rolls Royce).

jag monterar alltid en skarv från biltema så slipper man kona på plats bara älskar deras skarv dom säljer.. 

https://www.biltema.se/bil---mc/bilrese … 2000043969

Samma här :-) har alltid dom skarvarna ligger i garaget nu mera :-)
Användes senast igår faktiskt:-)

Tack för svaret.
Verktyget som jag länkar beställde igår kväll. 7 meter bromsrör fick gratis av Mekonmen eftersom jag köper mycket av dem. Skarv köpte jag några stycken. Nu ska bara försöka lära mig hur grejerna funkar.

Glöm bara inte att träda på nippeln INNAN du konar!
Och åt rätt håll!
Gissa varför jag tipsar?
Mät 3 gånger innan du kapar röret!
Kapa hellre lite för lite (= så att rört blir lite för långt)!

Man ska lära av andras misstag!

mb_pucken skrev:

Growe skrev:

torsen skrev:

Alla liknade bromrörsverktyg är nog lika bra.
Har en liknande sats.
Men att kona bromsrör på plats under bilen blir svårt med detta verktyget.
Detta är avsett att placera i skruvstycke.
Finns verktyg som har ett rejält handtag för koning på plats.
Verktyget klarar heller inte 3œ och 4œ mm rör till t ex Citroen (och Rolls Royce).

jag monterar alltid en skarv från biltema så slipper man kona på plats bara älskar deras skarv dom säljer.. 

https://www.biltema.se/bil---mc/bilrese … 2000043969

Samma här :-) har alltid dom skarvarna ligger i garaget nu mera :-)
Användes senast igår faktiskt:-)

Har flertalet gånger faktist bara monterat en sån när det gått hål i röret så kapa bort skadade delen och dit med en nippel och dra åt ..    alltid spännande när man trampar sönder ett rör dagen efter bes 🤣

torsen skrev:

Glöm bara inte att träda på nippeln INNAN du konar!
Och åt rätt håll!
Gissa varför jag tipsar?
Mät 3 gånger innan du kapar röret!
Kapa hellre lite för lite (= så att rört blir lite för långt)!

Man ska lära av andras misstag!

Haha alla gör det felet någon gång

torsen skrev:

Men att kona bromsrör på plats under bilen blir svårt med detta verktyget.
Detta är avsett att placera i skruvstycke.

Njae, den där modellen är faktiskt avsedd att hållas i hand.
Dom som fästs i skruvstycken brukar se ut ungefär så här;


Men den är ju fortfarande rätt rejält mycket mer otymplig än t ex biltemas dubbelkoningssats, alá

Ibland är det lättare att sätta röret på plats för att se hur långt man behöver. Tex när man ska över bakaxelbryggor m.m sen när man är framme så konar man och gör sista böjarna :-) ett tips bara :-)

Lucif3r skrev:

torsen skrev:

Men att kona bromsrör på plats under bilen blir svårt med detta verktyget.
Detta är avsett att placera i skruvstycke.

Njae, den där modellen är faktiskt avsedd att hållas i hand.
Dom som fästs i skruvstycken brukar se ut ungefär så här; https://www.remleidingshop.nl/wp-conten … neel-1.jpg


Men den är ju fortfarande rätt rejält mycket mer otymplig än t ex biltemas dubbelkoningssats, alá
https://d35upy55xh4amn.cloudfront.net/m … 463092.jpg

Den första är dyrt och har ingen eget garage och den andra verkar så billigt men vet inte om den kona bra. Jag har beställt från Verktygsboden iallafall. Hoppas funkar bra.

sollu skrev:

Lucif3r skrev:

torsen skrev:

Men att kona bromsrör på plats under bilen blir svårt med detta verktyget.
Detta är avsett att placera i skruvstycke.

Njae, den där modellen är faktiskt avsedd att hållas i hand.
Dom som fästs i skruvstycken brukar se ut ungefär så här; https://www.remleidingshop.nl/wp-conten … neel-1.jpg


Men den är ju fortfarande rätt rejält mycket mer otymplig än t ex biltemas dubbelkoningssats, alá
https://d35upy55xh4amn.cloudfront.net/m … 463092.jpg

Den första är dyrt och har ingen eget garage och den andra verkar så billigt men vet inte om den kona bra. Jag har beställt från Verktygsboden iallafall. Hoppas funkar bra.

det gör den nog..  jag brukar köpa biltemas färdiga rör men kanske inte säljer sånt längre.. då slapp man allla sånna problem..  finns inget tråkigare att kona rör...  sitter det dessutom stålrör från början är det istort sätt lönlöst att försöka att kona dom då är det en skarv från billigskitema som gäller..    man får dock se upp med dom.. man kan lätt dra sönder dom.  så man måste använda förståndet och alltid använda dom för stålrör.. för dom andra går sönder innan man fått bra fäste i stålröret..    jag försöker undvika att byta hela rören för så fort man kommer till en slang så är man körd.    för dom skarvarna går aldrig att få isär ... så då slutar det med att man får byta allt och då springer det iväg pengar..

Growe skrev:

sollu skrev:

Lucif3r skrev:

Njae, den där modellen är faktiskt avsedd att hållas i hand.
Dom som fästs i skruvstycken brukar se ut ungefär så här; https://www.remleidingshop.nl/wp-conten … neel-1.jpg


Men den är ju fortfarande rätt rejält mycket mer otymplig än t ex biltemas dubbelkoningssats, alá
https://d35upy55xh4amn.cloudfront.net/m … 463092.jpg

Den första är dyrt och har ingen eget garage och den andra verkar så billigt men vet inte om den kona bra. Jag har beställt från Verktygsboden iallafall. Hoppas funkar bra.

det gör den nog..  jag brukar köpa biltemas färdiga rör men kanske inte säljer sånt längre.. då slapp man allla sånna problem..  finns inget tråkigare att kona rör...  sitter det dessutom stålrör från början är det istort sätt lönlöst att försöka att kona dom då är det en skarv från billigskitema som gäller..    man får dock se upp med dom.. man kan lätt dra sönder dom.  så man måste använda förståndet och alltid använda dom för stålrör.. för dom andra går sönder innan man fått bra fäste i stålröret..    jag försöker undvika att byta hela rören för så fort man kommer till en slang så är man körd.    för dom skarvarna går aldrig att få isär ... så då slutar det med att man får byta allt och då springer det iväg pengar..

Ja skarv är lättast även billigt och Mekonmen kona åt kunder 40 för en meter rör + skarven. Men ibland bli svårare när det är röd dag eller helg då kan jag kona själv. Om man har några stycken skarv, bromsrörsnippel och röret. Den jobbigaste är när man inte få lös nippeln från bromsslangen.

Growe skrev:

sollu skrev:

Lucif3r skrev:

Njae, den där modellen är faktiskt avsedd att hållas i hand.
Dom som fästs i skruvstycken brukar se ut ungefär så här; https://www.remleidingshop.nl/wp-conten … neel-1.jpg


Men den är ju fortfarande rätt rejält mycket mer otymplig än t ex biltemas dubbelkoningssats, alá
https://d35upy55xh4amn.cloudfront.net/m … 463092.jpg

Den första är dyrt och har ingen eget garage och den andra verkar så billigt men vet inte om den kona bra. Jag har beställt från Verktygsboden iallafall. Hoppas funkar bra.

det gör den nog..  jag brukar köpa biltemas färdiga rör men kanske inte säljer sånt längre.. då slapp man allla sånna problem..  finns inget tråkigare att kona rör...  sitter det dessutom stålrör från början är det istort sätt lönlöst att försöka att kona dom då är det en skarv från billigskitema som gäller..    man får dock se upp med dom.. man kan lätt dra sönder dom.  så man måste använda förståndet och alltid använda dom för stålrör.. för dom andra går sönder innan man fått bra fäste i stålröret..    jag försöker undvika att byta hela rören för så fort man kommer till en slang så är man körd.    för dom skarvarna går aldrig att få isär ... så då slutar det med att man får byta allt och då springer det iväg pengar..

Ja skarv är lättast även billigt och Mekonmen kona åt kunder 40 för en meter rör + skarven. Men ibland bli svårare när det är röd dag eller helg då kan jag kona själv. Om man har några stycken skarv, bromsrörsnippel och röret. Den jobbigaste är när man inte få lös nippeln från bromsslangen.

Dom färdiga rör som man kan köpa är som regel alltid 5-∞ cm för långa, jag ta bort det gamla röret och formar det nya röret med den gamla som mall och metervara och lösa nipplar, Biltema 19-1235 (71-999) fixar konorna

sollu skrev:

Growe skrev:

sollu skrev:

Den första är dyrt och har ingen eget garage och den andra verkar så billigt men vet inte om den kona bra. Jag har beställt från Verktygsboden iallafall. Hoppas funkar bra.

det gör den nog..  jag brukar köpa biltemas färdiga rör men kanske inte säljer sånt längre.. då slapp man allla sånna problem..  finns inget tråkigare att kona rör...  sitter det dessutom stålrör från början är det istort sätt lönlöst att försöka att kona dom då är det en skarv från billigskitema som gäller..    man får dock se upp med dom.. man kan lätt dra sönder dom.  så man måste använda förståndet och alltid använda dom för stålrör.. för dom andra går sönder innan man fått bra fäste i stålröret..    jag försöker undvika att byta hela rören för så fort man kommer till en slang så är man körd.    för dom skarvarna går aldrig att få isär ... så då slutar det med att man får byta allt och då springer det iväg pengar..

Ja skarv är lättast även billigt och Mekonmen kona åt kunder 40 för en meter rör + skarven. Men ibland bli svårare när det är röd dag eller helg då kan jag kona själv. Om man har några stycken skarv, bromsrörsnippel och röret. Den jobbigaste är när man inte få lös nippeln från bromsslangen.

derför jag hellre slår en skarv i varje ände och bara byter den skadade delen     även om det är mitt i och ser förjävligt ut.. dom enda som ligger under min bil är dom jag kör över och då har dom nog större problem än om det ser illa ut underbilen ;-)

Att på plats kapa och kona ett befintligt stålrör - om det överhuvud taget går, och röret inte spricker - kräver sin man.
Går inte att jämföra med de eftermarknadsrör av kopparlegering - när det gäller kraften som åtgår - tro mig.

Annars gör man det lätt för sig och besöker Mekonomen, som tillverkar rör medans man väntar.
Endera har man med röret som ska ersättas, eller så har man med ett snöre mätt upp längden på röret.
Men det var ju inte det tråden hamnar om, ursäkta.

Ett annan ot-tips är, då man behöver t ex rör med slang till automatväxellådor.
Då vänder man sig till Industripartner i Eskilstuna, eller med dom samarbetande företag.
Dom kan klämma fast slang på rör - men det visste ni kanske redan, ni som låtit tillverka nya bromsslangar med nipplar.

Uppdatera
Verktyget verkar funka bra. Jag hämtade nyss och provade så dom duger.

En droppe rostskyddsmedel på gängan så kommer det inte att rosta fast