En 15g klarar väl teoretiskt av att flöda runt 270hk, så jag skulle tippa 230-250hk på veven.
Vet inte hur mycket man tjänar på att åka med ett högre varvstopp på ett rödblock med standard ventilfjädrar.
I sitt tidigare liv gick min 940 med;
13c @ 1.2kg
Matchportad 531
H-kam
Ms1v3
Wasted spark
Även denna släppte på 2an på barmark, dock så åkte jag inte på 225or.
Sen säger ju bredden inte så värst mycket, utan skillnaden ligger i om man åker på stenhårda Hong Kong radialer för 199kr/st eller typ Michelin Sport Cups.
Har du en epa så är den väl stum i arslet?
Det gör ju en del det med.
Up the RA