Köpt nya vinterdäck och blir nyfiken på vad ni andra kör med.

Då jag är i norr blev det dubbade däck. Men var kluven mellan Hakkapeliitta 9 och 10. Blev en 9a i slutändan då den var några hundringar billigare.

Blanke skrev:

Köpt nya vinterdäck och blir nyfiken på vad ni andra kör med.

Då jag är i norr blev det dubbade däck. Men var kluven mellan Hakkapeliitta 9 och 10. Blev en 9a i slutändan då den var några hundringar billigare.

tror tyvärr du gjorde ett dåligt val.    9orna har jag hört att många haft problem med att dubben inte sitter kvar.   

jag har 8or på 2av mina bilar.  en annan sitter det Michelin men vet inte modell.  dom satt på bilen när jag köpte den och det duger för dom få milen den bilen rullar med dubbdäck

men hoppas du blir nöjd iallfall  och att du inte har problem med att dubben hoppar ur..  för det är anledningen till valet av däck för mig..   börjar dubben spruta varje gång man kör så är det ju meningslöst att köpa dyra dubbdäck

Alltid Hakka när jag tvingas köpa däck.
Fick ett par dubbade Kumho här som jag ska kränga på familjebilen, återstår att se om det blir till att köpa Hakka till den eller ej.

Mina bilar som endast jag kör går med det som finns till hands.
Så länge det inte är dubbfritt så är jag nöjd.

Kör på det jag får tag i billigt, aldrig köpt helt nya vinterdäck till mina egna bilar någonsin.

Dubb eller dubbfritt spelar ingen större roll för mig, ytterst få gånger jag saknat dubben vid körning.

Fyndat riktigt fräscha dubbfria flera gånger då vissa har sån omotiverad avsky för dom.
Bättre med 1år gamla dubbfria än 5år gamla dubbade.

Kör på dubbfria Nokian Hakkapeliitta R3 och kört på dubbfritt i nästan 15 år nu på några olika bilar. Kör ca 2000mil om året i Sörmland och tycker det funkar alldeles utmärkt.

Ska man köra dubbfritt så är det premiumdäck som gäller, satt halvslitna Kumho på nuvarande bilen vid köp och dom var inte roliga.

isso skrev:

Kör på dubbfria Nokian Hakkapeliitta R3 och kört på dubbfritt i nästan 15 år nu på några olika bilar. Kör ca 2000mil om året i Sörmland och tycker det funkar alldeles utmärkt.

Ska man köra dubbfritt så är det premiumdäck som gäller, satt halvslitna Kumho på nuvarande bilen vid köp och dom var inte roliga.

körde arbetskamraten passat 240hk diesel med 4wd  med dubbfria halv dåliga däck..  förstår inte att någon kör en bil med så dåligt grepp.. höll på att åka av en påfart på motorvägen när jag försökte dra upp i fart hade kanske halv gas..  den klippte ut med fullt rattutslagssladd utan förvarning..  det är endå en 2018 full utrustad med allt antiskoj som finns men det hjälpte inte ett skit..  det är inte många gånger jag behöver dubb men dom gångerna jag behöver det behöver jag det..   jag skulle kunna köra runt på sommardäck året runt utan problem om jag bara kan ställa bilen dom dagarna det är ishalka..     men tanke på att man allt för ofta åker bil innan alla är ute och kör så är det liksom noll utrymme för problem. 

så jag kör dubbat då vet jag att jag till 99.99% tar mig fram oavsätt väglag.   och utan dubbdäck skulle dom med dubbfritt få det besvärligt .

Jag kör continental dubbdäck!

Fyndade några Michelin dubbfria förra vintern har aldrig känt behovet av dubbar förutom på blankis

245an rullar på dubbfria vinterdäck. Minns inte vad de heter men märket är Nokian. Ingen anledning att köra dubbat på den, dubben på två av hjulen hade inte suttit kvar speciellt länge ändå.

Hondan har hittills rullat på de dubbfria däck som följde med när vi köpte den, men nu börjar framdäcken bli slitna så jag slog till på 4st dubbdäck.  Lite likadant för mig som för de flesta - det är inte ofta dubben kommer komma till användning, men när de väl gör det så märks det stor skillnad. Märktes speciellt förra säsongen, när de dubbfria började bli lite slitna. Så det fick bli sista säsongen med dem.

V70:in = Pirelli dubbat
Jobb-bilen = Hankook dubbat
Sambons Opel = Nexen dubbat
Husvagnen = Hankook dubbat
Släpkärran = Michelin dubbat

Clion = ca minst 10-15 år gamla dubbdäck
Golfen = fram king meiler reg. bak något "tjing-tjong" fabrikat nyligen inköpta för 1750:- för 2st hos gullabo däckfynd

Tycker att man måste ha dubbdäck om man bor någonstans där det blir snö och is. Är i Lule just nu och har sett många personer från söder som har friktionsdäck. Jag har haft en bunke med grus i bakluckan för att det har varit många gånger som jag har fått gå och hjälpa någon komma iväg.

Så brukar jag alltid fråga för att vara spydig "Har du sommardäck på?"
och får som svar: "Nä.. det är nå friktionsdäck".

En som jag hjälpte för något år sedan svor och hade sig när jag hjälpte han backa ut. När han väl kom ut sa jag åt honom att skaffa vinterdäck med dubb. Efter det har jag aldrig sett honom stå och spinna däcken något mer. Men verkar ju som att om man bor i söder är friktionsdäck ett lämpligt val, men hade ändå varit lite tveksam till det.

Nokian Hakkapeliitta R3 dubbfria

Hmm, vinterdäck har dubb, mina Yokohama duger bra på min sura Clio.
De som sitter fast o bara spinner- kör dubbfritt. Stollar enligt mig. mvh/husse

Ny hakkadäck på bilen nu. Jäklar vad det känns bra i kurvorna. Kan till och med gasa på full gas utan att tappa greppet.

Jag kör ICE ACTIVA SW-8. Krängde på dem 2020 och har totalt tappat kanske 5 dubb på 4 hjul.

Growe skrev:

Blanke skrev:

Köpt nya vinterdäck och blir nyfiken på vad ni andra kör med.

Då jag är i norr blev det dubbade däck. Men var kluven mellan Hakkapeliitta 9 och 10. Blev en 9a i slutändan då den var några hundringar billigare.

tror tyvärr du gjorde ett dåligt val.    9orna har jag hört att många haft problem med att dubben inte sitter kvar.   

jag har 8or på 2av mina bilar.  en annan sitter det Michelin men vet inte modell.  dom satt på bilen när jag köpte den och det duger för dom få milen den bilen rullar med dubbdäck

men hoppas du blir nöjd iallfall  och att du inte har problem med att dubben hoppar ur..  för det är anledningen till valet av däck för mig..   börjar dubben spruta varje gång man kör så är det ju meningslöst att köpa dyra dubbdäck

Bromsprov på bilprovningen med dubbdäck, där rasslar det till vill jag mena. Trist att behöva besiktiga vintertid om man har dubb.

Jag har även försökt leta efter folk som upplevt någonting om dubblossning på 9orna, inte hittat någonting om jag ska vara helt ärlig. Måste väl bero mycket på körstil och om du kör mycket på asfalt?

Dubbfritt på Teslan - Det var dom däcken jag fick med.
Hakka 8or med dubb på Navaran.
Hankook dubb på släpkärran (3.5T boggie)

Räknar med att kunna köra dubbfritt med teslan utan problem 99% av tiden, dom få dagarna på året när det är ishalka tar jag Navaran istället.

Bruksbilen dubbat,
Vanen dubbat.