Hej

Någon som vet varför det tickar om min 745 GLT, det låter som det kommer från spridarna. Kan det vara så? Vad gör man åt det isåfall?

Och sedan undrar jag vad jag har för spridare, dom är vita och har nummer 028050749.
Någon som har lust att göra en liten lista med vilken färg på spridarna som ger vilken mängd soppa?

Tacksam för svar //TWR

16v-motorerna har lite svaga ventiler.

Kanske är dom som tickar? Hur långt har motorn gått?

Gen har gått ca. 3000 mil sedan renovering. Det kan inte vara spridarna som tickar då?

TWR skrev:

Gen har gått ca. 3000 mil sedan renovering. Det kan inte vara spridarna som tickar då?

Ok, jag tar tillbaka min gissning.

Då vet jag nog inte så mycket mer som kan ticka...
Väntar på nåt expertutlåtande

hehe okej, men tack ändå :p

bytt olja på sistonde.. har för mig att du har hydrauliska ventiltryckare.. kan va därför de tickar från tryckarna

Spridarna tickar, men knappast märkbart, du lyssnar nog helt enkelt för noga.

TWR skrev:

Någon som har lust att göra en liten lista med vilken färg på spridarna som ger vilken mängd soppa?

Tacksam för svar //TWR

Lista över volvospridare, kopierat från www.turboperformanceclub.com
http://forum.turboperformanceclub.com/v … arfl%F6den

Högohmiga:

-830, -831 och -968 (12 Ohm)

Volvo 740/760 B-230F/B-280E/F Bosch 0 280 150 734 Ljusbrun? 203cc/min 3 bar
Volvo 740 B230F Bosch 0 280 150 762 Gul 214 cc/3 bar
Volvo 740 GLT 16V Bosch 0 280 150 749 Ljusbrun 300cc/min 3 bar
Volvo 850 AWD T BOSCH 0 280 150 759 ? 229cc/min 3 bar
Volvo 850 R BOSCH 0 280 155 766 VIT 350cc/min 3 bar
Volvo 850 Turbo/T5 20V BOSCH 0 280 150 785 ORANGE 310cc/min 3.8 bar
Volvo T5 -99 BOSCH 0 280 155 766 VIT 350cc/min 3 bar
Volvo T5 99- BOSCH 0 280 155 830 BLÅ 391cc/min 3,8 bar
Volvo 2,4T/2,5T 00- BOSCH 0 280 155 831 BRUN 334cc/min 3,8 bar
Volvo T6 99- BOSCH 0 280 155 831 BRUN 334cc/min 3,8 bar
Volvo V70R 00, S60/V70 R 03- BOSCH 0 280 155 968 GRÖN 465cc/min 3,8 bar


Lågohmiga:

Volvo 740 turbo Bosch 0 280 150 335 Turkos 300cc/min 3 bar
Volvo 740 turbo Bosch 0 280 150 357 Turkos 300cc/min 3 bar
Volvo 760 turbo Bosch 0 280 150 355 Turkos 300cc/min 3 bar
Volvo 740/940 turbo Bosch 0 280 150 804 Turkos 337cc/min 3 bar
Volvo 780 B-280E Bosch 0 280 150 725 172cc/min 3 bar

Olja och filter är bytt för ca 30 mil sedan. Och det tickar mer än knappt märkbart...

Det kan vara spridarna som tickar, det gjorde dom på min 89:a rätt rejält.

Okej, någon som vet vad det beror på? Ska man typ prova med nån injector cleaner eller nått, kan det hjälpa?

Det här va intressant, jag har samma problem på min 740 GLT 16V -89 "nästan" att jag tycker den låter som en diesel.  Tokservad av förra ägarn så olja och allt är fräscht men dock väldigt störande.

Experttips?

Har haft samma problem på min 16valve ja hade förut..Då var de oxå spridarna...Hade i lite 2taktsojla så vart de tyst sen...Räcker å ha i en kork bara.

lät enkelt man är ingen supermek så jag frågar, vad exakt gör 2-taktsoljan? smörjer bättre?

funkar som injector cleaner fast bättre

aha! dum fråga igen kanske men en kork 2-takts ner i orginal oljan? eller tanken?

Finns inga dumma fråger ..Den ska ner i tanken så den kommer samma väg som soppan kommer till spridarna...Där av själva smörjningen i spridarna

du det ska bli mitt mission att prova i helgen! tackar för svaret!

Tompa

Funkar det även på katalysatorbilar? elelr ska det vara fotogen då?

twin_cam skrev:

Funkar det även på katalysatorbilar? elelr ska det vara fotogen då?

Bilen i fråga är ju en -89, Och då har den katalysator.