Jesper328 skrev:

Starta motorn.
Värm upp växellådsoljan till 35°c.
Gå igenom PRND två gånger med två sekunders intervaller.
Med växelväljaren i P, oljetemp på 35-45°c, och bilen i våg så rycker du nivåpluggen i tråget och låter det rinna ut olja tills det börjar strila lite.
Rinner det ej ut något så får du fylla på olja tills att det börja rinna ur.

Tråget skall ner för att byta filter.
Gör rent tråget medans du har det demonterat.
Finns säkert satser med packning, brickor, osv.

nela04 skrev:

Jesper328 skrev:

Starta motorn.
Värm upp växellådsoljan till 35°c.
Gå igenom PRND två gånger med två sekunders intervaller.
Med växelväljaren i P, oljetemp på 35-45°c, och bilen i våg så rycker du nivåpluggen i tråget och låter det rinna ut olja tills det börjar strila lite.
Rinner det ej ut något så får du fylla på olja tills att det börja rinna ur.

Tråget skall ner för att byta filter.
Gör rent tråget medans du har det demonterat.
Finns säkert satser med packning, brickor, osv.

tack för svaren, undrar bara varför jag inte kan hitta packning till oljetråg på någon av dom sidorna som säljer bildelar, kanske man byter oljetråg helt eller ?

Jesper328 skrev:

nela04 skrev:

Jesper328 skrev:

Starta motorn.
Värm upp växellådsoljan till 35°c.
Gå igenom PRND två gånger med två sekunders intervaller.
Med växelväljaren i P, oljetemp på 35-45°c, och bilen i våg så rycker du nivåpluggen i tråget och låter det rinna ut olja tills det börjar strila lite.
Rinner det ej ut något så får du fylla på olja tills att det börja rinna ur.

Tråget skall ner för att byta filter.
Gör rent tråget medans du har det demonterat.
Finns säkert satser med packning, brickor, osv.

tack för svaren, undrar bara varför jag inte kan hitta packning till oljetråg på någon av dom sidorna som säljer bildelar, kanske man byter oljetråg helt eller ?

Är det en 6- eller 8-växlad låda?
Kollade i en reservdelskatalog lite snabbt, och det stämmer nog att du inte byter någon packning på så sätt.
Du får nog limma tråget verkar det som OM växellådan är en AF50-8, även AF40-6.


Så här bör det se ut;
https://maktrans.net/oil-pan-TG-81SC-AWF8F45-AF50-8

Vilket lim du skall ha har jag tyvärr ingen aning om.
Det kräver lite efterforskning, t.ex ringa ner till en återförsäljare och fråga.
Däremot så är det inte så ofta ?rätt? silikon används, inte ens hos märkesverkstäder.