Hejsan. om jag säger lowrider med hydralik vet alla vad jag pratar om. det handlar ju om olja som i stort sett gör att man kan låta bilen guppa upp och ner, studsa mm. ja ni vet.

men nu till frågan: vad heter den luft styrda varianten dvs pneumatiska?
dom har sådan i "pimp my ride" sesong4 avsnitt3

namnet på svenska och/eller engelska gärna länk till återförsäljare.

Vet inte om det är intressant men på min Volvo 740 kallas/heter det hijackers!

det kan nog vara till hjälp tack så mycket.

kan du lägga upp någon bild så jag kan se hur din bil och "dämparna" ser ut och hur dom sitter?

Hijackers är stötdämpare med inbyggd gummibälg för lasthjälp.

Riktig pneumatisk fjädring kallar rätt och slätt luftfjädring.
Sen kan olika tillverkare ha olkia namn typ airride osv.

Stefan Varberg skrev:

Hijackers är stötdämpare med inbyggd gummibälg för lasthjälp.

Riktig pneumatisk fjädring kallar rätt och slätt luftfjädring.
Sen kan olika tillverkare ha olkia namn typ airride osv.

Tack för ditt svar stefan. men jag tror inte vi menar samma sak? jag menar motsvarigheten till hydralisk "fjädring" som man ofta ser på lowrider jänkare. sån som gör att man kan studsa (eller hoppa med fronten tex) med bilen.

Bergmanfolkrace skrev:

Stefan Varberg skrev:

Hijackers är stötdämpare med inbyggd gummibälg för lasthjälp.

Riktig pneumatisk fjädring kallar rätt och slätt luftfjädring.
Sen kan olika tillverkare ha olkia namn typ airride osv.

Tack för ditt svar stefan. men jag tror inte vi menar samma sak? jag menar motsvarigheten till hydralisk "fjädring" som man ofta ser på lowrider jänkare. sån som gör att man kan studsa (eller hoppa med fronten tex) med bilen.

det som gammla jänkare har det är som en stöt dämpare som har kuddar som fyls med luft av en kompresor som man monterar nån stans sen har man masa el och grejer till

Sluskk skrev:

Bergmanfolkrace skrev:

Stefan Varberg skrev:

Hijackers är stötdämpare med inbyggd gummibälg för lasthjälp.

Riktig pneumatisk fjädring kallar rätt och slätt luftfjädring.
Sen kan olika tillverkare ha olkia namn typ airride osv.

Tack för ditt svar stefan. men jag tror inte vi menar samma sak? jag menar motsvarigheten till hydralisk "fjädring" som man ofta ser på lowrider jänkare. sån som gör att man kan studsa (eller hoppa med fronten tex) med bilen.

det som gammla jänkare har det är som en stöt dämpare som har kuddar som fyls med luft av en kompresor som man monterar nån stans sen har man masa el och grejer till

precis vad jag menade! vad heter nu dessa? skulle vilja ha namnet båda på engelska och svenska och gärna länk till information och/eller återförsäljare.

Bergmanfolkrace skrev:

Hejsan. om jag säger lowrider med hydralik vet alla vad jag pratar om. det handlar ju om olja som i stort sett gör att man kan låta bilen guppa upp och ner, studsa mm. ja ni vet.

men nu till frågan: vad heter den luft styrda varianten dvs pneumatiska?
dom har sådan i "pimp my ride" sesong4 avsnitt3

namnet på svenska och/eller engelska gärna länk till återförsäljare.

Har själv funderat på att det är den enda lösningen om man vill köra sänkt och ändå kunna köra över farthinder som kommer fler och fler för varje år.

Här är några länkar

http://www.rindab.se/luftfjadring.htm

http://www.stotdamparverkstan.se/docume … adring.htm

http://www.trucker.se/tb/Airlift/Easystreet.htm

exakt! tack för hjälpen! dyrare än jag trodde. men jag har några ideer. i stora drag tänker jag så här. om man bara köper "luftbälgar"  och så har man en tank med tryckluft bak i skuffen. (ingen kompressor) sen när man kommer hem så kan man fylla på tanken. för detta är inte något jag kommer att höja och sänka helatiden. kanske till och med bara ställer om när jag är i garaget. men d är ju bra att det går fort.

får man fråga vad det är för bil du ska ha den på ?

det är en volvo 240 från -84 med en B230a
nu har även funderig på att vänta ett tag med dämpare tills jag skaffat turbo bil. kanske går att koppla in sej på turbon för att det ska bli billigare så man slipper massa pumpar?

har hi-jackers bossen det funkar kanon bara o ta kompressorn o fylla på luft så blir dämparna hårdare

ja, just.vad kostar ett sådant paket och vart har du köpt det?

oj det var på 70talet som jag köpte de men du kan nog köpa på www.hansenracing.se eller på www.summitracing.com

tack så mycket

Hittar sånna kit på blocket ibland, men de vill i regel ha lika mycket som sakerna kostar nya. Har själv funderat på "airride", går ju inte sänka bilen tillräkligt annars, vägbulorna förökar sig som kaniner här.
De kit jag tittat på i USA kommer med microprocesorer o grejer. Automatisk nivå reglering på alla fyra hörnen, med dubla kompresorer och tjockare slangar kan man få en lättare bil att hoppa.
För egen del var jag bara ute efter nivå regleringen.
Vill ha bilen lagom låg när man kör, samt kunna lyfta den över bulor. En kul bonus vore att man kunde landa den på buken på utstälningar, lägre än så blir den ju inte.

Hade ett gäng länkar, men de har nog åkt ut vid någon städning.
Googla på "Airride" så lär du hitta massor. Men de kostar...
Från ca +10'000:- till ca 30'000:- beroende på snabhet och mängden tilbehör.

till en början skulle jag nöja mej med att bara använda bälgarna utan korpressor och sånt. för jag har inet dår att punga ut med allt på engång. vet någon om det går att använda turbon istället för en kompressor?

har tänkt att skaffa airride när jag ska ha en 240tic men jag har bara hittat airride sattser för 18-papp å uppåt till 240 beroende på utrustning

jag har hittat för 4000 men det är ren budget. annars finns det en inte lika extrem budget som går på 9000.

men då måste man bygga lite själv.

Här finns både kompletta system och lösa delar,men köra snikmodell utan kompressor är inget att satsa på,vänta tills du har pengar och köp ett riktigt system,men framförallt, köp en riktig bil!
Lägga ner dom pengarna och det jobbet på en volvo är ju att kasta pengarna i sjön...
http://www.gotrading.se/default.asp?pag … p;upage=u3