har en e36 320i 94 som vid kallstart går hur bra som hur bra som hellst men när den blir varm går den hel uselt..... bytte luftmassemätaren och plockade ur batteriet för att ställa tillbaka allt... det vart bättre men inte bra den varvar bara 4000 rpm nu när den är varm kall är det inga som hellst problem... åker man iväg när motorn är kall å håller den på varv går det fint men så fort den får stå en stund så blir den å gå dåligt igen.... å det låter konstigt i insprutarna ticklar å håller på men abra när bilen självdör tacksam för svar

kolla soppatrycket ? och eventuell vevaxelgivare/impulsgivare

varför skulle den då gå bra när motorn är kall?

hmm kolla luftbälgen ... den som sitter mellan insuget och luftmassemätaren ... den brukar gå sönder för oss med sexor i

vissa givare tjärvar av värmen när dom blir dåliga ...börjar den varva konstigt och misstända eller dör den bara direkt ?

den börjar bluddra när man trampar på gas å lite ryckig tomgång men håller man lite gas då är "tomgången" bra

jahapp ...hmm då vettifanken

är som att den skulle få för mycket soppa?

Tjo, jag har samma problem med min 325 e36a...Vid kallstart går den hur bra som helst, men sen går den jävligt segt.. det händer att den bluddrar när jag trycker på gas, fast inte vid kallstart! Ingen som vet vad de kan vara ?

Xelo skrev:

hmm kolla luftbälgen ... den som sitter mellan insuget och luftmassemätaren ... den brukar gå sönder för oss med sexor i

+1

okej

har exakt samma problem. å felet hittat. Vevaxelgivaren.

hade liknande problem med min e36 jag bytte stift och lite fettare spridare och chippa skiten från motor nord... den gick rätt taskigt innan men nu jävlar... finns det trycka under huven!!

men skulle nog gissa på någon vevaxelgivaren.

eller så var det topplockspackningen!!!