Lämnade in min VW Passat 1.8T från 2003 på vanlig longlifeserivce.
Väl inne på min närmaste VAG-verkstad (Berners i Östersund) kunde de konstatera att topplockspackningen var trasig samt att det trängt ner vatten i motorn.
Kalaset kommer att kosta mig mellan 10-15k enligt mannen jag pratade med.

Kan detta vara ett garantärende? Kan man kräva att de gör jobbet billigare på något sätt?
Jag tycker inte att en topplockspackning ska gå sönder eftersom bilen är servad på VAG regelbundet.  Bilen har gått ca 14.000 mil.

Är det normalt att en topplockspackning går sönder efter 14.000 mil.
Tips och trix är mycket välkommet om jag ska reklamera detta.
/Johan

Ja hade provat reklamera om du nyligen köpt bilen. Man har väl iaf 3 månaders garanti om du köpt den på firma?

Jag har haft bilen i ca 5mån, men jag ska kanske försöka gnälla till mig lite goodwill?

Nu är bilen klar på servicen, men nu har jag ringt in min reklamation angående att det kan vara vattenpumpen som kan orsaka problemet med trasig packning.
En som var ansvarig för reklamationer på min lokala verkstad ska ringa upp mig senare idag och diskutera ärendet. Håll tummarna.

Hittade denna nyttiga länk postad i en annan tråd: http://www.gtiklubben.nu/forum/showpost … Post492250

Fick ingen garanti och ingen goodwill alls.
Notan gick på 13.600kr för kamremsbyte och byte av vattenpump samt en longlifeservice.
Fick dock fri hyrbil de tre dagarna min bil var inne på service.