hampa87 skrev:

hehe najs, grattis till dig med då:) vad för bil körde du upp i då?

En SCANIA 124 420, 3 axlad. Sj då?

hehe volvo FH 12, 2 axlar. Du tar körkortet via skolan förstår jag?

hampa87 skrev:

hehe volvo FH 12, 2 axlar. Du tar körkortet via skolan förstår jag?

Yes, jag gör det

hehe somliga har det bra:)

hampa87 skrev:

Gick inte så bra, kuggade på funktionsbeskrivningen, sen på vänstersväng på landsväg, växlade i kurvan och de va tydligen inte så populärt, uppkörning den 4de april iaf så de inte så lång tid dit

Funktionskontrollen är viktigt som F, när jag gjorde kontrollen så stog alltid min lärare och kontrollant o köta, jag lärde mig i lumpen att göra hela kontrollen på 1œ varv runt lastbilen, tex så ville läraren att inspektören skulle hålla bromsen åt dig medans du kollade den, jag satte varningstriangeln(du har nu kollat att du har varningstriangel med) i spärr mellan sätet och bromsen, inspektören sa direkt till mig när jag körde varför jag inte kolla bromslyset, sicket brett leende jag fick, jag menar har du inspektören kl 4 på morgonen om du ska kolla bromslyset på jobbet med?

Backspeglar, du ska bara veta hur viktigt det är, känns som om man tittar i dem mer än fram.
När du svänger, växla alldrig utan kryp fram på fast växel, du må köra på annat sätt annars men nu ska du visa att du är SÅ JÄVLA GRYMM på att köra.

Själv kuggade jag 4 ggr, lärde mig det den hårda vägen, mest var det mitt aggresia personbilsbromsande mot rödljus i friläge(allltid växel i på lastbil om nåt går fel), man ska tänka att rödljuset är 20m närmre sen kan man köra långsamt fram sista biten.

Järnvägs övergångar stanna alltid och böj dig fram och titta åt båda håll, tro det eller ej men det kuggade jag på en gång.

Bussar, fy fan kör sakta förbi anta alltid att det kommer folk framför bussen, blinkar det gult ut stanna innan bussen annars är det kört men tvärnita inte.

Kommer du mot ett rödljus som vart grönt ett tag då kommer det med största sannolikhet bli rött när du kommer fram till det så sakta ner i god tid.

Backa mot ramp, det finns många sorters ramper och det blev alltid lite förvirring när jag kom dit, alldrig samma typ, gå allltid ur bilen och kolla frisikt innan du börjar backa upp mot ramp, och gör inte som jag att flytta rampen œmeter, då blir dom sura.

Fråga om det är nåt du undrar om...

Mvh Föredetta Gokart  *host* Sopbilsförare

hehe aa nu har jag ju klarat de men tack ändå:)

hampa87 skrev:

hehe somliga har det bra:)

Haha . Kanske lite bra ;P

CE å sånt på gång nu med då eller?

hampa87 skrev:

CE å sånt på gång nu med då eller?

Japp, snart klar med det också. Sj då?

hehe fan va najs, nja jag tar ju mitt privat så de behövs lite mer pengar nu innan jag går på de, men de kommer så småningom, är de svårt att köra/backa med släp? har hört att de ska vara ganska svårt:)

Grattis till c kortet!. Hade själv uppkörning den 16/10. Säkerhetskontroll och funktionsbeskrivning på styrservo gick bra,allt flöt på hela turen. Tog det lugnt för att undvika refuger osv i korsningar.
Men han kuggade mig då han tyckte att jag kört för sakta i en korsning där jag hade grönt med konturpil.
Detta gjorde jag för att ha tillräcklig koll på refugerna som fanns o för att självklart undvika dom.

Så uppenbarligen e det ngt o tänka på :o

Grattis till era C kort, för mig själv så återstår bara uppkörningen för C. Tränar just nu på olika funktionsbeskrivningar samt slipar på säkerhetskontrollen. Vill gärna ha era kommentarer o div. tips om uppkörningen samt övningskörning med lastbil.

Undrar om någon kan säga alment om ekodrive på C kortet??. Skulle kört lektionen idag men skolan hade bokat om mig en timme innan jag egentligen skulle köra, så jävla dumma. Så jag missade lektionen Värsta e att jag har upp körning på torsdag, dom sa att jag skulle få tillbaka pengarna för lektionen men tänk om jag kuggar på uppkörningen då?? det e 3200 kr åt helvete. fan ta dom. Knäppt också av dom att ha eko drive sista lektionen...