HJÄLP!...kan man ju börja .
Har två bilar, varav den ena är en Golf 2:a -91, denna skall säljas
men bara för att den ska göra det nu, så börja den strula lite,
tror den känner på sig att den ska bort:D.

Började i förra veckan med att den inte ville starta, använde då en
start-booster, den hoppa igång, stanna för att tanka, skulle iväg, DÖD!
Rulla igång den, kom hem, sen var de samma sak, starta bara med rull-start.

Fick igång den, åkte till en som skulle kolla lite på det, vi fick syn på att en jordkabel
inte satt fast, gjorde rent å skruva dit, gjorde även rent den till motorblocket.
Den starta varje gång vid jorda batteriet till motorblocket, med hjälp av en startkabel.

Bytte batteri till ett ja trodde var bättre, fortfarande hög tomgång, körde en sväng
sen kom ja hem, då började han gå på 3 cyl., till slut dog den.

Bytte tillbaka till det gamla batteriet, starta direkt, fin tomgång, mätarna visade rätt igen
(Gjorde dom inte innan, tempen rörde sig knappt, å bensin låg i botten.)

MEN batteri/laddningslampan glöder, varför???

Ni som läst ända hit, snälla säg att ni har en aning

PS: Det är RP-motorn (Elektornisk förgasare)

Tack på förhand MVH BJÖRK!

Hej!     Börja med att kolla om generatorn laddar normalt. Mät spänningen över batteripolerna med halvljuset på och motorn i tomgång. Ska vara ca 14 volt. Är det under 13,5 volt, är det laddningsfel.

Hade liknande fel på min volvo förut, kolla alla kablar till generatorn och kolla om kolen är slitna.

MixiL skrev:

Hade liknande fel på min volvo förut, kolla alla kablar till generatorn och kolla om kolen är slitna.

Ska låna en multimeter imorgon, mäta batteriet, laddningsregulatorn e nybytt
fast det kan ju hända att ett kol går av, vem vet, men ja ska kolla
kablar m.m. imorgon sen åtekommer ja
tack för hjälpen så här långt!

kolla kolen till generatorn om den lyser lite laddar den kanske lite men inte tillräckligt, sen kan du se över tändsystemet från spole genom fördelare och rotor och tillslut stiften, låter som de är skit i fördelaren

loudness skrev:

kolla kolen till generatorn om den lyser lite laddar den kanske lite men inte tillräckligt, sen kan du se över tändsystemet från spole genom fördelare och rotor och tillslut stiften, låter som de är skit i fördelaren

Tog golfen till jobbet imorses, då lyste lampan svagt igen  vraje gång ja slog på helljuset
dog min stereo...laddningsproblem?
När ja kom fram, så stängde ja av bilen å starta igen men den va DÖD!

När ja slutat så starta den med hjälp av nyckeln, kom hem, åkte till bildemonteringen
å låna en batteriprovare, belasta batteriet, den gick ner till typ 8v-9v stod "bad" på
mätaren, vi fick även putta igång den, vi tyc§kte det verka som om
generatorn var dålig, tänddelar bytt ganska nyligen, även kolen.

Åkte å tanka, putta igång den även då, så nu står den inne i garaget.

kan det vara kopparlindningen inne i generatorn?

Låter som en diod har bränt i generatorn.Blir nog att byta generator.