I min 240 är det rejelt med rost i reservhjulsbaljorna. Man kommer rent igenom rejäääält. Och tänkte om man kan laga detta på ett enkelt och snabbt sätt ? Vet att många inte tål en simpel lagning av rost , men kan man bara popnita över rosten ? eller svetsa över det ?

Vaför laga en gammal rostig 240 skrota bilen.

940R skrev:

Vaför laga en gammal rostig 240 skrota bilen.

Ett sånt äckligt dumt svar!!! håll dig undan om du inte vill ha med problemet att göra!

varför inte ta hand om det ordentligt eller det kanske är för mycket. av popnit och svetsa så kändes det som om svetsa är det som låter bäst tycker jag.

Har själv varit ute och kollat rosten bak vid lycktorna på min bil och det var inte kul. Det har runnit vatten runt lycktorna så det är rost hela vägen runt. Tur att man tar hand om det ordentligt och gör det rätt om man ska dänga på ett par nya vita lycktor senare. Hoppas bara jag får det bra och bort all rost.

ang om vad 940r sa så tycker jag att om det kostar massa pengar att fixa så borde man faktiskt överväga om det kanske är dags för något nytt.

dusty skrev:

ang om vad 940r sa så tycker jag att om det kostar massa pengar att fixa så borde man faktiskt överväga om det kanske är dags för något nytt.

Men då man har alla saker hemma så kostar det inte ett öre

allt går, det du kan göra är att först slipabort det nesta av rosten (eventuellt klippa bort några bitar ifall det ser illa ut) seedan är det bara att lägga på rostätare och sedan nita dit en plåt, eller svetsa och sedan måla över med rostskydsfärg.

svetsa dit ett par nya reservhjulsbaljor då åsen är det väl bara spruta på rostskydsfärg å ha på underedsmassa sen eller nått hammarlack kanske

funkar hur bra som helst med popnit är tillomed bättre än att svetsa
kolla mina bilder så ser du att jag har popnitat
och har gort likadant fast med svets på en annan bil tog inte lång tid innan det började rosta i svetsfogarna även med rosktskyddmassa på det
så popnit är ett bra altenativ

Hade en 242a som jag drog en del enkla lösningar på, jag tog då bort baljorna helt och popnitade dit en ny plåt och var dit med underedsmassa bara.
Gick igenom bes och såg inte så jävligt ut ändå.

Byta ut dom?

Eller svetsa dit ny plåt. Kanske lite tjockare plåt med så dom håller ett tag

finns att köpa nya baljor, typ mekonomen eller så. far dit å köp sen kapar du bort de gamla och sen om du vill va seriös så svetsar du men se till att slipa rent sen och lägg på nån bla grundfärg och sen lacka över eller om du vill va mindre seriös så poppnitar du skiten. vilken ja aldrig skulle äns fundera på att göra. fuskjobb är inte min grej...

Gör INTE som en vän till oss gjorde, en äldre man.

Han GJÖT igen sina baljor med betong! Då försvann hålen... Just det...

Numera har vi hjälpt honom att få tag på en bättre bil, och så hjälper vi honom att ta hand om den samtidigt som han hjälper oss med annat. Som att skrapa mossa på taket eller klyva ved. Bra byten, sambon vill inte vara på taket, och vår vän är ingen bra mekaniker...

Skär rent från rost och svetsa dit ny plåt, ev andra baljor som ekonomiplåt om du inte vill lägga igen dem plant i stället, måla ordentligt och du har räddat situationen några år till.

// Ellen

käns inte så aktuellt att säga nått svar eftersom du har fått dom mesta tipsen annars så kan man  ju ta staniolpapper och plasticpadding

Lånar forumet lite.
Har nämligen också problem med rost i reservhjulsbaljorna i 240in. Så vart kan jag köpa nya sådana till billigt pris?

gör gt baljer av dom istället  bort med dom runda baljerna å sätt dit rak plåt istället