Tjenare, sitter å funderar lite om bromsarna på saaben,
dammar deras orginal belägg mkt?
Fan tkr ja tvättar fälgarna jämt

Finns det typ EBC belägg, eller liknande som inte dammar mkt till saab?

MVH Björk

Bjork skrev:

Finns det typ EBC belägg, eller liknande som inte dammar mkt till saab?

Min erfarenhet av EBC är att de inte dammar speciellt mycket mindre än ett originalbelägg.
Kan heller inte se att SAAB:s belägg skulle avge speciellt mycket mer damm än några andra biltillverkare.

Bara att tvätta

tycker du det damar då ska du inte ha slitsade skivor på får man tvätta minst 2 gånger i veckan   dom damar lite mer än orginal som bromsar på jämn bana

Två killar på jobbet sa att saab:s belägg dammar en aning mer än vanligt,
Den ene av dom sa att EBC greenstuff inte dammar nåt, hans polare
hade tydligen sån apå sin volvo + att det satt fälgar med polerad bana på
och att det inte syntes nåntting knappt.

På min golf dammar det ju ingenting jämfört med saaben

Saabs dammar myckat, vet inte om det är mer än andra... men fälgarna bli skitiga efter en kvälls inspererad körning
när mina belägg är slut kommer jag slänga på Greenstuff, de ska enligt en polare damma 80% mindre
//Silver

Alla bilars bromsbelägg dammar efter inspirerande körning. Pröva att köpa andra belägg från ngn annan tillverkar än Saab original.. Mekonmen kanske!

Det känns även som om vissa fälgar vill suga fast dammet mer... Körde 70 mil med volvon lite slingrande vägar. turbofälgarna fram var helt svara när jag kom fram.

Suttit å surfat lite, EBC greenstuff kostar 1200:- fram och 700:- bak Dyrt...
Är det värt pengarna?

Eller vet ni några andra belägg, som dammar mindre? Ferodo?

EBC-beläggem biter bra när de är varma, men har hört av ngra som har dem att de är kanska kassa när de är kalla.

master_lars skrev:

EBC-beläggem biter bra när de är varma, men har hört av ngra som har dem att de är kanska kassa när de är kalla.

Va ja hört så är dom gröna lämpade för vardagsbruk, dom röda måste köras
varma först innan dom biter

Lånar tråden lite..

Vad gällande EBC kan jag rekomendera http://www.gpartners.se/produkter.php?t … ;marke=ebc , där står fakta etc. Har själv planer på att inhandla Greenstuff belägg, eller har jag det?
Redstuff är ju mera för racing\bana medans Greenstuff är för vardags som någon ovan nämnde?

Kör gröna på den gröna och är inte speciellt nöjd.
Dålig bromsverkan (jämt) och ABS:n jobbar ibland i låg fart utan att hjulet ens är i närheten till att låsa.
Jag hade valt nått annat.

Jag hade Greenstuff på orginalskivor fram o de var ett jädra bett i dom även när dom va riktigt varma

Är problemet att fälgen bara blir dammig så det det ju bara att investera i fälgvax så släpper det lättare och det fastnar mindre!
Ska du ha bättre bett vid hård körning så det det bara att ringa PEAN Sweden! Vi kör med Performance Friction Brakes belägg, rätt så bra när det e kallt och sjukt bra bett när det e varmt... Gjorde av med 25-50% på 6*8timmar...
Kostar dock 2500 per axel...

Jag hade Greenstuff på min gammla bil 9-5 Aero med nya orginal skivor efter ett års körning hade jag fullt med sprickbildningar i skivan så det blev en 2a på besiktningen.. ingen bra lösning!

Fixade EBC slitsade skivor både fram och bak med greenstuff belägg då det var anpassat för varandra, men fick då ist att de hade dålig bromsverkan kalla och lite bättre varma.. heller ingen bra lösning!

Bättre att köpa större bromsar ist typ D2 Racing, ska jag ha till min

//Andreas

Är det bara dammet du vill komma åt eller är bättre bromsverkan en faktor?

Greenstuff har inte bättre bromsverkan än orginal på de flesta bilar.
Redstuff biter bättre men är fortfarande gjort för gata.
Yellowstuff är ännu tuffare och biter dåligt när de är kalla, ett renodlat racingbelägg och förmodligen inte lämpligt i vardagstrafiken, bluestuff är också rent racing belägg men gjort för att ha lite längre livslängd än Yellowstuff.

Jag håller med föregående talar och rekommenderar varmt Pean Sweden om du har funderingar kring vassare bromsar.

jag har greenstuff, biter som satan när dom har fått lite värme

en konstig grej med mina belägg är att på ena sidan är fälgen grå av allt damm o skit men på andra sidan är de nästan ingenting, nån som kan svara på varför de blir så?
rätt snygg nyans ändå fundera på o lacka fälgarna i den färgen faktiskt

__JoCCe__ skrev:

en konstig grej med mina belägg är att på ena sidan är fälgen grå av allt damm o skit men på andra sidan är de nästan ingenting, nån som kan svara på varför de blir så?
rätt snygg nyans ändå fundera på o lacka fälgarna i den färgen faktiskt

broms ligger åt mjuka om bromsarna (=

greenstuff tar som orginal när dom är kalla och tar som f-n efter först inbromsningen